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公开(公告)号：CN119182164B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411686772.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/32 , H02J7/00 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L55/00 , G06F18/2433 , G06Q50/06 , G06F18/2131
Abstract: 本发明涉及车网互动技术领域，具体为一种用于充电桩的车网互动管理系统，包括充电桩感知模块、电网感知模块、车网互动模块、执行模块和充放电监测模块；本发明建立了供电系统和各个充电桩的充放电操作的统筹调度体系；通过调节特征参数一、二和三的设置从绝对差距、变化率和累积量三个角度分析了电网运行情况，针对不同的调节特征参数数值组合动态输出参与充放电的充电桩个数，减少了对电池的安全性和寿命造成影响；通过执行模块针对不同的电网用电情况进行数据响应，在需要充电时将电能输送给新能源汽车的电池；在电网需要时将电能反向输送回电网，从而实现对电网的削峰填谷和储能支持。
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公开(公告)号：CN118713147B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202410760242.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及智能储能系统领域，用于解决储能系统的电芯由于使用率不足而导致的维护成本增加的问题，具体为一种适用于不回流双向切换电源的智能储能系统，包括负载监控单元、电源切换控制单元、电池使用统计单元、电池状态分析单元和电池寿命监管单元；本发明中，通过平衡储能系统中电芯的充放次数和使用时间的关系，使得电芯的充放次数和使用时间能够尽可能地同时到达质保期限，避免质保期限和充放次数距离质保上限的差距过大的情况出现，提高维护或更换的经济性，通过对两组电芯进行分别监控，能够同时实现多组电芯的监管工作，完成预警监管工作，同时对于个别电芯出现异常时，还能够执行自动切换作业，保证智能储能系统的安全性。
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公开(公告)号：CN119527090A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411660830.7
申请日：2024-11-20
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的充电桩监测系统，涉及充电桩监测领域，包括数据采集模块、用户需求分析模块、充电指数分析模块、温度监测调整模块、充电状态监测预警模块、人机交互平台和数据库。通过对充电桩用户行为特征需求参数和充电桩用户充电关联需求参数的判定分析，再对充电桩温度状态参数和充电桩充电状态参数的统计和分析，由此得到充电桩用户对应的充电需求备选集合、温度状态值和充电桩充电状态值，能够保证充电桩在合适的温度范围区间运行，能够使充电桩在异常工作状态立即提醒工作人员，在充电低峰期减少充电桩内部元件的工作压力和发热，在充电高峰期保障充电桩电网稳定，提高了充电桩的寿命。
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公开(公告)号：CN118713307B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411194729.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及储能设备监控技术领域，具体公开了一种基于大数据的分布式储能设备监控系统，所述系统包括：数据监控模块，包括数据采集单元与图像采集单元，所述数据采集单元用于采集储能设备的运行参数数据与环境信息数据；通过数据计算单元对储能设备在放电作业中的运行状态风险值进行计算，之后通过分析比对单元结合预设的运行状态风险值阈值进行比对，并根据比对结果分析储能设备的运行状态进行分析，由于储能设备运行状态风险值是结合环境影响系数与设备破损系数计算获得，其计算结果更接近真实数据，所以通过该数据对储能设备的运行状态进行分析和判定，可以准确的反映出储能设备的运行状态，从而提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN119058469A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411417559.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/68
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的充电桩智能监管系统，属于充电桩管理技术领域，包括：数据采集模块，用于获取区域内的充电桩关联数据；物联网传输模块，用于将获取的关联数据通过物联网传输至监测分析管理中心；监测分析管理中心，监测分析管理中心内设有移动充电桩定点位置确定单元、移动充电桩投放数量确定单元以及调度单元。本发明通过调度单元对各个定点投放位置内的用电情况、天气影响等因素进行监测分析，来判断各个定点投放位置内的移动充电桩分配是否合理，并对不合理的定点位置进行相应的调度，从而更好的便于管理人员对移动充电桩进行管理，可保证移动充电桩能够最大化被使用，保证资源分配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118554551B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410523394.2
申请日：2024-04-28
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/48 , H02J3/32 , H02J3/24 , H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N20/00 , G06N3/044 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于大数据的分布式能源管理智能协调系统，包括第一获取模块、第二获取模块、数据模型、执行模块和储能模块，第一获取模块用于采集用电方的用电量、用电时长以及电负载量，第二获取模块用于采集发电方的光照强度e1、光照时间e2、温度信息f、风力强度g1、风力方向角度值g2和灰尘量h，第一获取模块和第二获取模块采集的信息由数据终端上传至数据模型中，本发明通过大数据模型训练中提取的特征来进行判定，辅助执行模块对每个独立用电方的用电行为进行预测，同时执行模块还可以提前预测光伏功率ΔE和风力功率ΔG的陡增和陡降，便于使用储能模块提前进行干预协调从而保障整个系统电网的稳定性。
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公开(公告)号：CN119189766A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411618241.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/62
Abstract: 本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种基于人工智能的充电桩车网互动控制系统，用于解决传统的充电桩在充电参数的调节上缺乏智能化和个性化，导致充电效率低下、资源浪费和用户体验不佳的问题；该系统通过分析电动汽车的历史充电过程及同款式电动汽车的充电历史数据，智能调节充电桩的充电参数，提高充电效率，减少不必要的能耗，避免能源浪费，从而实现高效、精准的充电服务，同时还能确保充电过程的安全性，延长电动汽车电池的使用寿命，进而为用户提供更加便捷和经济的充电体验，增强用户的满意度和忠诚度，实现电力资源的合理配置，推动绿色电动出行的可持续发展。
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公开(公告)号：CN119182164A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411686772.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/32 , H02J7/00 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L55/00 , G06F18/2433 , G06Q50/06 , G06F18/2131
Abstract: 本发明涉及车网互动技术领域，具体为一种用于充电桩的车网互动管理系统，包括充电桩感知模块、电网感知模块、车网互动模块、执行模块和充放电监测模块；本发明建立了供电系统和各个充电桩的充放电操作的统筹调度体系；通过调节特征参数一、二和三的设置从绝对差距、变化率和累积量三个角度分析了电网运行情况，针对不同的调节特征参数数值组合动态输出参与充放电的充电桩个数，减少了对电池的安全性和寿命造成影响；通过执行模块针对不同的电网用电情况进行数据响应，在需要充电时将电能输送给新能源汽车的电池；在电网需要时将电能反向输送回电网，从而实现对电网的削峰填谷和储能支持。
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公开(公告)号：CN118554551A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410523394.2
申请日：2024-04-28
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/48 , H02J3/32 , H02J3/24 , H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N20/00 , G06N3/044 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于大数据的分布式能源管理智能协调系统，包括第一获取模块、第二获取模块、数据模型、执行模块和储能模块，第一获取模块用于采集用电方的用电量、用电时长以及电负载量，第二获取模块用于采集发电方的光照强度e1、光照时间e2、温度信息f、风力强度g1、风力方向角度值g2和灰尘量h，第一获取模块和第二获取模块采集的信息由数据终端上传至数据模型中，本发明通过大数据模型训练中提取的特征来进行判定，辅助执行模块对每个独立用电方的用电行为进行预测，同时执行模块还可以提前预测光伏功率ΔE和风力功率ΔG的陡增和陡降，便于使用储能模块提前进行干预协调从而保障整个系统电网的稳定性。
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公开(公告)号：CN117382468A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311433495.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了一种基于边缘计算的充电桩运行控制系统，涉及充电桩运行技术领域，用于解决现有技术中的充电桩通常是发生故障后才进行被动维修的问题，包括终端监测模块、运行环境监测模块、数据多维比对模块、设备自检模块和处理器；本发明是对充电桩的运行电压以及运行温度进行监测和比较，以确保充电桩使用的安全性，有助于对充电桩内部设备的运行状态进行风险评估和监管处理，使充电桩得到更加合理化的应急处理，便于对应的维护人员能够及时的对充电桩进行检修，以便提高对充电桩的监管效果。
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