公开(公告)号：CN101090653A

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN200680001508.7

申请日：2006-08-04

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 齐藤友和 ,  江部一成

IPC: A47C7/18 ,  B60N2/44 ,  A47C27/15

Abstract: 本发明提供的车辆用座垫，设有从垫主体的底面向上方凹入的凹部，将填充材装填在该凹部内，提高乘座感觉。车辆用座垫(10)的缓冲垫由垫主体(20)、嵌合在该垫主体(20)的凹部(24)内的填充材(30)、固定连接在该凹部(24)顶面上的硬质层(40)构成。在填充材(30)的上表面设有多个突起(31)，突起(31)之间成为空隙(32)。空隙(32)通过空孔(27)与座面连通，通过贯通孔(33)与填充材(30)的座面连通。

公开(公告)号：CN1968628A

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200580019667.5

申请日：2005-06-14

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 江部一成

IPC: A47C7/18 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/70 ,  B60N2/643 ,  B60N2/646 ,  B60N2/7035 ,  B60N2205/30

Abstract: 本发明提供一种在臀下及靠背部与其它的部分在就座感觉上没有不舒服感的车辆用座椅座垫及车辆用座椅靠垫。座面的除臀下部以外的部分的一部分或全部由比构成该臀下部的材料a的密度低的材料b构成的车辆用座椅座垫或车辆用座椅靠垫，具有下面(i)－(iii)中任一项。(i)使该材料a和材料b的载荷－挠度度曲线大致一致。(ii)使该材料a和材料b的在由JASO－B408的试验法测得的规定的反作用力(例如50N或100N)下的下沉量或静弹簧常数大致一致。(iii)使该材料a和材料b的在由推拉计测量法测得的规定的挠曲量下的反作用力大致一致。

公开(公告)号：CN1592593A

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN02823455.3

申请日：2002-11-25

Applicant: 株式会社普利司通 ,  东京座椅技术股份公司

Inventor： 杉山直人 ,  江部一成 ,  川岛功

IPC: A47C27/14 ,  A47C7/18 ,  B29C39/02 ,  B29C39/24 ,  C08G18/48

CPC classification number: C08G18/48 ,  A47C7/029 ,  B29C39/003 ,  B29C44/0461 ,  C08G2101/0008 ,  C08G2101/0058

Abstract: 本发明的车辆用座垫，成形臀下部(2)的氨基甲酸乙酯混合原液和成形腿下部(3)的氨基甲酸乙酯混合原液，是用同一配比的多元醇成分混合液调制的，借助异氰酸酯指数的不同，使腿下部(3)的硬度比臀下部(2)低。采用同一配比的多元醇成分混合液，臀下部具有充分高的硬度，乘坐稳定性好。腿下部是低硬度，具有柔软感。