一种防范车内窒息的自启天窗求救控制系统及方法

    公开(公告)号:CN107933266A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711195334.9

    申请日:2017-11-24

    摘要: 一种防范车内窒息的自启天窗求救控制系统及方法,本发明涉及防范车内窒息的自启天窗求救控制系统及方法。本发明的目的是为了解决由于很多家长的粗心,忘记开天窗,将孩子单独留在车内,最终导致其窒息、中暑甚至死亡的事件屡有发生的问题。系统包括:用于检测发动机工作状态的发动机检测模块;用于检测车内是否有人的生物检测模块;用于发出警报并计时的报警和计时模块;用于检测车内空气质量的空气质量检测模块;用于检测车内温度的温度检测模块;用于向车主发送信息的通讯模块;用于接收发动机检测模块、生物检测模块、报警和计时模块、空气质量检测模块、温度检测模块和通讯模块信息的行车电脑。本发明用于防范车内窒息的求救领域。

    一种乘用车异常工况检测报警系统及方法

    公开(公告)号:CN107901868A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711137802.7

    申请日:2017-11-16

    IPC分类号: B60R21/015 G08B21/02

    摘要: 本发明提出一种乘用车异常工况检测报警系统及方法,包括数据采集单元、中央控制单元、报警单元,中央控制单元与车身锁装置相连,接收数据采集单元传递来的数据,并能够识别为婴儿被锁、交通事故、车内环境质量差三种不同的异常工况,然后向报警单元发射信号;报警单元与车身锁装置和驾驶员手机存在信号连接,能够向车身锁装置或驾驶员手机发射信号,驾驶员手机中的APP会接收信号并对驾驶员进行相关提醒。本发明数据实时监测,报警反应及时,准确性更高。

    汽车安全系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106427854A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610801281.X

    申请日:2016-09-01

    发明人: 靳北彪

    IPC分类号: B60R21/01 B60R21/015

    摘要: 本发明公开了一种汽车安全系统,包括驾驶员座位传感器和控制单元,所述控制单元读取所述驾驶员座位传感器的信息,当判断驾驶员座位上没有驾驶员时,所述控制单元控制挡位至停车挡和/或启动刹车制动系统。本发明所述的汽车安全系统能够有效地预防车辆安全事故的发生。

    一种车内生命体处理系统

    公开(公告)号:CN105857238A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610203683.X

    申请日:2016-04-01

    发明人: 朱泗英 方桂芝

    IPC分类号: B60R21/015 G08B21/02

    摘要: 本发明公开一种车内生命体处理系统,包括:控制设备,分别耦合于所述控制设备的生命体识别设备、锁车检测设备和通讯设备;所述控制设备,用于接收到锁车检测设备车辆被锁上的检测结果、在第一预设时间后,向所述生命体识别设备发送开启识别功能的指令;接收到生命体识别设备车辆内存在生命体活动的识别结果时,向通讯设备发送指令;在第二预设时间后,控制车内通风设备开启。通过本发明提供的车内生命体处理系统在车辆处于锁止状态时,如果车内留有生命体,能够及时的发送通讯指令到车主或者第三方的移动终端上,从而能够避免家长因为粗心而导致将小孩锁在车内的情况。

    特别是用于车座的座椅悬挂垫、以及座椅

    公开(公告)号:CN104507741B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201380024554.9

    申请日:2013-05-06

    IPC分类号: B60N2/00 B60N2/70 B60R21/015

    摘要: 本发明涉及一种座椅悬挂垫(16),例如,供车座(10)里使用的,包括用于绷紧在座椅结构框架(14)的相应固定点(22)之间的多个弹簧构件(20)。多个弹簧构件,包括至少一个中心弹簧构件(20b、20c)和与所述至少一个中心弹簧构件并排设置的至少两个外弹簧构件(20a、20d)。附连到所述至少两个外弹簧构件上的下穿式交叉联结件(32)在所述至少一个中心弹簧构件下面穿过。所述下穿式交叉联结件承载有设置在至少一个中心弹簧构件下面的电接触元件(34)以便当至少一个中心弹簧构件在负载下向下弯曲时能够被至少一个中心弹簧构件压上。本发明还涉及一种座椅。