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公开(公告)号：CN119195009A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707556.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁北京工程局集团第六工程有限公司
Inventor： 钟海江 , 周治国 , 卢高峰 , 李军超 , 马超社 , 卫森 , 张新禹 , 牛青林 , 曲长立 , 袁杰 , 付晓帆 , 王琪 , 代宇 , 陈长宇 , 张庆枫 , 陈德利 , 张志华 , 蒋耀锋 , 郭晨
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用上行自行式移动模架及双向施工方法。桥梁施工用上行自行式移动模架包括主框架，支腿，吊挂系统，横移机构，模板系统，液压系统，电气系统，锚固系统及配重；双向施工方法包括对移动模架进行拼装、标准作业及反向施工的步骤，并在移动模架安装完成后检测移动模架的水平度及受力平衡，对所述第一支腿与第二支腿的液压装置提升主梁的高度以及第一支腿和第二支腿所受实际压力进行调节。本发明通过在桥梁施工过程中快速进行反向作业，缩短工期，减少机械投入，降低成本，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN114775444A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210569335.X
申请日：2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法，包括：主梁系统、支腿系统、天车系统，支腿系统，所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端，且所述第一支腿位于所述主梁的前端，所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁，同时避免挤占道路。
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公开(公告)号：CN114775444B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202210569335.X
申请日：2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法，包括：主梁系统、支腿系统、天车系统，支腿系统，所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端，且所述第一支腿位于所述主梁的前端，所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁，同时避免挤占道路。
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公开(公告)号：CN118241571A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410594736.X
申请日：2024-05-14
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层高架桥架设施工方法，使用的设备包括提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁；门式提梁机将桥梁提升至运梁车上，运梁车将桥梁运输至架桥机附近，运梁车配合导梁将桥梁运送至指定提梁位置，然后架桥机将桥梁提起，将桥梁落在指定位置。安装顺序按照先安装底层桥梁，然后逐一安装上层桥梁。施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序，上述三个工序循环操作。本发明可极大地降低施工设备的采购成本，提高施工经济效益；可减少现场施工人员数量，提高人力资源使用效率；避免了多设备交叉施工，极大提高了施工安全性；所有施工均载桥梁及桥墩上进行，不影地面交通及环境。
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公开(公告)号：CN117552378A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410028747.1
申请日：2024-01-09
Applicant: 华北水利水电大学 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor： 上官林建 , 陈德利 , 侯孝军 , 张俊艳 , 李小庆 , 代宇 , 李冰 , 程飞 , 张志华 , 黄伟 , 白康 , 刘斐 , 任建明 , 余相君 , 高建华 , 郭威 , 李志龙 , 刘舒馨 , 任海峰 , 周治国 , 宋飞 , 李瑞鹏 , 卫森 , 邓礼军 , 李军超 , 崔瑞玲 , 陈稳 , 曲长立 , 程波 , 韩永康 , 贾耀东 , 王雪朋
Abstract: 本发明公开了一种造槽机内模系统，包括内梁系统和内模板系统；所述内梁系统包括内主梁，内主梁连接内梁支腿外套柱，内梁支腿外套柱内设置有内梁支腿内套柱，内梁支腿内套柱底部设置有走行轮箱，内主梁和内梁支腿内套柱之间设置有立柱升降油缸；所述内模板系统包括内模模板，内模模板内设置有内模支架外套，内模支架外套通过内模横移油缸连接内模支架内套，内模模板内还设置有内模翻转油缸；本发明所具有的有益效果为：通过立柱升降油缸进行内模系统的收缩脱模和走行支撑，方便快捷。
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公开(公告)号：CN117552349A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410028748.6
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 侯孝军 , 代宇 , 李小庆 , 张俊艳 , 程飞 , 张志华 , 黄伟 , 陈德利 , 刘斐 , 刘舒馨 , 余相君 , 邓礼军 , 任海峰 , 宋飞 , 周治国 , 李志龙 , 白康 , 郭威 , 任建明 , 卫森 , 李军超 , 高建华 , 崔瑞玲 , 陈稳 , 曲长立 , 程波 , 李瑞鹏 , 王琪 , 牛青林 , 韩永康 , 贾耀东 , 王雪朋
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨度水利渡槽的施工方法，包括以下步骤：S1.浇筑渡槽：主支撑油缸顶升，使造槽机达到制槽标高位置，转换成重载浇筑模式，内模系统前移进入外模系统内并前行到位，内模系统张开，浇筑混凝土形成渡槽，混凝土养生；S2.渡槽脱模：待混凝土凝固后，收缩内模系统，拆除端模，主支撑油缸回落，主框架和外模系统整体下移脱模；S3.外模系统开启：解除外肋底部和外模系统底模的中缝螺栓，操作泵站使旋转油缸回缩，外模系统旋转开启，避开槽墩；本发明所具有的有益效果为：基于该新型造槽机的渡槽的施工方法，通过利用前辅助支腿的旋转功能、主支腿和后辅助支腿的横移功能可实现设备在曲线段的施工。
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公开(公告)号：CN117431903A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311363695.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 李军超 , 张俊艳 , 卫森 , 张志华 , 代宇 , 陈德利 , 刘舒馨 , 宋飞 , 贾力锋 , 田凤学 , 白康 , 祁磊 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 贾耀东 , 王雪朋 , 蔡涛 , 刘天鸣
Abstract: 本发明公开了一种用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架及施工方法，其中用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架包括：主框架横向设置，并位于渡槽上方；支腿与主框架连接，用于将主框架支撑在渡槽顶部两侧上；支腿上设有升降机构和行走机构；外肋组件在主框架横向两端对称设置，外肋组件一端与所述主框架转动连接，外肋组件另一端与锚固支架可拆卸连接，锚固支架固定在墩顶；外模与外肋组件连接，外肋组件上设有翻转机构；运送车可沿纵移轨道纵向移动；起吊机构安装在主框架上。本发明可满足各种复杂条件下的后浇带施工，缩短了整个施工周期，有效解决了施工无起重机械和模板安装难的问题，增加了复杂条件下后浇带施工的适应性。
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公开(公告)号：CN114541277A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210338151.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张艳丽 , 孙晓迈 , 陈德利 , 陈浩 , 周书剑 , 祁磊 , 曹长兴 , 代宇 , 刘剑 , 赵芳星 , 邓礼君 , 卫森 , 崔瑞玲 , 高盼涛 , 刘舒馨 , 李军超 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏
Abstract: 本发明公开了一种全装配式架桥系统，包括主框架、支腿系统、天车系统、电气系统及液压系统、墩柱安装支架、盖梁安装支架。支腿系统包括前辅助支腿、前支腿、后支腿和后辅助支腿，所述前支腿与所述后支腿均设有纵移组件和横移组件，所述前支腿和所述后支腿通过所述纵移组件相对所述主梁纵向移动，所述前支腿和所述后支腿通过所述横移组件驱动所述主框架横向移动，所述天车系统包括前天车和后天车，所述墩柱安装支架设在桥梁承台上，所述盖梁安装支架设在墩柱顶端。该全装配式架桥系统具有三个工作面，可以同时进行墩柱安装、盖梁安装和梁板安装、节约工时。
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公开(公告)号：CN107916622A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711225536.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张俊艳 , 陈德利 , 代宇 , 宋飞 , 刘舒馨 , 宋鲁竞 , 李军超 , 邱宸 , 卫森 , 崔瑞玲 , 宫占斌 , 王琪 , 牛青林 , 白康 , 曲长立 , 祖国栋 , 高建华 , 王冠波 , 王健
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
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公开(公告)号：CN107740350A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710858906.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法，a：架桥机横向移动到一侧，然后从架桥机后端喂入第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，先进行一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；b：架桥机横向移动到另一侧，然后从架桥机后端喂入另一个第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，进行另一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；c：等第Pn+3桥墩柱灌浆且达到强度要求后，架桥机横向移动到中线处，然后从架桥机后端喂入第Pn+3盖梁，将第Pn+3盖梁运至两个第Pn+3桥墩柱之间时，水平180°旋转第Pn+3盖梁并将其横跨架设安装在两个第Pn+3桥墩柱上；非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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