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公开(公告)号:CN111335959A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201911307791.1
申请日:2019-12-18
Applicant: 通用电气公司
Inventor: Z.D.韦伯斯特 , S.R.布拉斯菲尔德 , G.T.加雷 , 庞廷范
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及翼型件尖端围栏和冷却的方法。具体地,一种用于涡轮发动机的翼型件,包括:界定内部并且限定压力侧和吸力侧的外壁,该外壁在前缘和后缘之间轴向地延伸以限定翼弦方向,并且还在根部和尖端之间径向地延伸以限定翼展方向。至少一个冷却管道可形成在翼型件的内部中,以及尖端围栏可沿翼展方向从尖端突出。
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公开(公告)号:CN101148994A
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200710152725.2
申请日:2007-07-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/188 , F01D5/20 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2240/307 , F05D2250/185 , F05D2260/20 , F05D2260/202 , F05D2260/2212 , F05D2260/607 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 公开一种灰孔圆顶叶片,其中一个空心涡轮机翼面(12)包括顶盖(44),其在相对的压力侧和负压侧(20,22)之间限定了一个内冷却回路(32)。顶盖(44)包括围绕灰孔(48)的内圆顶(50),且该内圆顶(50)在翼面相对侧壁(20,22)横向间,和在翼面的相对的前缘和后缘(28,30)弦向间,朝内向翼面根部(24)倾斜。
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公开(公告)号:CN109128022B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201810689449.1
申请日:2018-06-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请大体上涉及一体化芯‑壳熔模铸造模具,所述模具提供与涡轮叶片、定子叶轮或护罩的表面中的冷却孔模相对应的丝结构。本申请还涉及在所述芯‑壳铸造模具的壳体的至少一部分上形成陶瓷涂层。本申请还提供一种制造陶瓷铸模的方法、制备铸造部件的方法和陶瓷铸模。
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公开(公告)号:CN111335960B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN201911308951.4
申请日:2019-12-18
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 庞廷范 , 海伦·奥格巴辛·加布里乔尔格斯 , 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德 , 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德
Abstract: 一种诸如用于涡轮发动机的部件可包括翼型件,其中外壁限定了界定内部的外表面,并限定了压力侧和吸力侧,在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向,并在根部和尖端之间延伸以限定展向方向。该部件还可在内部包括至少一个冷却通路。
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公开(公告)号:CN109128053B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201810687445.X
申请日:2018-06-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种形成铸造部件的方法和一种形成铸模的方法。所述方法通过将至少一个蜡浇口部件连接到陶瓷芯‑壳模具而执行。所述陶瓷芯‑壳模具包括至少一过滤器、第一芯部分、第一壳部分和所述芯部分与所述第一壳部分之间的至少一个第一腔。所述芯‑壳模具能够使用增材制造工艺制造,且能够包括一体化陶瓷过滤器。所述陶瓷芯‑壳模具和所述蜡浇口部件的至少一部分涂布有第二陶瓷材料。接着移除所述蜡浇口部件以形成与所述第一腔流体连通的第二腔。
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公开(公告)号:CN114060100A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110902913.2
申请日:2021-08-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 格里高利·特伦斯·加莱 , 庞廷范 , 丹尼尔·恩迪科特·小奥斯古德 , 赖安·克里斯托弗·琼斯
Abstract: 一种形成燃气涡轮发动机部件的方法,该方法包括:在部件的预成型件结构中形成多个冷却孔径,预成型件结构的多个冷却孔径包括第一冷却孔径和第二冷却孔径,其中预成型件结构的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此不同;以及将涂层施加到预成型件结构的至少一部分以形成部件,其中部件的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此近似相同。
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公开(公告)号:CN114012040A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111300716.X
申请日:2019-11-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德 , 庞廷范 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 赖安·克里斯托弗·琼斯
Abstract: 可浸出铸芯和制造方法可以包括多个支脚,多个支脚被构造成建立铸造部件的多个内部流动通道。具有第一系杆端和与其相对的第二系杆端的系杆可以联接到多个支脚中的至少两个支脚。至少一个系杆可以被定向成在铸造部件内在内部流动通道之间形成连接腔。连接腔可以用作通过连接腔的流体连通的阻碍。
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公开(公告)号:CN109128048B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN201810687190.7
申请日:2018-06-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请涉及一种形成铸造部件的方法和一种形成铸模的方法。所述方法通过将至少一个蜡浇口部件连接到陶瓷芯‑壳模具而执行。所述陶瓷芯‑壳模具包括至少一第一芯部分、第一壳体部分和第二壳体部分,其中所述第一壳体部分适于与至少所述第二壳体部分连接以在所述芯部分与所述第一和第二壳体部分之间形成至少一个第一腔体。所述芯‑壳模具能够在连接所述蜡浇口部件之前进行检查和组装。所述陶瓷芯‑壳模具和所述蜡浇口部件的至少一部分涂布有第二陶瓷材料。接着移除所述蜡浇口部件以形成与所述第一腔体流体连通的第二腔体。本申请还提供一种部分陶瓷铸模。
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公开(公告)号:CN110872952A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201910827479.9
申请日:2019-09-03
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 杨熙 , 庞廷范 , 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种用于冷却产生热气流并提供冷却流体流的涡轮发动机的部件的设备和方法,该部件包括:本体,其具有外表面,该外表面的至少一部分暴露于热气流以限定热表面;冷却腔,其位于本体内并且流体地联接到冷却流体流;销,其位于冷却腔内并限定冷却孔。
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公开(公告)号:CN115288856B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202210951321.4
申请日:2019-11-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德 , 庞廷范 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 赖安·克里斯托弗·琼斯
Abstract: 具有减小的横流连接腔的铸造部件和铸造方法可以包括本体。本体可以限定多个内部流动通道。多个内部流动通道可以包括第一内部流动通道和第二内部流动通道。铸造部件还可以包括多个连接腔,多个连接腔阻碍第一内部流动通道和第二内部流动通道之间通过多个连接腔的意外流体连通。
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