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公开(公告)号：CN107558378A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710858907.5
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于架设全预制梁的架桥机及其架桥方法，包括沿纵向和横向均对称设计的机臂，所属机臂为双箱梁结构，在机臂的前端安装有前辅助支腿，在机臂的后端安装有顶高支腿，在机臂的中部设有可沿纵向行走的前支腿和后支腿，在后支腿的后侧配有承托支腿；使用上述架桥机进行的架桥方法非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设；必将推动我国公路高架、城市轻轨、地铁高架桥梁建设向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN118241570A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410593799.3
申请日：2024-05-14
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 曹长兴 , 张俊艳 , 陈德利 , 祁磊 , 张志华 , 代宇 , 刘舒馨 , 程波 , 陈稳 , 曲长立 , 卫森 , 李军超 , 宋飞 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 田凤学 , 牛青林 , 王琪 , 卢鹏瞻
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , B66C5/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种自行式桥梁浇筑工作平台及其施工方法，其中工作平台包括墩顶移位机构、底模横移装置、底模系统、翼模系统、内模系统、端模系统、底模移动平台、液压系统和电控系统等；施工方法包括：S1、桥梁浇筑工作平台在n、n+1墩跨混凝土浇注、养生，期间在后方已浇筑梁面上的移动胎架上绑扎整体钢筋笼；S2、n、n+1墩跨混凝土养生、张拉完成，桥梁浇筑工作平台完成脱模、开模等；本发明所具有的有益效果为：可使桥梁施工中耗时最长的绑扎钢筋工序与桥梁浇注、养生及张拉工序同时展开，同时将施工工序简化，有效提高移动模架制梁工效率。
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公开(公告)号：CN116949944A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311156748.6
申请日：2023-09-08
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥面板铺设施工的架板机及其施工工艺，包括设置在已铺设桥面板上方的轨道；带有配重的主框架，主框架底部通过横坡调整垫座连接大车走行机构；本发明的有益效果为：实现了桥面板铺设机械化施工，与吊车铺设工法相比，施工效率高，节省大量成本；与现浇工法相比可节省大量工期，质量更容易保证；在重载作业时施工临时荷载作用于钢桁梁上弦节点附近，最大程度减小了对钢桁梁上弦的不利影响，可避免桥梁设计的综合浪费；与没有配重的方案相比，抗倾覆安全性更高，在一幅桥首几榀桥面板安装时，通过调整配重数量可以免除锚固，施工更便利；具有横移转线功能，避免了双幅及多幅桥施工时拆除及安装设备，节省工期和成本。
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公开(公告)号：CN116537076A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310522973.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 刘舒馨 , 张志华 , 宋飞 , 代宇 , 张俊艳 , 陈德利 , 王冠波 , 李军超 , 程波 , 卫森 , 白康 , 崔瑞玲 , 牛青林 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 孙瑞瑞
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种大吨位两跨式上承自行式移动模架及其施工方法，其中一种大吨位两跨式上承自行式移动模架包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、主支腿、吊挂外肋、外模系统以及内模系统，主框架由两组纵梁、若干组挑梁以及若干组连接系组成，每组纵梁为由主梁和导梁组成，主梁为三层或三层以上的组合结构，主梁内设有应变传感器，后辅助支腿内设有压力传感组件，可实时监测后辅助支腿的压力状况，主支腿内位于主梁的下方设有辅助支撑组件，对主梁进行重载支撑，本发明通过将主框架采用三层或三层以上的组合结构构成，能够很好的满足大吨位桥梁施工的刚度需求，使得装置能够适应大吨位桥梁架设的施工工况，对于安全性和经济性都有很大的提高。
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公开(公告)号：CN116335037A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310235183.4
申请日：2023-03-13
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 白康 , 曹长兴 , 陈德利 , 张艳丽 , 祁磊 , 代宇 , 任建明 , 王琪 , 卫森 , 田凤学 , 李军超 , 曲长立 , 刘舒馨 , 张俊艳 , 宋飞 , 程波 , 崔瑞玲 , 付晓帆 , 牛青林
Abstract: 本发明公开了一种自动化液压内模系统，包括内梁、内模和轮箱，内梁为单梁桁架结构；内模的模板按断面方向共分五块，分别为顶模、两个侧模和两个底模，顶模位于内梁的上方并与内梁固定连接，侧模位于内梁的左右两侧，且侧模与内梁通过横向油缸连接；底模分别与对应侧模的下端铰接连接，且底模与侧模通过竖向油缸连接；内梁的下侧排布设有支撑点，轮箱安装在支撑点处；内梁的上侧排布设有起吊点。本发明可解决模板过孔、模板拼装、模板支撑等施工过程中产生的一系列安装问题，与现有桥梁内模系统和施工方法相比，施工效率、安全性可极大提高，为桥梁施工提供了自动化施工设备支持和安装方案，有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116289577A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310174229.6
申请日：2023-02-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张俊艳 , 刘舒馨 , 代宇 , 宋飞 , 陈德利 , 曹长兴 , 李军超 , 程波 , 牛青林 , 卫森 , 付晓帆 , 崔瑞玲 , 曲长立 , 高建华 , 李瑞鹏 , 王琪 , 白康
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了用于小曲线大坡度的单主梁两跨式移动模架及施工方法，包括主框架、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、外肋、外模、内模、端模，所述第一支腿和所述第三支腿均为活动支腿，所述第二支腿和所述第四只腿是固定支腿；所述第三支腿包括纵移组件、横移组件、支撑托架、第三横梁，所述纵移组件用于控制所述第三支腿相对所述主梁纵移，所述横移组件用于驱动所述支撑托架相对所述第三横梁横移；还设有防溜装置。根据本发明的用于小曲线大坡度的单主梁两跨式移动模架，可以适应小曲线、大坡度的施工环境，同时可以提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN116145568A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310174195.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 曹长兴 , 祁磊 , 陈德利 , 张艳丽 , 代宇 , 付晓帆 , 卫森 , 韩永康 , 程波 , 陈稳 , 白康 , 崔瑞玲 , 任建明 , 田凤学 , 张俊艳 , 曲长立
Abstract: 本发明公开了一种两跨式无配重造槽机及水利渡槽逐跨现浇施工方法，其中两跨式无配重造槽机包括主框架、支腿、吊挂外肋系统、外模系统、内模系统和起吊系统，主框架为两跨长，包括前端一跨长的导梁和后端一跨长的承载主梁；支腿包括由前至后依次布置的一号支腿、二号支腿、三号支腿、四号支腿、五号支腿，其中：一号支腿为活动支腿；二号支腿和三号支腿为固定支腿；四号支腿为活动支腿，具有横移机构和纵移机构；五号支腿为固定支腿，具有纵移过孔机构。本发明采用两跨式结构，过孔一步到位，后方无需额外增设配重，即可保证整机良好的抗前倾安全性，有效缩短现浇造槽施工周期，有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107740350B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710858906.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法，a：架桥机横向移动到一侧，然后从架桥机后端喂入第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，先进行一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；b：架桥机横向移动到另一侧，然后从架桥机后端喂入另一个第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，进行另一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；c：等第Pn+3桥墩柱灌浆且达到强度要求后，架桥机横向移动到中线处，然后从架桥机后端喂入第Pn+3盖梁，将第Pn+3盖梁运至两个第Pn+3桥墩柱之间时，水平180°旋转第Pn+3盖梁并将其横跨架设安装在两个第Pn+3桥墩柱上；非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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公开(公告)号：CN107687131B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201710859608.3
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于架设全预制梁的架桥机的反方向施工调整方法，A：将长支撑杆从连接杆和底支腿上拆卸下来，然后将底支腿可拆卸安装在连接杆上组成过渡支腿；B：利用前起吊小车和后起吊小车将前支腿、后支腿向前转运；C：利用前起吊小车和后起吊小车将过渡支腿和顶高支腿交换位置安装；D：利用前起吊小车将前支腿安装在承托支腿旁；E：利用前起吊小车将承托支腿安装在后支腿的前方；F：借助吊车将前起吊小车与后起吊小车对调安装；G：将底支腿从连接杆上拆卸下来，组成前辅助支腿；非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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公开(公告)号：CN108118621A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810017025.0
申请日：2018-01-09
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种用于公铁合建的大吨位移动模架，包括主框架、底模系统、内模系统、端模系统、翼模模板、龙门吊、轨道系统和操作平台，内模系统与端模系统共同组成混凝土梁的主体结构。主框架包括两条组合梁，每个组合梁均由箱型主梁和桁架导梁组成，两个箱型主梁相对应的内侧板均称为内侧腹板，两个箱型主梁的顶板均称为上盖板，箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构。本发明中箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构，不需要将单独的混凝土梁侧模设置在箱型主梁内侧，避免了使用单独的混凝土梁侧模，在横向及高度上减小了移动模架的尺寸，简化了移动模架结构，提高了施工效率。
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