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公开(公告)号：CN118566620B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202410823328.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于环境模拟的避雷器试验检测方法及系统，包括：获取避雷器的异常状态数据，通过聚类生成高频异常状态对应的服役环境数据，构建模拟环境数据子集进行环境模拟，获取老化过程中避雷器的电气参数变化特征；获取避雷器阀片的形貌特征序列与电气参数变化特征匹配，并获取避雷器温升状况随电压幅值的变化情况；获取避雷器阀片老化现状，监测避雷器两端电压和泄漏电流，结合老化现状下的避雷器对应的过热阈值进行异常预警。本发明通过环境模拟还原避雷器实际应用过程中的老化特征，构建避雷器阀片形貌特征、老化程度与温升状况的映射关系，根据映射关系构建高精度热阈值，为避雷器的可靠性试验及故障监测运维提供了数据基础。
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公开(公告)号：CN118329228A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410749086.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01K11/3206 , G01K13/00 , G01R31/62
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组温度分布演变的实验监测方法及系统，包括：采集反射光栅带有目标变压器绕组温度的光信号进行解码生成热点温度序列，将历史运行状态数据与历史热点温度序列匹配；构建目标变压器的数字孪生模型，并拆分为若干子模型，划分目标变压器的工况分析各工况下的热点温度分布变化；获取各个子模型在不同工况下的温度变化关联，对不同子模型基于温度变化关联及物理耦合进行图表示，构建热点预测模型识别目标变压器的热点位置，并进行温度实时监测预警。本发明根据变压器在运行过程中绕组温度场分布演变分析不同结构的热特性关联监测热点位置及温度预警，为变压器的故障运行状判定提供数据基础，保证变压器正常运行。
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公开(公告)号：CN116953393A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310857837.7
申请日：2023-07-13
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种自定义试验队列的配电变压器自动测试方法及系统，涉及电气试验软件技术领域，该方法包括创建配电变压器测试样本或选择已有配电变压器测试样本；基于配电变压器测试样本，选择配电变压器的试验项目；根据配电变压器的试验项目，录入配电变压器的试验参数；根据配电变压器的试验参数，生成配电变压器的试验队列；对配电变压器进行试验，直至完成所有试验队列，查看试验结果，生成试验报告。本发明的检测方法操作简单，易于理解和掌握，减少测试人员的培训成本，同时解决了配电变压器检测效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116884730A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310861921.6
申请日：2023-07-13
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种伸展收缩式特高压均压球及伸展收缩方法，其中伸展收缩式特高压均压球包括：框架，包括可伸缩的主轴、第一支架和第二支架，第一支架和第二支架分别设置在主轴的两端；第一均压环，设于第一支架上；第二均压环，设于第二支架上；可调罩体，包括多个安装于第一支架和第二支架之间的均压组件；均压组件包括多个通过多连杆机构连接的均压元件；主轴收缩时，多连杆机构带动可调罩体由第一直径变化为第二直径，且多连杆机构带动可调罩体由第一高度变化为第二高度。本发明实现均压球的外壳体伸展和收缩，结构简单，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102259611B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110196495.6
申请日：2011-07-14
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种继电保护检验车，包括驾驶室和设置在驾驶室后部的车厢，车厢的左侧、右侧和后侧分别设置有厢门，该检验车设置有现场继电保护检测所需的仪器设备，车厢内设置有多个机架，仪器设备分设在这些机架上，仪器设备的接线端朝向车外放置在机架上，车厢内设置有用于对仪器设备进行控制操作的控制台，变电站配电室外墙体上设置有一组进线套管和多组出线套管，进线套管与配电室的母线之间电连接有测试电路，出线套管与配电室的母线之间并联有多个测试点，在一次电流接线位置上实现多组电流互感器的检验。该车通过合理的结构设计与完整的设备配置，实现了一辆检验车可完成具有“选择性、快速性、灵敏性、可靠性”的继电保护检验要求。
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公开(公告)号：CN116908631B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310885784.X
申请日：2023-07-19
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成式冲击试验平台，包括底架；第一试验设备，包括底部铰接于底架的第一侧的分压器，分压器的一侧设置有第一托架，第一托架上连接有第一驱动装置，第一驱动装置用于驱动第一托架带动分压器在第一位置和第二位置之间改变；第二试验设备，包括底部铰接于底架的第二侧的冲击发生器，冲击发生器的一侧设置有第二托架，第二托架上连接有第二驱动装置，第二驱动装置用于驱动第二托架带动冲击发生器在第一位置和第二位置之间改变；其中，分压器的顶部和冲击发生器的顶部之间设有柔性波头电阻。本发明在试验现场可快速展开，无需接线，能适应现场复杂环境。
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公开(公告)号：CN117394293A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311348970.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种有载分接开关投切缓冲装置及其采用的控制方法。有载分接开关投切缓冲装置包括由第一控制信号控制的第一双向开关器件、由第二控制信号控制的第二双向开关器件、电容器、电抗器、电流测量模块、电压测量模块和控制器，电流测量模块串联在变压器的进线上，电压测量模块并联在变压器的进线上，电容器和第一双向开关器件串联、电抗器和第二双向开关器件串联后均桥接在变压器的两路进线之间。控制方法为：检测进线电流和进线电压，判断进线电流幅值是否超过进线电流幅值阈值、进线电流变化率是否超过进线电流变化率阈值以及进线电流和电压的相位关系，输出第一控制信号或第二控制信号。本发明能够有效抑制有载分接开关投切时的过流问题。
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公开(公告)号：CN116945998A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310797957.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电力电缆试验车，包括车体，其包括相互连接的车头和舱体，所述舱体包括底板、与所述底板相连的固定舱、以及与所述固定舱滑动连接的滑动舱，底板上远离车头的一端设有尾门组件，尾门组件和底板活动连接，舱体内还包括第一轨道组件，第一轨道组件沿底板长度方向设置、并延伸至所述尾门组件；试验单元，包括与所述第一轨道组件滑动连接的至少一个传动装置，传动装置上设有至少一个举升装置，举升装置上设有电抗器和分压器组件。本发明能够为所述举升装置提供充足的举升空间，充分增加试验时的电气安全距离，分压器组件能够随电抗器同步举升或下降，从而避免了分压器与电抗器之间的电位差，防止起晕放电，提高了试验数据的精确性。
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公开(公告)号：CN116908769A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310950954.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本发明涉及一种电磁式电压互感器感应耐压试验设备，包括耐压试验装置本体，其与待试电压互感器相连、提供感应耐压试验电源；无功补偿单元，其包括多个补偿组件，多个所述补偿组件与所述待试电压互感器的多个二次绕组相连、补偿耐压试验时的容性无功功率；分压器单元，其与所述待试电压互感器的高压绕组相连。本发明能够避免在对电磁电压互感器感应耐压试验中，因电流分配不合理而使其中某一个或几个二次绕组严重过流而烧坏互感器的风险。同时智能化的合理补偿可降低试验装置功率单元容量，减小试验人员的劳动强度、提高工作效率，保证人身安全以及待试电压互感器和试验设备的安全。
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公开(公告)号：CN103969493A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410069978.3
申请日：2014-02-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于固定电感的高压串联谐振电流法测压系统，所述包括由市电电源接入变频电源，变频电源的输出与励磁变压器的低压输入绕组相联接，整体为高压串联谐振回路的供电端；励磁变压器的高压绕组由低压侧供电输出对地几千伏或几十千伏数量级的电压，所述的励磁变压器的高压绕组的低压端联接大地，所述的励磁变压器高压绕组的高压端联接固定高压谐振电抗器低压端。通过上述方式，本发明能够基于固定电感量的电抗器、高压电流和谐振频率等测量参数应用系列公式，且采用高压电流分离法等方式有效提高了测量高压电压精度，取消该分压器，将显著简化试验回路并减小其产生的干扰。同时，减少占地面积，又便于运输、组装和接线。
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