一种简易伺服油缸
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104132022A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410374851.2

    申请日:2014-07-30

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明涉及一种简易伺服油缸,具体涉及一种低惯性低摩擦高精度的简易伺服油缸。一种简易伺服油缸,包括缸筒、铝套、导向套、O形密封圈和位移传感器;缸筒一端位于导向套的空腔内,铝套一端位于导向套空腔另一部分;所述导向套与铝套之间采用滑阀的密封方式,位移传感器通过内螺纹孔安装在缸筒一端面,所述位移传感器的磁杆位于缸筒内部。本发明所述简易伺服油缸结构简单、加工难度小、反应灵敏、易维修、周期短,并且成本低。

    一种多维自适应精确对接装置

    公开(公告)号:CN106364945B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201610725483.0

    申请日:2016-08-25

    IPC分类号: B65G69/00

    摘要: 本发明涉及一种多维自适应精确对接装置,包括:上导轨支架、中导轨支架、中调节轮组、下导轨支架、翻转机构、下调节轮组和导向部件;其中,在下导轨支架上部安装有导向部件和下调节轮组,中导轨支架安装在导向部件和下调节轮组上部,上导轨支架安装在中导轨支架上部,翻转机构安装在上导轨支架上部,中调节轮组安插在中导轨支架内部。本发明的有益效果为:该装置结构简单,安装方便,有较大的安全平稳升降额定载荷,具备空间三个方向的移动及一个方向的旋转调节能力,缩短填装时间,提高填装精度,避免填装过程中出现产品滑落、翻转等事故。

    一种多功能罐体链驱动设备

    公开(公告)号:CN106276703B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610693261.5

    申请日:2016-08-17

    IPC分类号: B66F7/14 B66F7/28

    摘要: 本发明涉及一种多功能罐体链驱动设备,行走底架底部均匀安装有多个底架车轮用于移动,行走底架内部安装有链传动装置,行走底架上部两侧均敷设有滑轨;推动装置设置在滑轨上部,托举装置设置在滑轨上部。本发明的有益效果为:实现了链传动装置的无级变速、稳定运行;托举装置用于托送罐体设备,另用于实现对罐体的精确定位,托举装置采用螺旋副结构,实现了罐体的举升高度调整和周向角度调整;整体上通过将驱动设备各部件集成在行走底架,实现了驱动设备的现场位置调整。链传动装置可以实现无级变速,正反向均可提供动力,便于罐体的设备存放或取出;设备工作过程平稳可靠,安全性大大提高。

    一种低能耗流量自动控制装置

    公开(公告)号:CN106089825B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610696295.X

    申请日:2016-08-19

    IPC分类号: F15B11/00 F15B21/00 F15B21/04

    摘要: 本发明涉及一种低能耗流量自动控制装置,包括:油箱,定量泵、调速阀和电磁溢流阀;其中,油箱内部设置有内置过滤器,外置过滤器设置在油箱外部,内置过滤器与定量泵连接;调速阀设置在填装设备内部与定量泵连接,调速阀用于强制降低系统流量;电磁溢流阀设置在液压泵的出口连接在定量泵与调速阀之间,电磁溢流阀用于调节系统压力。本发明的有益效果为:降低了设备的复杂程度,提高了可靠性,降低了成本,可进行流量自动控制,电磁溢流阀确定安全压力,减少了溢流量,降低了系统的能耗。

    一种多功能罐体链驱动设备

    公开(公告)号:CN106276703A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610693261.5

    申请日:2016-08-17

    IPC分类号: B66F7/14 B66F7/28

    CPC分类号: B66F7/14 B66F7/28

    摘要: 本发明涉及一种多功能罐体链驱动设备,行走底架底部均匀安装有多个底架车轮用于移动,行走底架内部安装有链传动装置,行走底架上部两侧均敷设有滑轨;推动装置设置在滑轨上部,托举装置设置在滑轨上部。本发明的有益效果为:实现了链传动装置的无级变速、稳定运行;托举装置用于托送罐体设备,另用于实现对罐体的精确定位,托举装置采用螺旋副结构,实现了罐体的举升高度调整和周向角度调整;整体上通过将驱动设备各部件集成在行走底架,实现了驱动设备的现场位置调整。链传动装置可以实现无级变速,正反向均可提供动力,便于罐体的设备存放或取出;设备工作过程平稳可靠,安全性大大提高。

    一种低能耗流量自动控制装置

    公开(公告)号:CN106089825A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610696295.X

    申请日:2016-08-19

    IPC分类号: F15B11/00 F15B21/00 F15B21/04

    摘要: 本发明涉及一种低能耗流量自动控制装置,包括:油箱,定量泵、调速阀和电磁溢流阀;其中,油箱内部设置有内置过滤器,外置过滤器设置在油箱外部,内置过滤器与定量泵连接;调速阀设置在填装设备内部与定量泵连接,调速阀用于强制降低系统流量;电磁溢流阀设置在液压泵的出口连接在定量泵与调速阀之间,电磁溢流阀用于调节系统压力。本发明的有益效果为:降低了设备的复杂程度,提高了可靠性,降低了成本,可进行流量自动控制,电磁溢流阀确定安全压力,减少了溢流量,降低了系统的能耗。

    一种多用途支撑转接装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113733007A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110958396.0

    申请日:2021-08-20

    IPC分类号: B25B27/00 F16F15/08

    摘要: 本发明公开了一种多用途支撑转接装置,包括涡轮丝杆升降机、联轴器、支撑板、侧向限位板、端部限位板、滑块、支撑组件及牛眼轴承,所述涡轮丝杆升降机设有两组并通过联轴器连接,所述支撑板居中固定在涡轮丝杆升降机顶部,位于两组涡轮丝杆升降机顶部的支撑板平行设置,所述侧向限位板固定在平行设置的两块支撑板的内侧边缘,所述滑块安装在支撑组件顶部,与支撑板滑动连接,所述牛眼轴承固定在支撑组件的侧边,牛眼轴承的万向球抵靠在侧向限位板上,所述支撑组件用于支撑转接结构。该转接装置解决了以往两大型结构件对接时容易发生强烈撞击的技术问题,操作简单,对接精度高,能够保证两大型结构件的平稳、精准对接。

    一种车载液压油箱
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109764006A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201711088747.7

    申请日:2017-11-08

    IPC分类号: F15B1/26 F15B19/00 F15B21/041

    摘要: 本发明公开了一种车载液压油箱,包括油箱本体、油箱盖、回油盒和吸油口,所述油箱本体为矩形,且正面向内呈梯形凹陷,油箱盖通过螺栓连接在油箱本体上,油箱盖上设有深入到油箱本体内的空气滤清器和液压液位计,所述油箱本体下端设有与安装面连接的多个安装座,回油盒设置在油箱盖的左侧并与油箱本体连接,油箱本体底部的一侧设有多个吸油口,多个所述吸油口分别连接有吸油过滤器,吸油过滤器设置在油箱本体内,油箱本体上端四角处分别设有一个吊耳,油箱本体内设有竖直的隔板,隔板下端与油箱本体留有间隙,隔板两侧的油箱本体上分别设有一个清洗盖。该液压油箱在有限的空间中,设置足够的容积来满足使用要求。

    一种多点调平支撑装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106195536A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610748012.1

    申请日:2016-08-27

    IPC分类号: F16M7/00

    CPC分类号: F16M7/00

    摘要: 本发明公开了一种多点调平支撑装置,属于填装设备快速装填领域,包括支撑架、支撑块、水平仪、支撑柱,所述水平仪设置在支撑架中间,所述支撑柱通过支撑块连接到支撑架,该支撑柱包括接套、平端紧定螺钉、球头丝杆、连接法兰、球头底座和球头底座盖,所述连接法兰套设在球头丝杆上并与支撑块连接,接套通过平端紧定螺钉连接在球头丝杆顶部,球头丝杆底部的球头与球头底座和球头底座盖连接。该装置结构简单、操作方便,可靠性强,费用低。

    一种车载液压发电装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106121905A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610696433.4

    申请日:2016-08-19

    IPC分类号: F03C2/00 F15B21/08

    CPC分类号: F03C2/00 F15B21/08

    摘要: 本发明涉及一种车载液压发电装置,齿轮箱包括相互连接的传动轴和电磁离合器,传动轴与柴油发动机连接;自动控制系统包括转速传感器A、转速稳定控制器、转速传感器B和用电功率传感器;其中,转速传感器A与转速稳定控制器连接,转速传感器B、用电功率传感器和转速稳定控制连接;液压系统包括液压变量泵、管路、液压定量马达;其中,液压变量泵分别与电磁离合器、转速稳定控制器连接,液压变量泵与液压定量马达通过管路连接。本发明的有益效果为:通过采用“变量闭式液压泵+定量闭式液压马达”的组合方式,可最大程度的减小液压系统的泄漏量,提高液压传动系统的工作效率,同时稳定了发电机的输入转速,提高了电品输出的质量。