公开(公告)号：CN209802680U

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201920824111.2

申请日：2019-06-03

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 何水龙 ,  韦壹 ,  许恩永 ,  汤涛 ,  陈科任 ,  叶明松

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车操稳试验用防逆转式转向辅助装置，其特征是，包括与方向盘可拆卸连接的夹紧盘机构，夹紧盘机构上设有通过蜗轮蜗杆固定板连接的蜗轮蜗杆传动装置，蜗轮蜗杆传动装置通过蜗轮蜗杆固定板连接固定杆系，固定杆系的一端与蜗轮蜗杆传动装置固接，另一端与吸盘底座连接，吸盘底座通过强力吸盘固定在驾驶室前挡风玻璃上，吸盘底座上设有伺服电机通过钢丝软轴与与蜗轮蜗杆传动装置连接。这种装置能够有效地防止在试验过程中方向盘转角发生逆转，而产生的试验误差，并将电机的扭矩有效地传递给方向盘，且能够适应不同尺寸的方向盘，安装方便快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207777507U

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201721576232.7

申请日：2017-11-22

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 何水龙 ,  汤涛 ,  韦壹 ,  王衍学 ,  叶明松 ,  蒋占四 ,  唐荣江

IPC: F16F9/06 ,  F16F9/32 ,  B60G13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种气液减振装置，包括内、外储油缸筒、活塞杆和油压活塞，所述油压活塞将内储油缸筒内腔分割为上压腔和下压腔，所述内储油缸筒下缸筒口的隔板上设有将内、外储油缸筒之间液压油导入下压腔的补偿阀和将下压腔液压油导入内、外储油缸筒之间的流通阀，所述活塞杆的下端于内储油缸筒内连接油压活塞，油压活塞上设有将下压腔液压油导入上压腔的压缩阀和将上压腔液压油导入下压腔的伸张阀，所述下压腔内设有上、下气压活塞而将下压腔分成上部油腔、中部的浮动气压室和下部油腔。本实用新型在传统双筒式液压减振器的基础上添加一个浮动气压室，可有效缓解油压活塞受到的冲击。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208089860U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201820470675.6

申请日：2018-04-04

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 何水龙 ,  汤涛 ,  韦壹 ,  蒋占四 ,  鲍家定 ,  刘夫云

IPC: F16F15/123

Abstract: 本实用新型公开了一种自适应刚度调节扭力减振器，自适应刚度调节扭力减振器设有采用滚珠配合的上下内嵌空心转盘和相应螺旋弹簧组成的刚度调节机构，该机构受载时，由扭力盘和上螺纹活塞杆连接，产生上下位移的旋转滑动。通过上内嵌空心转盘和下内嵌空心转盘将弹簧的部分向空心转盘设有的圆柱腔体内压缩，从而改变压缩和拉伸部分的弹簧的有效圈数，以此来实现对弹簧的分段非线性刚度和线性刚度的组合分布。本实用新型可以按照承受载荷大小，自主调节自身刚度大小的自适应扭力减振器，克服传统弹簧的弱非线性刚度特性缺陷以及作用相当于空气弹簧能自我调节成强线性刚度状态，成本更加低廉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207437668U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721575279.1

申请日：2017-11-22

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 何水龙 ,  汤涛 ,  韦壹 ,  王衍学 ,  叶明松 ,  蒋占四

IPC: F16F15/02 ,  F16F15/03 ,  F16F15/08 ,  F16F6/00

Abstract: 本实用新型公开了一种磁悬浮低频减振器，包括安装于上、下基座之间的减振单元群组，减振单元群组中的各减振单元包括金属丝橡胶套和设于金属丝橡胶套内的上、下铁芯杆，上、下铁芯杆上分别设有上、下通电线圈，上铁芯杆的上端与上基座上的上承重轴承安装连接，下铁芯杆的下端与下基座上的下支撑轴承安装连接，上、下铁芯杆的相对端分别设有上、下磁铁，上铁芯杆或下铁芯杆上设有位移传感器，上、下通电线圈和位移传感器分别通过通电线圈引出线和传感器引出线连接控制调节系统。本实用新型通过位移传感器检测铁芯杆位移值，将接收到的位移值反馈到控制调节系统调节电流大小，对磁力的大小进行负反馈调节，从而实现对重载微波振动的最优调控。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利