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公开(公告)号:CN102312742B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201110184694.5
申请日:2011-07-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明提供一种车辆用内燃机的燃料喷射系统,其基于节气门开度来确定用于将空燃比设为目标空燃比的基本燃料喷射量,并进行燃料喷射控制,使得成为利用根据氧传感器的检测值学习到的学习值修正基本燃料喷射量而得到的燃料喷射量,其中,该车辆用内燃机的燃料喷射系统能够进行控制,使得即使在打开用于控制流过旁路通道的进气量的旁通阀以增加进气量时也能够得到适当的空燃比,所述旁路通道绕开节气门。控制单元对于通过节气门而流过进气通道的进气的部分,采用受节气门开度的影响的第1学习值进行喷射量修正,并且对于流过旁路通道的进气的部分,采用与节气门开度无关的第2学习值进行喷射量修正。
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公开(公告)号:CN102001290B
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201010264113.4
申请日:2010-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K28/10 , B60Y2200/12 , G01C9/06 , G01C9/10 , G01C2009/064
Abstract: 本发明提供车辆的电气装置,对供给传感器的电压变动谋求对策。车辆的电气装置(50)例如由检测车辆倾斜状态的倾斜传感器(30);向发动机供给燃料的燃料喷射装置(51);向该燃料喷射装置供给燃料的燃料泵(52);利用供给的燃料进行发动机点火的点火装置(53);根据倾斜传感器的检测信息控制燃料喷射装置、燃料泵及点火装置的动作的控制部(54);向倾斜传感器、燃料喷射装置、燃料泵、点火装置及控制部供给电力的电力供给部(55)构成。电气装置备有在点火装置进行点火时无视检测传感器的检测信息的控制部。当施加给传感器的输出电压低于动作保证电压时会产生误检测,控制部可无视与该误检测有关的信息。
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公开(公告)号:CN102140971B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201110031016.5
申请日:2011-01-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/42
Abstract: 本发明提供一种内燃机的空燃比学习控制装置,即使在O2反馈区域以外的区域中也进行基于燃料喷射的空燃比控制,该燃料喷射反映内燃机的时效变化。控制单元在O2反馈区域以外的负载区域中,使用与该负载区域相邻的O2反馈区域的学习值来控制燃料喷射量。
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公开(公告)号:CN102140970B
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201110026865.1
申请日:2011-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D41/14
Abstract: 本发明提供一种车辆用内燃机构的空燃比学习控制装置,即使车辆行驶的路面的高度突然变化也能够进行与其相应的适当的空燃比控制。控制单元(C)预先存储根据高度决定学习补正系数的按每个机构负载的基准值的多个模式,在从学习值改变指示机构(41)获得指示时,控制单元(C)将多个模式的一个基准值置换为当前为止的学习补正系数的学习值。
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