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公开(公告)号:CN119313107A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411844776.1
申请日:2024-12-16
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种基于数据分析的充电桩运行数据处理系统,用于解决现有的充电桩运行监测方法对充电桩运行数据的分析和利用程度不足,难以及时并精准发现潜在故障,而且无法高效且合理分配检修人员,导致充电桩的运行效率和安全性受到影响的问题;该系统通过对充电桩运行数据进行深度挖掘,能够实时监测充电桩的运行状态,识别潜在的运行异常或故障,从而将问题消除在萌芽状态,提高充电桩的运行效率和稳定性,并通过智能化的检修人员筛选分配,确保在故障发生时,能够迅速响应并派遣最适合的检修人员,大大缩短了故障处理时间,提升了维护效率,有效减少因充电桩故障而造成的不便和经济损失。
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公开(公告)号:CN119182164B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411686772.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/32 , H02J7/00 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L55/00 , G06F18/2433 , G06Q50/06 , G06F18/2131
Abstract: 本发明涉及车网互动技术领域,具体为一种用于充电桩的车网互动管理系统,包括充电桩感知模块、电网感知模块、车网互动模块、执行模块和充放电监测模块;本发明建立了供电系统和各个充电桩的充放电操作的统筹调度体系;通过调节特征参数一、二和三的设置从绝对差距、变化率和累积量三个角度分析了电网运行情况,针对不同的调节特征参数数值组合动态输出参与充放电的充电桩个数,减少了对电池的安全性和寿命造成影响;通过执行模块针对不同的电网用电情况进行数据响应,在需要充电时将电能输送给新能源汽车的电池;在电网需要时将电能反向输送回电网,从而实现对电网的削峰填谷和储能支持。
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公开(公告)号:CN119527090A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411660830.7
申请日:2024-11-20
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的充电桩监测系统,涉及充电桩监测领域,包括数据采集模块、用户需求分析模块、充电指数分析模块、温度监测调整模块、充电状态监测预警模块、人机交互平台和数据库。通过对充电桩用户行为特征需求参数和充电桩用户充电关联需求参数的判定分析,再对充电桩温度状态参数和充电桩充电状态参数的统计和分析,由此得到充电桩用户对应的充电需求备选集合、温度状态值和充电桩充电状态值,能够保证充电桩在合适的温度范围区间运行,能够使充电桩在异常工作状态立即提醒工作人员,在充电低峰期减少充电桩内部元件的工作压力和发热,在充电高峰期保障充电桩电网稳定,提高了充电桩的寿命。
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公开(公告)号:CN119058469A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411417559.4
申请日:2024-10-11
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/68
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的充电桩智能监管系统,属于充电桩管理技术领域,包括:数据采集模块,用于获取区域内的充电桩关联数据;物联网传输模块,用于将获取的关联数据通过物联网传输至监测分析管理中心;监测分析管理中心,监测分析管理中心内设有移动充电桩定点位置确定单元、移动充电桩投放数量确定单元以及调度单元。本发明通过调度单元对各个定点投放位置内的用电情况、天气影响等因素进行监测分析,来判断各个定点投放位置内的移动充电桩分配是否合理,并对不合理的定点位置进行相应的调度,从而更好的便于管理人员对移动充电桩进行管理,可保证移动充电桩能够最大化被使用,保证资源分配效率。
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公开(公告)号:CN117382468B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311433495.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了一种基于边缘计算的充电桩运行控制系统,涉及充电桩运行技术领域,用于解决现有技术中的充电桩通常是发生故障后才进行被动维修的问题,包括终端监测模块、运行环境监测模块、数据多维比对模块、设备自检模块和处理器;本发明是对充电桩的运行电压以及运行温度进行监测和比较,以确保充电桩使用的安全性,有助于对充电桩内部设备的运行状态进行风险评估和监管处理,使充电桩得到更加合理化的应急处理,便于对应的维护人员能够及时的对充电桩进行检修,以便提高对充电桩的监管效果。
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公开(公告)号:CN117252419B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311265654.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的新能源充电桩充电过程预警系统,涉及新能源汽车充电预警技术领域,用于解决现有充电桩的使用场景多样化且环境条件复杂,对于易出现异常的充电桩无法进行提前规避,因此导致充电桩的充电过程出现异常数据较为频繁的问题,本发明包括数据获取模块、定级模块、监测模块、预警模块、车主评价模块及分配模块;本发明,通过对充电站内的各个充电桩的相关数据进行分析,从而对充电桩的风险进行评级,配合对新能源汽车车主的充电行为相关数据进行分析赋予车主的排名名次,按照不同的名次的车主对不同风险级别的充电桩进行智能推荐,从而整体降低充电站中充电桩出现异常的次数或频率。
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公开(公告)号:CN119189766A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411618241.2
申请日:2024-11-13
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/62
Abstract: 本发明涉及充电桩领域,具体涉及一种基于人工智能的充电桩车网互动控制系统,用于解决传统的充电桩在充电参数的调节上缺乏智能化和个性化,导致充电效率低下、资源浪费和用户体验不佳的问题;该系统通过分析电动汽车的历史充电过程及同款式电动汽车的充电历史数据,智能调节充电桩的充电参数,提高充电效率,减少不必要的能耗,避免能源浪费,从而实现高效、精准的充电服务,同时还能确保充电过程的安全性,延长电动汽车电池的使用寿命,进而为用户提供更加便捷和经济的充电体验,增强用户的满意度和忠诚度,实现电力资源的合理配置,推动绿色电动出行的可持续发展。
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公开(公告)号:CN119182164A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411686772.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: H02J3/32 , H02J7/00 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L55/00 , G06F18/2433 , G06Q50/06 , G06F18/2131
Abstract: 本发明涉及车网互动技术领域,具体为一种用于充电桩的车网互动管理系统,包括充电桩感知模块、电网感知模块、车网互动模块、执行模块和充放电监测模块;本发明建立了供电系统和各个充电桩的充放电操作的统筹调度体系;通过调节特征参数一、二和三的设置从绝对差距、变化率和累积量三个角度分析了电网运行情况,针对不同的调节特征参数数值组合动态输出参与充放电的充电桩个数,减少了对电池的安全性和寿命造成影响;通过执行模块针对不同的电网用电情况进行数据响应,在需要充电时将电能输送给新能源汽车的电池;在电网需要时将电能反向输送回电网,从而实现对电网的削峰填谷和储能支持。
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公开(公告)号:CN117382468A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311433495.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了一种基于边缘计算的充电桩运行控制系统,涉及充电桩运行技术领域,用于解决现有技术中的充电桩通常是发生故障后才进行被动维修的问题,包括终端监测模块、运行环境监测模块、数据多维比对模块、设备自检模块和处理器;本发明是对充电桩的运行电压以及运行温度进行监测和比较,以确保充电桩使用的安全性,有助于对充电桩内部设备的运行状态进行风险评估和监管处理,使充电桩得到更加合理化的应急处理,便于对应的维护人员能够及时的对充电桩进行检修,以便提高对充电桩的监管效果。
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公开(公告)号:CN117252419A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311265654.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 珠海康晋电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的新能源充电桩充电过程预警系统,涉及新能源汽车充电预警技术领域,用于解决现有充电桩的使用场景多样化且环境条件复杂,对于易出现异常的充电桩无法进行提前规避,因此导致充电桩的充电过程出现异常数据较为频繁的问题,本发明包括数据获取模块、定级模块、监测模块、预警模块、车主评价模块及分配模块;本发明,通过对充电站内的各个充电桩的相关数据进行分析,从而对充电桩的风险进行评级,配合对新能源汽车车主的充电行为相关数据进行分析赋予车主的排名名次,按照不同的名次的车主对不同风险级别的充电桩进行智能推荐,从而整体降低充电站中充电桩出现异常的次数或频率。
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