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公开(公告)号：CN109635433A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811517571.7
申请日：2018-12-12
申请人： 湖北文理学院
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/78
摘要： 本发明公开了一种改进灰色预测的混合动力汽车自适应PID动态控制方法，包括如下步骤：(1)建立改进灰色预测模型GM(1，1)；(2)建立自适应PID控制模型；(3)建立HEV动力驱动模型；(4)以典型工况(NEDC新欧洲行驶工况)的车速要求作为输入，基于Matlab/Simulink分别建立基于改进灰色预测的自适应PID闭环控制HEV行驶仿真模型和基于常规PID闭环控制的HEV行驶仿真模型，并分别对两个模型进行对比仿真分析。本发明通过建立改进的灰色预测模型，对HEV实际车速进行有效预测，同时建立参数可自动修正的自适应PID控制器，对HEV动力系统进行实时优化控制，使车速快速平稳上升，真正实现节能的目标。
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公开(公告)号：CN105067007A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510442121.6
申请日：2015-07-24
申请人： 湖北文理学院
IPC分类号： G01C23/00
CPC分类号： G01C23/00
摘要： 本发明公开了一种自行车测速装置，包括：微处理器模块、液晶显示模块、传感器模块及按键输入模块；传感器模块包括霍尔传感器、电压比较器及基准电压电路；微处理器模块连接液晶显示模块、按键输入模块及电压比较器；电压比较器连接霍尔传感器及基准电压电路；霍尔传感器输出端连接电压比较器的正向输入端，电压比较器的输出端连接微处理器的外部计数器接口，液晶显示模块和按键输入模块连接到微处理器模块的数字I/O口。本发明可以让使用者可以在骑行时随时查看时间、车速、里程等骑行数据，以提醒使用者保持速度，提高安全性，并可根据需要修改设置的数据，以达到准确测速的目的。本发明也可用于汽车、摩托车、电机等其他需要测量转速的场所。
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公开(公告)号：CN110584433A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910868878.X
申请日：2019-09-16
申请人： 湖北文理学院
IPC分类号： A47G25/14
摘要： 本发明公开了一种固定件及其使用方法，所述固定件包括基体、凸起扣和若干组固定爪，所述基体由柔性材料制成，且设有若干个沿着其延伸方向分布的通孔；所述凸起扣设于所述基体上，用于与所述基体上的通孔扣合；每组固定爪均包括相对设置的第一爪体和第二爪体；所述第一爪体和第二爪体均由柔性材料制成，二者的第一端分别与所述基体上位于其延伸方向上的相对两个侧部相连，第二端均处于自由状态，与所述基体之间形成容纳空间。本发明不仅能够实现将使衣服撑固定在晾衣杆上，使得晾晒的衣物得到固定，达到良好的晾晒效果，而且可以实现根据晾衣杆的粗细调整凸起扣与合适的通孔扣合，使得本发明中的固定件适用于多种不同粗细的晾衣杆。
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公开(公告)号：CN108564034A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810329536.6
申请日：2018-04-13
申请人： 湖北文理学院
摘要： 本发明公开了一种驾驶员行车中操作手机行为的检测方法：S1：通过设置在驾驶员上方的摄像头实时采集方向盘附近区域手部图像；S2：对采集的驾驶员手部图像像素点进行检测和分割处理；S3：根据手部特征的数据信息，提取手部图像的HOG特征和手机线条轮廓特征；S4：一方面判断驾驶员手部图像里是否存在手机；另一方面采用SVM分类器对手部行为图像进行分类，判断驾驶员手部图像是否处于操作手机行为；S5：若驾驶员手部图像处于操作手机行为且驾驶员手部图像里存在手机，则判定驾驶员处于操作手机行为状态并报警，否则，判定驾驶员处于正常驾驶状态。通过检测驾驶员在行车中操作手机的手部行为和手机线条轮廓来判断驾驶员在行车中是否有操作手机行为。
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公开(公告)号：CN210783870U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921528254.5
申请日：2019-09-16
申请人： 湖北文理学院
IPC分类号： A47G25/14
摘要： 本实用新型公开了一种固定件，所述固定件包括基体、凸起扣和若干组固定爪，所述基体由柔性材料制成，且设有若干个沿着其延伸方向分布的通孔；所述凸起扣设于所述基体上，用于与所述基体上的通孔扣合；每组固定爪均包括相对设置的第一爪体和第二爪体；所述第一爪体和第二爪体均由柔性材料制成，二者的第一端分别与所述基体上位于其延伸方向上的相对两个侧部相连，第二端均处于自由状态，与所述基体之间形成容纳空间。本实用新型不仅能够实现将使衣服撑固定在晾衣杆上，使得晾晒的衣物得到固定，达到良好的晾晒效果，而且可以实现根据晾衣杆的粗细调整凸起扣与合适的通孔扣合，使得本实用新型中的固定件适用于多种不同粗细的晾衣杆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208945619U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201820975796.6
申请日：2018-06-22
申请人： 湖北文理学院
摘要： 本实用新型涉及一种带有凸轮机构的转向节锥孔固定装置，属于转向节技术领域。工作台面与框架连接围成两端开口的容纳腔，工作台面开设有限位沟槽，用于与转向节配合并限制转向节移动；第一支撑座与第二支撑座分别位于工作台面的两端，第一支撑座与转向节的其中一个转向节臂的锥孔配合，第二支撑座支撑并固定转向节；顶起机构位于工作台面的两侧，动力源的输出端设置有凸轮，凸轮与顶起机构可传动的连接，凸轮转动能够带动顶起机构沿垂直于工作台面的方向移动，以使与第一支撑座配合的转向节臂与第一支撑座分离。该带有凸轮机构的转向节锥孔固定装置，操作方便、省时省力，解决了转向节卡死问题，能够避免转向节遭到破坏，提高了生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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