一种基于单充电回路的H桥串并联快控电源系统

    公开(公告)号:CN108092520A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201611001221.6

    申请日:2016-11-14

    IPC分类号: H02M5/458 H02M7/5387 H02J7/34

    摘要: 本发明公开了一种基于单充电回路的H桥串并联快控电源系统,包括变流器单元、H桥逆变单元和充电单元,变流器单元采用H桥级联多电平拓扑结构,变流器单元包括充电模块单元U1、桥臂单元和线圈负载,每个桥臂单元由m(m≥1)个H桥单元串联而成,在每个桥臂单元中还串联电容(L1-Ln),每个桥臂单元之间并联,在变流器单元的交流电输入端口串接充电单元U1,在桥臂单元(A1n-Amn)上并联接入线圈负载。本发明的快控电源系统,采用了同一套充电单元,断开后端的开关QF,可以完成全部单元模块储能直流电容的预充电过程,预充电过程中效率高,充电单元利用率高。具有实用性强,H桥单元电路及结构简单,维护方便,直流电压利用率高等特点。

    一种双源无轨电车动力系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105150864A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510587395.4

    申请日:2015-09-15

    IPC分类号: B60L9/00 B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明公开一种双源无轨电车动力系统,包括集电装置、DC/DC隔离稳压电源、充电器、电机驱动器及其连接的电机、其他用电设备和动力电池,集电装置经第一断路器连接DC/DC隔离稳压电源,充电器、电机驱动器、其他用电设备并联在DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端,充电器经第二断路器连接动力电池,动力电池经第三断路器连接DC/DC隔离稳压电源输入端,第二断路器经第四断路器和防反二极管连接DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端。本发明能够为电机控制器及其它用电设备提供稳定的直流电压,实现电机控制器及其它用电设备与城市公交电网电气隔离,同时有效回收电车制动时产生的回馈能量。

    一种集成整流、有源滤波和能量反馈制动功能的复合电路

    公开(公告)号:CN104882889A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510307423.2

    申请日:2015-06-05

    IPC分类号: H02J3/01 H02J3/18 H02J3/38

    CPC分类号: Y02E40/30

    摘要: 本发明公开一种集成了整流、有源滤波和能量反馈制动等功能的复合电路及其控制方法,包括整流单元、有源滤波及无功补偿单元、钳位电路,整流单元与有源滤波及无功补偿单元在交流侧直接相连,并通过钳位电路在直流侧连接,钳位电路连接在有源滤波及无功补偿单元与直流母线之间,为能量从制动负载经有源滤波单元回馈电网提供回路。本发明可对钻井平台电网中的谐波电流进行较好的补偿,还解决了绞车下降时所产生的过电压影响,反馈负载制动能量到电网,节能效率高。

    一种双源无轨电车动力系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105150864B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201510587395.4

    申请日:2015-09-15

    IPC分类号: B60L9/00 B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明公开一种双源无轨电车动力系统,包括集电装置、DC/DC隔离稳压电源、充电器、电机驱动器及其连接的电机、其他用电设备和动力电池,集电装置经第一断路器连接DC/DC隔离稳压电源,充电器、电机驱动器、其他用电设备并联在DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端,充电器经第二断路器连接动力电池,动力电池经第三断路器连接DC/DC隔离稳压电源输入端,第二断路器经第四断路器和防反二极管连接DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端。本发明能够为电机控制器及其它用电设备提供稳定的直流电压,实现电机控制器及其它用电设备与城市公交电网电气隔离,同时有效回收电车制动时产生的回馈能量。

    集成整流、有源滤波及能耗制动的复合电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN104883103A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510307293.2

    申请日:2015-06-05

    IPC分类号: H02P9/00 H02P3/00 H02P101/25

    摘要: 本发明公开一种集成了整流、有源滤波和能耗制动等功能的复合电路及其控制方法,包括整流单元、有源滤波及无功补偿单元、钳位电路、第一状态选择静态开关和第二状态选择静态开关,整流单元与有源滤波及无功补偿单元通过第一状态选择静态开关在交流侧连接,通过钳位电路在直流侧连接,第二状态选择静态开关连接在外部的三相交流制动电阻和有源滤波及无功补偿单元之间,钳位电路连接在有源滤波及无功补偿单元与直流母线之间,为能量反馈提供回路。本发明既能对柴油发电机输入电源中的谐波及无功电流进行较好的补偿,又能对钻机绞车(或机车)制动时所产生的能量进行泄放,部分能量还能通过APF电路反馈给其它负载使用,提高了器件的利用率。

    一种大电流/高电压IGBT直接并联的大容量逆变模块

    公开(公告)号:CN209046540U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821965270.6

    申请日:2018-11-27

    摘要: 本实用新型公开了一种大电流/高电压IGBT直接并联的大容量逆变模块,包括水冷板、分立式IGBT器件、叠层母排、第一吸收电容、驱动回路、交流侧汇流母排、电流传感器、直流侧叠层母排、第二吸收电容、直流侧负汇流母排和直流侧正汇流母排,所述分立式IGBT器件为六个,六个分立式IGBT器件依次从上而下均匀布置在水冷板上。本实用新型提出的大电流/高电压IGBT直接并联的大容量逆变模块,并联各支路电流阻抗计算精确,保证一致,实现很高的均流系数,驱动电路各相各器件电缆长度一致,路径分开,互补干扰;主回路布局设计,充分利用空间,优化电路路径,功率密度大,模块整体尺寸小,简洁,便于维护安装,电气特性佳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    大功率双向多路直流模拟电源

    公开(公告)号:CN204993091U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520406617.3

    申请日:2015-06-12

    IPC分类号: H02M7/12 H02M3/155

    摘要: 本实用新型公开一种大功率双向多路直流模拟电源,其特征在于由至少两个相互隔离的模拟直流电源单元组成,各模拟直流电源单元包括相互串联的一个AC/DC变换器和一个DC/DC变换器,各AC/DC变换器的输入端分别连接输入变压器的一个次边绕组,各DC/DC变换器的输入端分别并联一个电容,输出端正极分别串联一个二极管,各二极管两端分别并联一个开关。本实用新型功能多样化,只需采用不同的控制策略,不需要更改硬件,就可以扩充功能。解决了目前直流设备测试成本高,容量小不易扩充,电压等级和功能单一等问题。