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公开(公告)号：CN202344152U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120476315.5
申请日：2011-11-25
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本实用新型涉及一种管材加工连杆摆动装置，特别是用于管材相贯线坡口切割，属于管材加工设备技术领域。技术方案是包含割炬（601）和安装在基座上的连杆机构，割炬夹持短连杆（603）、中继长连杆（605）、驱动短连杆（606）、上连杆（602）、中连杆（604）与基座（607）构成两个中间铰接的连杆机构，割炬（601）设置在割炬夹持短连杆的端部。在基座上还设有左右扭矩平衡机构、前后扭矩平衡机构。：本实用新型减小了对电机输入扭矩的要求，降低连杆构件的强度要求，减少了构建的截面尺寸，减少了整体构建尺寸，提高了装置的动作灵活性和定位准确性，满足高速管材坡口切割的要求。
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公开(公告)号：CN221606921U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202323321852.4
申请日：2023-12-06
Applicant: 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 , 唐山开元自动焊接装备有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种托辊搬运装置，包括：移动机构，可移动地设置在地面上；翻转举升机构，位于托辊喷漆线的一侧，翻转举升机构用于接收托辊，并将托辊输送至托辊喷漆线；存储机构，与翻转举升机构间隔设置，存储机构用于对生产完成后的托辊进行存储；机器人机构和夹取机构，机器人机构可转动地设置在移动机构上，夹取机构设置在机器人机构上，夹取机构用于从托辊生产线上夹取托辊或从存储机构中夹取托辊，夹取机构通过机器人机构和移动机构配合以将夹取的托辊运送至翻转举升机构。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中托辊生产线与托辊喷涂线不能联动生产的问题。
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公开(公告)号：CN208304258U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820744104.7
申请日：2018-05-18
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车减震器吊环的焊接夹具，属于汽车生产自动化装配焊接技术领域。技术方案是：支撑体（3）上设有连接盘（10），连接盘（10）上设有三个结构相同且均匀布置的工件定位夹紧装置（6），所述工件定位夹紧装置（6）包含夹具定位座（16）、压臂（23）、储液筒定位轴（24）、吊环定位轴（32）、直线导轨副（36）和滑板（37），吊环定位轴（32）固定在夹具定位座（16）的上方，夹具定位座（16）的下方设有储液筒定位轴（24），滑板（37）固定在直线导轨副（36）上，直线导轨副（36）固定在夹具定位座（16）上。本实用新型的有益效果是：可实现储液筒与吊环自动定位，不需要点焊，避免储液筒划伤。
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公开(公告)号：CN219923733U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321448433.4
申请日：2023-06-08
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车减震器底盖自动上料分拣装置，属于减震器底盖自动上料技术领域。技术方案是：上料仓（1）前端设有料槽（6），支座一（5）和支座二（16）上分别设有接料防错移载机构和底盖正反识别机构；上料仓（1）底部设有矩形开口（18），上料仓（1）下方设有顶升机构；升降气缸一（2）通过导轨滑块（3）与推板（4）连接，导轨滑块滑动设置在底座上，推板通过升降气缸一和导轨滑块在矩形开口内上下移动，将减震器底盖（19）推至料槽中。本实用新型可以自动完成减震器底盖的上料、分拣、摆放，极大节省了时间和人力；准确率高，避免了人工误判的可能；具备防错功能，能够将不同厚度减震器底盖进行区分，提高生产合格率。
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公开(公告)号：CN219890315U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321448487.0
申请日：2023-06-08
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车减震器自动检测装置，属于汽车生产自动化装配焊接技术领域。技术方案是：通过V型定位体（3）将减震器的贮油筒（20）中心定位，保持水平基准；通过轴向顶紧机构（4）将减震器推至减震器端部与端面定位柱（2）相接触，实现轴向定位，再通过压紧机构（5）将减震器压紧；将减震器定位压紧后，通过U型架开口尺寸检测机构、U型架孔位置检测机构、稳定杆支架位置检测机构和弹簧盘位置检测机构分别对减震器的U型架开口尺寸、U型架孔位置、稳定杆支架位置和弹簧盘位置进行检测。本实用新型减震器放置完毕后定位、压紧、检测全部自动完成，极大节省了检测的时间和人力；准确率高，避免人工误判，自动化程度更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219729628U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320747122.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/22 , B65G43/08
Abstract: 本实用新型涉及一种托辊加工生产线来料缓冲及自动放料机构，属于煤炭输送技术领域。技术方案是：气缸（2）通过销轴一（4）与固定铰座（1）铰接，气缸的活塞杆端部与铰接头（3）连接；多个翻板（6）固定在同一个翻转轴（5）上，多个翻板相互平行；多个翻板上放置工件（10），其中靠近工件中心的翻板上设有检测开关（7），且底部通过销轴二（11）与铰接头铰接；翻板上设有沟槽，来料面和缓冲面分别与水平面设有夹角a和夹角b；每个翻板分别通过固定轴（8）与固定支架（9）铰接。本实用新型的有益效果：可以实现托辊表面无损伤来料，整个过程无需停机，自动输送托辊，减少工人成本，提高了生产效率和产品合格率，保证托辊加工质量。
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公开(公告)号：CN219347585U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320747121.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于多直径托辊的径向跳动检测机构，属于煤炭输送技术领域。技术方案是：滚轮（1）通过销轴（2）与安装座（3）连接，安装座（3）与导柱连接板（4）连接；导柱（5）上套设弹簧（6），导柱（5）的一端与导柱连接板（4）连接，另一端穿过直线轴承（7）与位移测量板（9）连接，直线轴承（7）设置在直线轴承安装板（8）内，位移测量板（9）与位移检测器（11）连接。本实用新型的有益效果是：可自动检测托辊径向跳动数值，同时可实现不停机自动检测，整个过程无需人工干预，适用于自动化生产，检测结果更加准确，节约人力，提高托辊加工效率。
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公开(公告)号：CN202630934U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220265406.9
申请日：2012-06-07
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 一种管子中心检测装置，属于检测设备技术领域，用于检测管子中心两个方向的位置偏差数据，其技术方案是：它由左位移传感器、右位移传感器、微调滑座、垂直滑座、水平滑座、连杆组成，左位移传感器和右位移传感器平行安装在微调滑座上，两个传感器探头的移动轴线相互平行，且与水平面垂直，微调滑座通过连杆与水平滑座相连接，连杆与水平滑座为水平方向的滑动连接，水平滑座安装在垂直滑座上，水平滑座与垂直滑座为垂直方向的滑动连接。本实用新型的左位移传感器和右位移传感器可以在微调滑座、垂直滑座、水平滑座的作用下进行水平和垂直方向的移动，可实现管子中心在水平、垂直两个方向的偏差检测，具有检测精度、检测效率高、检测方便等特点。
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公开(公告)号：CN219927319U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321448466.9
申请日：2023-06-08
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车减震器筒体表面自动滚字装置，属于汽车减震器生产技术领域。技术方案是：芯轴（37）的外端通过两个角接触球轴承（36）固定在轴承座三（35）中；轴承座三（35）通过螺钉与无杆气缸（39）中的滑块连接紧固，无杆气缸（39）中的滑块移动带动芯轴（37）轴向移动，芯轴穿入或移出减震器筒体（17）。本实用新型的有益效果：滚字过程中减震器筒体只采用芯轴定位，保证减震器筒体不变形；采用芯轴移动减震器筒体固定穿芯轴方式，减震器筒体两端轴承座既起芯轴支撑定位作用，又起挡料功能，保证芯轴的顺利穿入/移出，大大提高了减震器筒体表面滚字效率和质量，运行稳定性更高，生产质量好。
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公开(公告)号：CN208662952U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821273439.1
申请日：2018-08-08
Applicant: 唐山开元自动焊接装备有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型涉及一种塔机标准节焊接变位机定位换型装置，属于塔机标准节焊接设备技术领域。技术方案是：定位机构A中的端板A（4）的一侧分别固定圆柱销A(11-1)和菱形销A(12-1)，端板A（4）的另一侧与两个定位板A（13-1）构成一个T型槽，定位机构M的结构与定位机构A的结构相同，连接杆（15）的一端与调整气缸（2）的活塞杆连接，连接杆（15）的另一端与滑板（10）固定连接，滑板（10）上分别设有定位块A（9）和定位块M（8），定位气缸（3）的活塞杆上设有与定位机构A和定位机构M中的T型槽相配合的连接头（6）。本实用新型的有益效果是：能够实现在同一焊接变位机上自动换型，同时满足A/B、M系列多种产品的定位要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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