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公开(公告)号：CN109369091B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201811495338.3
申请日：2018-12-07
申请人： 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术有限公司
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种混杂玄武岩纤维增强混凝土，该混凝土包括短切玄武岩纤维束，其体积含量在0.1～0.8％之间；短切玄武岩纤维，其体积含量在0.1～0.2％之间。短切玄武岩纤维束与常规尺寸的骨料匹配得更好，使得短切玄武岩纤维束与混凝土基体形成很好的密实度，很好的增加与混凝土的粘结性能，短切玄武岩纤维能够更好的填充到骨料之间的空隙中以及骨料与短切玄武岩纤维束之间的空隙中，抑制了混凝土微裂缝的产生和发展，达到增强增韧的效果，提升混凝土的抗压、劈裂抗拉、抗折等基本力学性能，混杂玄武岩纤维增强混凝土的抗压强度提高15％以上，抗折强度提高70％以上，劈裂抗拉强度提高110％以上，而且提高混凝土的耐久性能，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110595646A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911013515.4
申请日：2019-10-23
申请人： 河南交院工程技术有限公司 , 王丽红
IPC分类号： G01L1/02
摘要： 本发明涉及一种测力装置，包括波纹管组件，波纹管组件包括设置有液体口的组件本体，组件本体包括第一波纹管及密封固连于第一波纹管两端的第一端头和第二端头，所述液体口上连接有力测量部件。在需要对力输出部件进行测力时，力输出部件向第一端头或第二端头施力，该力通过波纹管组件内的液体传递给力测量部件并被测得。第一端头、第二端头与第一波纹管为密封固定关系，不存在现有技术中活塞与缸体之间静摩擦力问题，因此测力更加稳定可靠。采用波纹管结构，一方面可以适应受压状况下的微小位移变化，另外，通过改变波纹管内液体的多少，还可以改变波纹管的长度，以适应不同力输出部件的输出行程。
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公开(公告)号：CN109403191A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811268295.5
申请日：2018-10-29
申请人： 河南交院工程技术有限公司 , 尚廷东
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明涉及一种道路弯沉值测量轮及弯沉值测量装置，弯沉值测量装置包括装有动力系统的车架，车架上连接有道路弯沉值测量轮，道路弯沉值测量轮包括轴线沿左右方向延伸的轮轴及与轮轴同轴线设置的转动轮，转动轮具有用于与路面滚动接触的轮面，轮轴上设置有用于测量轮轴与未变形的路面之间间距的第一位移传感器，轮轴上还设置有第二位移传感器，第二位移传感器用于测量与变形的路面接触的轮面的内侧面与所述轮轴之间的间距。本发明提供了一种能对路面的弯沉值进行实时在线测量的弯沉值测量装置。
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公开(公告)号：CN109632513A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910075081.4
申请日：2019-01-25
申请人： 河南交院工程技术有限公司 , 河南交通职业技术学院
CPC分类号： G01N3/12 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B21/001 , G01N3/24
摘要： 本发明涉及一种双液压动力压剪试验机，包括竖向加载机构和水平加载机构，水平加载机构包括剪切板和向剪切板输出水平方向作用力的水平力加载缸，竖向力加载缸包括与剪切板配合使用的下压板及向下压板输出竖向作用力的竖向力加载缸，双液压动力压剪试验机还包括向水平力加载缸和竖向力加载缸供油的供油系统，供油系统包括油箱、水平力加载缸供油油路和竖向力加载缸供油油路，水平力加载缸供油油路、竖向力加载缸供油油路均包括两个并联布置的与油箱相连的供油支路，其中一个供油支路上设置有高压小流量液压泵，另外一个供油支路上设置有低压大流量液压泵和单向阀。本发明提供了一种可以降低油能损耗的双液压动力压剪试验机。
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公开(公告)号：CN109752242B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910198136.0
申请日：2019-03-15
申请人： 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种压剪试验装置，包括装置架、剪切板、用于向所述剪切板施加左右方向水平力的剪切加载机构及用于向所述剪切板施加竖向作用力的竖向加载机构，竖向加载机构包括通过铰接结构与所述装置架铰接相连的竖向加载缸，铰接结构包括铰接轴线沿前后方向延伸的铰接轴，竖向加载缸的动力输出端设置有加载板，加载板具有与所述剪切板相对布置的加载板剪切面，加载板剪切面与所述剪切板之间形成用于放置相应橡胶支座的支座放置空间，加载板与所述装置架之间设置有测力传感器，铰接轴的半径小于铰接轴轴线距离加载板剪切面之间的竖向距离。本发明提供了一种可以测量单个橡胶支座所受剪切力的压剪试验装置。
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公开(公告)号：CN110793842A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911013534.7
申请日：2019-10-23
申请人： 河南交院工程技术有限公司 , 王丽红
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明涉及一种能够蓄能的加载装置，包括设置有注油口的波纹管组件，波纹管组件包括第一波纹管及密封固定于第一波纹管两端的第一端头和第二端头，第一波纹管内侧设置有能够弹性变形的蓄能装置，蓄能装置具有用于填充气体的蓄能腔，波纹管组件上设置有与所述蓄能腔相连的气口。通过向第一波纹管内注油，第一端头或第二端头向被加载部件输出加载力，由于第一端头、第二端头与波纹管为密封固连关系，因此不存在现有技术中的活塞与缸体之间的静摩擦而导致的力输出不稳定问题；蓄能装置的蓄能腔中充入气体进行蓄能，当被加载部件产生变形时，蓄能装置通过自身的弹性变形维持第一波纹管内的油压稳定，从而保持输出加载力。
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公开(公告)号：CN109369091A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811495338.3
申请日：2018-12-07
申请人： 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术有限公司
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种混杂玄武岩纤维增强混凝土，该混凝土包括短切玄武岩纤维束，其体积含量在0.1～0.8％之间；短切玄武岩纤维，其体积含量在0.1～0.2％之间。短切玄武岩纤维束与常规尺寸的骨料匹配得更好，使得短切玄武岩纤维束与混凝土基体形成很好的密实度，很好的增加与混凝土的粘结性能，短切玄武岩纤维能够更好的填充到骨料之间的空隙中以及骨料与短切玄武岩纤维束之间的空隙中，抑制了混凝土微裂缝的产生和发展，达到增强增韧的效果，提升混凝土的抗压、劈裂抗拉、抗折等基本力学性能，混杂玄武岩纤维增强混凝土的抗压强度提高15％以上，抗折强度提高70％以上，劈裂抗拉强度提高110％以上，而且提高混凝土的耐久性能，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN209400333U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920132811.5
申请日：2019-01-25
申请人： 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种双液压动力压剪试验机，包括竖向加载机构和水平加载机构，水平加载机构包括剪切板和向剪切板输出水平方向作用力的水平力加载缸，竖向力加载缸包括与剪切板配合使用的下压板及向下压板输出竖向作用力的竖向力加载缸，双液压动力压剪试验机还包括向水平力加载缸和竖向力加载缸供油的供油系统，供油系统包括油箱、水平力加载缸供油油路和竖向力加载缸供油油路，水平力加载缸供油油路、竖向力加载缸供油油路均包括两个并联布置的与油箱相连的供油支路，其中一个供油支路上设置有高压小流量液压泵，另外一个供油支路上设置有低压大流量液压泵和单向阀。本实用新型提供了一种可以降低油能损耗的双液压动力压剪试验机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209589721U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920330207.3
申请日：2019-03-15
申请人： 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种压剪试验装置，包括装置架、剪切板、用于向所述剪切板施加左右方向水平力的剪切加载机构及用于向所述剪切板施加竖向作用力的竖向加载机构，竖向加载机构包括通过铰接结构与所述装置架铰接相连的竖向加载缸，铰接结构包括铰接轴线沿前后方向延伸的铰接轴，竖向加载缸的动力输出端设置有加载板，加载板具有与所述剪切板相对布置的加载板剪切面，加载板剪切面与所述剪切板之间形成用于放置相应橡胶支座的支座放置空间，加载板与所述装置架之间设置有测力传感器，铰接轴的半径小于铰接轴轴线距离加载板剪切面之间的竖向距离。本实用新型提供了一种可以测量单个橡胶支座所受剪切力的压剪试验装置。
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公开(公告)号：CN209010921U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821758750.5
申请日：2018-10-29
申请人： 河南交院工程技术有限公司 , 尚廷东
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本实用新型涉及一种道路弯沉值测量轮及弯沉值测量装置，弯沉值测量装置包括装有动力系统的车架，车架上连接有道路弯沉值测量轮，道路弯沉值测量轮包括轴线沿左右方向延伸的轮轴及与轮轴同轴线设置的转动轮，转动轮具有用于与路面滚动接触的轮面，轮轴上设置有用于测量轮轴与未变形的路面之间间距的第一位移传感器，轮轴上还设置有第二位移传感器，第二位移传感器用于测量与变形的路面接触的轮面的内侧面与所述轮轴之间的间距。本实用新型提供了一种能对路面的弯沉值进行实时在线测量的弯沉值测量装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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