一种怠速供电控制方法及系统

    公开(公告)号:CN109827627A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910012334.3

    申请日:2019-01-07

    IPC分类号: G01F22/00 B60Q9/00

    摘要: 本发明涉及怠速供电技术领域,具体公开了一种怠速供电控制方法,包括:获取怠速供电中的行驶设备的预警油耗量,监控怠速供电中的所述行驶设备中的剩余油量;判断所述剩余油量是否小于等于所述预警油耗量;当判断的结果为是时,发送怠速供电的预警信号,本发明还公开了一种怠速供电控制系统,所述系统包括用以实现上述方法的各个对应模块,本发明解决了现有技术中长时间怠速运行和怠速供电需求之间存在矛盾的问题,且本发明中的方法可以对怠速供电进行有效的控制,避免长时间怠速供电过分消耗油量导致行驶设备无法顺利达到目的地。

    一种共享汽车费用代付的通讯方法及系统

    公开(公告)号:CN109493169A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811250292.9

    申请日:2018-10-25

    IPC分类号: G06Q30/06 G06Q50/30 G06Q20/22

    摘要: 本发明提供了一种共享汽车费用代付的通讯方法及系统,属于共享汽车技术领域。它解决了现有技术中只有租车者移动客户端能对共享汽车进行付费从而容易导致不必要扣费的问题。一种共享汽车费用代付的通讯方法,本方法包括以下步骤:A、添加好友账号;B、付费权限转移;C、费用代付。一种共享汽车费用代付的通讯系统,包括后台服务器和移动客户端APP,移动客户端APP与后台服务器无线通信并传输租车信息和代付账号信息,后台服务器与代付账号所登录的第三方客户端APP无线通信并传输租车信息,后台服务器连接有检测单元,后台服务器判断当前共享汽车结束使用需付费时发送付费信息给第三方客户端APP。本发明能够实现共享汽车结束使用的费用代付。

    一种共享汽车自动调度方法及系统

    公开(公告)号:CN109165879A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811257954.5

    申请日:2018-10-26

    摘要: 本发明提供了一种共享汽车自动调度方法及系统,属于共享汽车技术领域。它解决了现有技术中难以对共享汽车的取车和停车进行自动调度的问题。一种共享汽车自动调度方法,本方法包括以下步骤:A、调度车辆目标选择;B、目标车辆自动调度;C、停车自动调度。一种共享汽车自动调度系统,包括用客户端和后台服务器,后台服务器包括控制模块,控制模块能够形成自动调度的路线,车辆上设置有用于响应控制模块发送的控制信号的T-BOX,控制模块分别与客户端和T-BOX无线通信连接,T-BOX与车辆的整车控制系统连接。本发明能够对共享汽车的取车和停车进行自动调度提高共享汽车的便利性。

    行李箱隔板组件及具有该行李箱隔板组件的汽车

    公开(公告)号:CN208069535U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820365437.9

    申请日:2018-03-16

    IPC分类号: B60R5/04

    摘要: 本实用新型介绍了一种行李箱隔板组件及具有该行李箱隔板组件的汽车,所述行李箱隔板组件包括行李箱隔板和行李箱隔板支撑件,所述行李箱隔板可沿第一轴线转动地设于汽车车身上,所述行李箱隔板支撑件可沿与所述第一轴线垂直的第二轴线转动地设于所述汽车车身上,以打开或收拢于所述汽车车身,所述行李箱隔板支撑件打开时,所述行李箱隔板可转动至一位置并由所述行李箱隔板支撑件支撑,将所述行李箱隔板组件安装在汽车的行李箱上后,通过控制车身上行李箱隔板支撑件的打开或关闭,就可以相应地调节行李箱隔板的使用,使汽车行李箱中行李箱隔板的调节变得简单方便。

    手刹拉线防脱机构及手刹装置

    公开(公告)号:CN207697721U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721837833.9

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: B60T7/10 B60T7/08

    摘要: 本实用新型公开了一种手刹拉线防脱机构及手刹装置,其中手刹拉线防脱机构包括第一限位件和第二限位件;第一限位件与第二限位件相对设置,第一限位件与第二限位件所围成的空间用于容纳手刹拉线;且第一限位件与第二限位件空间上相互错开,并预留一个安装缺口;安装缺口用于手刹拉线进入;第一限位件用于限位手刹拉线的一侧,第二限位件用于限位手刹拉线的另一侧;第一限位件与第二限位件所围成结构用于限制手刹拉线从安装缺口中脱离。手刹装置包括手刹拉线防脱机构以及摇臂绕线盘、手刹拉线等结构;本实用新型提供的手刹拉线防脱机构及手刹装置,具有防止手刹拉线脱离摇臂绕线盘效果显著、可靠性强等诸多方面的技术优势。

    一种车载接水加热装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206317727U

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201621319892.2

    申请日:2016-12-02

    IPC分类号: B60N3/16 B60N3/18

    摘要: 本实用新型提供一种车载接水加热装置,包括水桶、加热模块、开关模块和电源系统,所述电源系统为所述加热模块和所述开关模块提供电力,所述水桶与所述加热模块之间以及所述开关模块和所述加热模块之间均通过管子连接,所述加热模块包括储水内胆、加热装置以及温控器,所述温控器在所述储水内胆中的水温低于一设定低温值时,启动所述加热装置,并在所述储水内胆中的水温高于一设定高温值时,断开所述加热装置,所述开关模块包括出水按钮和出水口,当所述出水按钮被按下时,所述储水内胆中的水经管子由所述出水口流出。通过本实用新型的车载接水加热装置,能方便地给乘客供给温水和开水。

    车内置物支架及汽车
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205854034U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620711088.2

    申请日:2016-06-30

    IPC分类号: B60R11/02 B60N3/10

    摘要: 一种车内置物支架,包括连接杆和承载架,连接杆包括连接管和旋转管,连接管的一端铰接设置,连接管的另一端的管壁上设有多个卡孔,旋转管的一端与承载架连接,旋转管的另一端设有多个与卡孔配合的弹性卡块,旋转管可转动地连接在连接杆上,并通过弹性卡块与卡孔配合固定,承载架包括用于承载水瓶的第一承载面和用于承载手机的第二承载面,第一承载面的上方设有容置水瓶的卡环以及连接于卡环与承载架之间的支撑柱。其能设置在汽车座椅上,可作为水瓶的支架,给人提供方便,能承放手机,解决乘员无法合适的安放手机的困扰。本实用新型还涉及一种汽车。