-
公开(公告)号：CN106321433B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510350899.4
申请日：2015-06-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/344 , F04C28/00 , F25B13/00 , F25B41/04
Abstract: 本发明提供一种压缩机，包括泵体组件，泵体组件包括依次设置的高压级气缸、隔板、低压级气缸、下法兰和下盖板，高压级气缸内设置第一滑片，低压级气缸内设置第二滑片，下法兰上设置销钉孔，销钉置于销钉孔内，销钉孔连通低压级气缸的吸气口，第二滑片设有用于容纳销钉头部的容置槽，低压级气缸还设置有尾腔，第二滑片的尾部置于尾腔内，低压级气缸或下法兰上还设置有连通尾腔的通气孔，通气孔用于引入高压或低压而对销钉头部的压力进行控制。还涉及一种空调系统。其通过在低压级气缸或下法兰上设置的通气孔来引入高压或低压而对销钉头部的压力进行控制，实现了双级和单级变容模式的稳定切换运行，提高了空调系统在轻工况下的能效。
-
公开(公告)号：CN110966188B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN201911159628.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机，泵体结构包括转轴、活塞和气缸，活塞套设在转轴上，气缸套设在活塞上，转轴和气缸分别可绕自身轴线转动地设置，转轴的轴线相对于气缸的轴线偏心设置；泵体结构在运行时，转轴带动活塞旋转，活塞带动气缸旋转，活塞相对于气缸做往复运动，以实现吸气、压缩和排气；活塞的端部的外壁面与气缸的内圆的内壁面之间的距离为密封距，密封距的最小值为S，S＞1mm。在转缸活塞压缩机中，密封距的最小值S对泄漏和功耗均有一定影响。通过限定最小密封距S的取值范围以及最小间隙值c的范围，可以在保证良好密封和顺利装配的情况下，提高转缸活塞压缩机的综合效率，以实现节能减排。
-
公开(公告)号：CN118757405A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410754170.2
申请日：2024-06-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12 , F16K24/04 , F16K15/06 , F16K47/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种泵体排气阀装置及压缩机，泵体排气阀装置包括泵体组件以及排气阀组件；泵体组件包括第一法兰，第一法兰上设有排气口，排气阀组件设置在排气口处，并且排气阀组件与排气口的内壁通过螺纹连接；排气阀组件包括阀壳体、阀上盖、推杆、阀片及弹簧；阀上盖设置在阀壳体上，阀上盖上设有通孔，推杆穿设在通孔中以使推杆的一端延伸至阀壳体的内部，阀片设置在阀壳体内，并且阀片与推杆延伸至阀壳体的内部的一端连接，弹簧套设在推杆上，且弹簧的两端分别与阀上盖以及阀片连接。通过排气阀组件与排气口的内壁之间的螺纹连接，有效提高排气阀组件与排气口之间的气密性，有助于改善现有技术的铆接或螺钉锁紧不良问题，避免排气泄露。
-
公开(公告)号：CN109555691B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201811550006.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构，包括：气缸，具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔，活塞孔在沿贯穿方向上的投影为圆形；活塞，形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动，活塞的侧壁上开设有止推槽，止推槽的底面在活塞侧壁上形成止推面，止推槽在沿活塞轴向的长度上不贯穿活塞侧壁的两端；以及限位板，上设限位件，限位件与止推面抵接以限制活塞绕自身轴向转动。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积，对圆形活塞限位效果更好。
-
公开(公告)号：CN109488593B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201811551078.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明涉及压缩机领域，具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构包括：气缸，具有贯穿的活塞孔，活塞孔在沿贯穿方向上的投影为圆形；活塞，设于活塞孔内且在活塞孔内往复滑动，活塞侧壁开设有轴滑孔；以及转轴，穿过轴滑孔，转轴的支承面与轴滑孔的两侧壁抵接以驱动活塞转动，且转轴相对于活塞沿垂直于转轴轴线和活塞轴线所形成的平面的方向往复滑动；活塞设有沿转轴相对活塞往复滑动的方向设置的第一止推面，转轴设有与第一止推面形状配合且抵接的第二止推面，在沿转轴轴线方向上，第一止推面的投影与第二止推面的投影的至少一部分重合。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积，对活塞限位效果更好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108799107B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201810793001.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：上法兰；上减磨环；气缸，上减磨环位于气缸内，上法兰位于气缸的上方；活塞组件，设置在气缸内，活塞组件包括活塞套及滑动设置在活塞套内的活塞，活塞套的上端面与上减磨环之间限位配合，以防止活塞套相对于上法兰发生径向方向的位移。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞套易发生偏心转动、影响泵体组件工作效率的问题。
-
公开(公告)号：CN109737065B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910147053.9
申请日：2019-02-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C29/04 , F04C29/00 , F04C18/344 , F24F1/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调设备。泵体组件包括第一结构体、滚动轴承组件、第二结构体、第三结构体和主轴，主轴依次穿过第一结构体、滚动轴承组件、第二结构体和第三结构体，其中，泵体组件包括多条润滑油路，多条润滑油路至少包括：第一润滑油路，第一润滑油路经过第二结构件、主轴的转子结构的滑片背压腔、第三结构件、第二结构件、滚动体组件的滚动体；第二润滑油路，第二润滑油路经过主轴的转子结构的滑片背压腔、第一结构体的第一泄压槽；第三润滑油路，第三润滑油路经过主轴的转子结构的滑片背压腔、第一结构件、滚动轴承组件的滚动体。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的润滑油路无法满足泵体润滑需求的问题。
-
公开(公告)号：CN117212172A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311187029.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C29/00 , F04C18/344
Abstract: 本发明提供一种压缩机油路结构、压缩机其中压缩机油路结构包括，泵体组件，所述泵体组件上设置有输油流路，所述泵体组件的外壁上设置有第一开口，所述第一开口与所述输油流路相连通，所述泵体组件的端部设置有输油组件，所述输油组件与所述第一开口之间通过输油管相连通，所述输油组件能抽取压缩机油池内的油，从而输送至所述输油流路中。根据本发明，能够克服克服现有技术中油路结构设置在曲轴上，曲轴结构强度受损，导致曲轴容易变形的缺陷。
-
公开(公告)号：CN117167280A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311184549.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平衡块结构、转子组件、泵体及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了曲轴短轴平衡块搅油的技术问题。该平衡块结构包括平衡块本体，为偏心结构，安装在曲轴的短轴上；储油腔，开设在平衡块本体上；储油腔顶面高于套接在短轴上的下法兰底面，以在储油腔、下法兰和曲轴之间围合成油路密封腔；储油腔与下法兰外周间隙配合，以供气体通过。本发明既具备曲轴短轴平衡块的结构功能，可有效减小压缩机转子平衡块的重量，使整个平衡系统下移，减小曲轴顶部的挠度提高轴系稳定性和可靠性，又可以实现下法兰腔内的油、气路完全分离，能有效解决曲轴短轴平衡块搅油问题，大幅减小压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性。
-
公开(公告)号：CN109026693B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201811012720.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器。泵体组件包括气气缸组件分别与第一法兰和第二法兰相连接，气缸组件位于第一法兰和第二法兰之间；转轴，转轴依次穿设于第一法兰、气缸组件和第二法兰内，转轴上开设有滑片槽；滑片，滑片设置于滑片槽内，滑片与气缸组件相配合以在气缸组件内形成工作腔；其中，第一法兰上开设有与工作腔相连通的排气通道，第二法兰上开设有气流平衡部，当工作腔处于排气状态时，气缸组件内的气流在气流平衡部处形成力矩为F的力施加于滑片的远离排气通道的一端，以使滑片在工作腔工作的过程中不发生倾斜。这样使得避免了滑片发生倾覆的情况，从而保证压缩机的可靠运行，有效地减小压缩机的振动和噪音。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
139
records
(took 0.031 seconds)
