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公开(公告)号：CN118855483A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410834633.6
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团深圳建设工程有限公司
发明人： 王忠钊 , 刘建平 , 徐海龙 , 赵宏伟 , 王少勇 , 王振华 , 金旺元 , 牛少侠 , 彭勇 , 刘继辉 , 江益辉 , 韩珮珣 , 龚杨 , 郭汝兴 , 林永鹏 , 罗肖 , 张竣凯 , 王艳海 , 张捷泓 , 孙文靖 , 谢星光
摘要： 一种综合超前地质预报施工方法，属于地质预报技术领域，为了解决现有的地质预报检测方法仅靠声波对地质进行预报探测时方式单一，声波预报探测结果精准性存在影响偏差的问题；本发明包括以下实施步骤：S1：HSP法检测预报；S2：电法检测预报；S3：水平钻探检测预报；S4：超前注浆加固；通过结合HSP法、电法和水平钻探等手段，实现对前方不良地质体的空间成像、预测分析和地质结构稳定性的保证，综合考虑了不同方法的优点，提高了预报的准确性和可靠性，有效降低盾构施工的风险，在水平钻探检测预报过程中，通过对钻进速度、压力、孔内流出物、水量和水压的实时跟踪及判断，能够更加准确地了解前方地质情况，为盾构施工提供有力支持。
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公开(公告)号：CN118704511A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410936244.4
申请日：2024-07-11
申请人： 中铁隧道集团三处有限公司 , 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管柱与不等高超深梁连接结构及施工方法，包括车站主体超深型钢梁、超大钢管柱和标准型钢梁，车站主体超深型钢梁和标准型钢梁位于超大钢管柱的两侧，车站主体超深型钢梁包括上翼缘板、中腹板、下翼缘板、加筋肋板和上布均匀剪力键，超大钢管柱包括钢管柱主体、上布均匀剪力键、钢管柱横向环板和钢管柱竖向加筋肋板，标准型钢梁与车站主体超深型钢梁结构相同，且标准型钢梁与车站主体超深型钢梁的尺寸不同。本发明的有益效果是：使得能够考虑地形分布、周边建构筑物、地下既有地铁及管线群以及设计地铁车站功能规划来进行一体化施工。
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公开(公告)号：CN117026992A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310937492.6
申请日：2023-07-28
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学 , 苏州南智传感科技有限公司
发明人： 莫成 , 杨飞 , 丁岳森 , 潘楚天 , 江益辉 , 费瑞振 , 张闯 , 张春雷 , 景佳亮 , 张浩亮 , 张晨明 , 曹纯博 , 焦忺玥 , 王一雄 , 施成华 , 康瑞强 , 李时杰 , 王宏宪 , 张文轩 , 史佳成
摘要： 本发明公开了一种临时混凝土桩柱与支撑的连接结构及施工方法，其连接结构包括临时混凝土桩柱，临时混凝土桩柱中设置有作为连接基础的预埋钢板，预埋钢板通过混凝土支撑连接组件与混凝土支撑相连，预埋钢板通过钢支撑连接组件与钢支撑钢系梁相连；其施工方法，包括以下步骤：施工围护结构、降水井、临时混凝土桩柱；开挖基坑至混凝土支撑下方，设置混凝土支撑，并与临时混凝土桩柱连接；继续开挖基坑至钢支撑钢系梁下方，设置钢支撑钢系梁，并与临时混凝土桩柱连接；开挖基坑至基坑底，然后施工主体结构；割除混凝土支撑、钢支撑钢系梁、临时混凝土桩柱。本发明实现支撑的减跨问题，比施工钢管柱节约了资金，比施工格构柱更安全可行。
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公开(公告)号：CN118255101A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410490540.6
申请日：2024-04-23
申请人： 中铁八局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及盾构隧道设备技术领域，具体为一种盾构隧道出渣装置，包括所述竖井主体的一侧设置有土渣输送部件组，所述土渣输送部件组用于将竖井主体底部的渣土输送到外部，所述土渣输送部件组包括驱动基座组件、高低控制组件、输送链组件、井内稳定组件和链斗组件。本发明通过整体结构的作用，本链斗式渣土输送装置，能够对不同的竖井主体深度进行适应性的调节，无需在面对不同深度竖井主体使，每次都需要重新定制和改装链斗式输送装置的输送高度，通过对移动架的位置控制就可以让链斗输送装置的高度根据竖井主体深度进行适应，降低了工作时间和成本。
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公开(公告)号：CN117053646A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311144934.8
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司
发明人： 周海华 , 王小丁 , 倪派 , 杨飞 , 莫成 , 江益辉 , 潘楚天 , 张闯 , 施成华 , 李时杰 , 孙晓贺 , 康瑞强 , 雷明锋 , 费瑞振 , 张浩亮 , 张晨明 , 曹纯博 , 景佳亮 , 王宏宪 , 史佳成 , 曹康
摘要： 本发明公开了一种微差爆破起爆间隔确定方法、装置及系统。与现有技术相比，本发明根据实际工况进行单孔爆破试验，得到多个监测点的实测振动数据，再通过傅里叶变换得到频域分布，根据各个监测点的频域分布及其实测振速、控制振速确定最危险监测点，根据最危险监测点实测振动数据的确定起爆间隔，使得振速得到有效控制，施工更加安全。其次，通过实时调整起爆间隔使振速小于控制振速，进一步保证了爆破施工的安全。
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公开(公告)号：CN116556315A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310782699.0
申请日：2023-06-29
申请人： 华东交通大学 , 深圳铁路投资建设集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙预埋钢筋接驳器的定位保护装置及其施工方法，包括：定位器，定位器设置在预埋钢筋接驳器的外侧，对预埋钢筋接驳器进行定位；定位底板，定位底板与地下连续墙横筋焊接，预埋钢筋接驳器和定位器安装在定位底板上，地下连续墙锚筋贯穿定位底板与预埋钢筋接驳器连接；钢侧板，钢侧板设置在定位器的两侧，对定位器进行保护；钢封盖，钢封盖设置在预埋钢筋接驳器、定位器和钢侧板顶部；钢侧板底部与定位底板连接，钢侧板顶部与钢封盖连接。钢封盖上预留第一螺栓孔，第一螺栓穿过钢封盖上的第一螺栓孔与预埋钢筋接驳器螺纹连接。解决了施工过程中预埋钢筋接驳器丝牙被凿坏、锈蚀、定位高低不齐、偏斜导致无法使用的问题。
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公开(公告)号：CN118757171A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411106318.8
申请日：2024-08-13
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本发明属于刀圈固定结构技术领域，公开了一种掘进机用强化防掉落刀圈固定结构，包括轮毂和套接于轮毂外的刀圈，所述轮毂外套接有两个限位环，两个限位环分别于刀圈的两侧配合夹紧刀圈；所述轮毂上均匀分布有至少两个锁紧机构，每个锁紧机构均与两个限位环相连接，以通过锁紧机构的调节将刀圈夹紧于轮毂的中部。本发明在刀圈两侧的轮毂外均套接限位环，然后通过锁紧机构均与两个限位环相连接，以通过锁紧机构的调节将刀圈夹紧于轮毂的中部，实现刀圈在轮毂上的固定，防止刀圈掉落，也方便刀圈的装卸。
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公开(公告)号：CN117419655A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311547802.X
申请日：2023-11-20
申请人： 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学
发明人： 刘犇 , 何珺 , 张欣 , 丁岳森 , 莫成 , 杨飞 , 江益辉 , 黄勇 , 陈析 , 杜伟 , 王宏宪 , 史佳成 , 曹康 , 张浩亮 , 费瑞振 , 张晨明 , 景佳亮 , 曹纯博 , 林智成 , 施成华 , 孙晓贺
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种可伸缩地层变形监测装置，应用在地层变形监测装置技术领域，其技术方案要点是：包括光纤套管主体，所述光纤套管主体一端固定安装有下沉桩头；所述光纤套管主体内部布设一根用于监测地层沉降应力变化的全分布式应力光纤，位于所述光纤套管主体内部的所述全分布式应力光纤为测量段光纤，所述全分布式应力光纤远离所述下沉桩头的一端预留设有非测量段光纤，所述光纤套管主体沿着轴线方向的两端固定设有用于固定所述测量段光纤首尾两端的锚固件，所述测量段光纤上对称设有一组用于监测所述光纤套管主体应力变化的监测定点；具有的技术效果是：大大延长了监测装置的使用寿命，更换过程简单。
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公开(公告)号：CN118581890A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410860808.0
申请日：2024-06-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
摘要： 本发明公开了一种强适配性的工具节及钢管柱施工方法,其包括本体、安装于所述本体端部位置的连接环和预先安装于各种尺寸的钢管柱的端部位置的各种尺寸适配环，所述连接环和所述适配环相抵接，所述连接环上沿周向开设有第一法兰孔，各种尺寸的所述适配环上且对应所述第一法兰孔的位置均开设有第二法兰孔。本申请具有可在满足对不同尺寸钢管柱的安装需求基础上，降低成本的效果。
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公开(公告)号：CN221404334U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323001398.4
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是涉及一种用于车站爆破施工效果的检测装置，一种用于车站爆破施工效果的检测装置，包括：检测仪，保护罩体，所述保护罩体左侧和右侧分别设置有夹紧部件，所述保护罩体左侧和右侧分别设置通孔，左侧所述夹紧部件通过左侧的所述通孔与设置在所述检测仪左侧的缓冲部件接触连接，右侧的所述夹紧部件通过设置在保护罩体右侧的所述通孔与设置在所述检测仪的右侧的的缓冲部件接触连接，相互配合夹紧所述检测。
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