公开(公告)号：CN105824494B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201510818332.5

申请日：2015-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金大植

IPC: G06F3/0481 ,  G06F9/451

Abstract: 本发明提供一种用于集成和变更车辆内容的个性化显示系统，包括：配置文件创建单元，采集和存储驾驶信息和路线信息，创建与仪表盘和音频视频导航(AVN)设备的状态内容的操纵有关的操纵信息，并且通过所述驾驶信息、所述路线信息和所述操纵信息的组合创建操纵样式配置文件信息；用户权重创建单元，基于所述操纵信息和输入的驾驶者信息，给出操纵规格权重以创建权重设置信息；显示规格决定单元，为了确定用户最喜欢的显示规格，将所述权重设置信息映射到所创建的操纵样式配置文件信息；以及集成屏幕显示单元，将所确定的最喜欢的显示规格显示在所述仪表盘和所述AVN设备的集成屏幕上。

公开(公告)号：CN109942951A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811129483.X

申请日：2018-09-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代EP株式会社

Inventor： 张庚勋 ,  金大植 ,  安在宪 ,  李璱 ,  韩寅守 ,  申殷燮 ,  金钒昊 ,  李赫

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08L23/06 ,  C08L23/08 ,  C08K7/00

Abstract: 本发明的一实施例涉及聚丙烯树脂组合物，其中，相对于聚丙烯树脂组合物总重量，包含40重量％至60重量％的聚丙烯树脂、1重量％至10重量％的聚乙烯树脂、10重量％至20重量％的烯烃类弹性体和1重量％至20重量％的无机增强材料。本发明的目的在于提供一种无需涂布工序就能够实现高光泽并且具有成型性的聚丙烯树脂组合物和由其制造的车辆的内外饰材料用成型品。

公开(公告)号：CN108864555A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201711104924.6

申请日：2017-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代EP株式会社

Inventor： 金鹤洙 ,  李汉琪 ,  金容頀 ,  金大植 ,  朴文圭 ,  朴周成 ,  金钒昊 ,  李赫 ,  崔会镇

IPC: C08L23/08 ,  C08L23/12 ,  C08K13/04 ,  C08K7/00 ,  C08K3/34

Abstract: 本发明公开一种用于低温注塑的聚丙烯复合树脂组合物，其可以包含：(A)聚丙烯树脂，(B)基于烯烃的弹性体，(C)无机增强剂，以及(D)添加剂；其中(A)聚丙烯树脂为包含如下的聚丙烯混合树脂：约100重量份的(A‑1)高结晶性乙烯‑丙烯共聚物，其具有约98％至100％的全同立构指数和约20至50g/10min的熔体流动指数值(2.16kg，230℃)；以及约5至20重量份的(A‑2)超高流动性均聚丙烯，其具有约1000至1800g/10min的熔体流动指数值(2.16kg，230℃)。本发明的聚丙烯复合树脂组合物即使在低温注射条件下也具有出色的可模制性，并且提供模制制品出色的外观品质。

公开(公告)号：CN107686624A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201611141793.4

申请日：2016-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李汉琪 ,  金大植 ,  金鹤洙 ,  崔璋铱 ,  姜玫成

IPC: C08L51/00 ,  C08L25/16 ,  C08K3/34

CPC classification number: C08L25/12 ,  C08K3/34 ,  C08L25/16 ,  C08L51/003 ,  C08L51/04 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/06 ,  C08L2207/53

Abstract: 一种低光泽ASA类树脂组合物及成型品，耐候性以及耐热性优异，更加详细地，低光泽ASA类树脂组合物是在大口径以及超大口径的ASA接枝共聚物中以一定的组成比例混合一般的SAN共聚物、耐热SAN共聚物、交联的芳香族乙烯基化合物-氰化乙烯基化合物共聚物、无定形无机物而成。本发明的低光泽ASA类树脂组合物的耐冲击性、耐热性、流动性、耐候性以及低光泽特性优异，尤其是明显减少注塑成型品整个表面上的光泽偏差，适用于均匀表现光泽特性的高档成型品的制造。

公开(公告)号：CN105966253A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201510827566.6

申请日：2015-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金大植

IPC: B60L11/18

Abstract: 本发明提供一种用于对电动车辆充电的系统和方法。该系统包括接收关于安装在电动车辆中的电力模块的电池的信息和显示该信息的主机单元。主机单元还基于从电力模块获得的充电量来设置电池的可变预约充电或者电池充电站的目的地。此外，获取关于电动车辆的电力模块或者电池的剩余量的信息，并且存储关于电动车辆的信息或者获取当前位置。

公开(公告)号：CN103571168A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210597230.1

申请日：2012-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社LG化学

Inventor： 金大植 ,  卢定均 ,  张庚勋 ,  崔贤俊 ,  金湧 ,  安成泰 ,  郭旻瀚

IPC: C08L69/00 ,  C08L25/12 ,  C08L25/14 ,  C08L55/02

CPC classification number: C08L69/00 ,  C08K5/005 ,  C08L25/12 ,  C08L51/04 ,  C08L51/06 ,  C08L55/02

Abstract: 本发明提供免漆且高光泽聚碳酸酯树脂组合物。具体地，本发明提供具有优异冲击强度、耐热性、电气特性、耐候性和耐光性的聚碳酸酯树脂组合物。在某些实施方式中，通过在聚碳酸酯树脂中混合丁二烯类冲击改性剂例如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)或甲基丙烯酸酯-丁二烯-苯乙烯和丙烯基类冲击改性剂，随后向该混合物中添加紫外线(UV)吸收剂，来得到本发明的树脂组合物。

公开(公告)号：CN112080061A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201911022895.8

申请日：2019-10-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  GS加德士

Inventor： 安辰基 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  韩寅守 ,  李濏 ,  权贤宇 ,  姜秉旭 ,  刘炅锡 ,  洪志咏

IPC: C08L23/08 ,  C08L53/02 ,  C08L23/16 ,  C08L91/06 ,  C08L53/00

Abstract: 公开了一种具有优异的低温柔性的热塑性弹性体组合物。热塑性弹性体组合物可以包括基于该热塑性弹性体组合物总重量的大约10‑15wt％的聚丙烯‑乙烯共聚物；大约70‑85wt％的包括烯烃类热塑性弹性体和苯乙烯类热塑性弹性体的热塑性弹性体；大约5‑10wt％的软化剂；大约3‑5wt％的增强剂；和小于等于大约1wt％且大于0wt％的UV稳定剂。

公开(公告)号：CN109867900A

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201811306149.7

申请日：2018-11-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  韩华道达尔有限公司

Inventor： 张庚勋 ,  安芙延 ,  韩寅守 ,  金大植 ,  李璱 ,  李秉浩 ,  金喆镐

IPC: C08L53/00 ,  C08L23/12 ,  C08L23/08 ,  C08L53/02 ,  C08L83/04 ,  C08L51/06 ,  C08K3/34 ,  C08K7/02

Abstract: 公开了一种用于未涂覆的防震垫的聚丙烯树脂组合物。所述组合物可以包含约50至80wt％的量的聚丙烯树脂，其多分散指数(PI)为约4.5至6.5，重均分子量为约200,000至350,000g/mol，并且通过C13-NMR方法测量的等规聚丙烯级分为约96％或更大；约1至30wt％的量的橡胶，其熔融指数为约1至6g/10min(230℃,2.16Kg)；约11至30wt％的量的无机填料，其由约10至20wt％的量的滑石与约1至10wt％的量的晶须的混合物组成；和约1至5wt％的量的抗划伤剂，所有wt％均基于聚丙烯树脂组合物的总重量。

公开(公告)号：CN104742685B

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201410521671.2

申请日：2014-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金大植

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明提供了节能自动空调控制系统和方法。通过处理数据，包括道路环境信息(例如，道路损耗信息，包括海拔和交通信息)、车辆信息(例如，车辆的当前加速度/减速度)以及操纵空调的驾驶员倾向信息(例如，控制空调温度和级别)，自动确定空调控制时间点，并且在导航系统的地图路径上显示所确定的自动操纵和控制形式，一种节能自动空调控制系统以及一种节能自动空调控制方法能够尽可能减少称为能量的电池或燃料的消耗并且能够改进可能的行驶距离。

公开(公告)号：CN106432897A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201511020228.8

申请日：2015-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社乐天化学株式会社

Inventor： 金鹤洙 ,  卢定均 ,  金大植 ,  郑基然 ,  南炳国 ,  李亨新

IPC: C08L23/12 ,  C08L21/00 ,  C08L23/06 ,  C08K3/34 ,  C08J9/08 ,  C08J9/04 ,  C08J3/22

CPC classification number: C08J9/32 ,  C08J9/0066 ,  C08J9/04 ,  C08J9/06 ,  C08J2203/02 ,  C08J2203/04 ,  C08J2203/22 ,  C08J2323/02 ,  C08L23/12 ,  C08J3/226 ,  C08J9/08 ,  C08J2203/18 ,  C08J2323/12 ,  C08J2423/06 ,  C08K2201/005 ,  C08L2203/14 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/03 ,  C08L21/00 ,  C08L23/06 ,  C08K3/34

Abstract: 本申请提供通过熔融并挤出包含聚烯烃树脂的混合物而制备的母料，其中该混合物包含10至89重量％的聚烯烃树脂、5至30重量％的化学发泡剂、5至30重量％的热膨胀性微胶囊、和1至30重量％的无机填料。此外，本申请提供具有优异膨胀性和直接金属化属性的聚烯烃树脂组合物，其包含发泡母料。通过根据本发明的一种形式的聚烯烃树脂组合物的发泡注塑而获得的模制品在满足发泡单元的均匀分布和机械性能方面是有用的，使得膜制品可以广泛应用于汽车内部/外部材料的零件，并且还通过实现轻质部件而改善汽车的燃料效率。