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公开(公告)号：CN103774621B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310745312.0
申请日：2013-12-30
申请人： 重庆交通大学 , 云南云岭高速公路交通科技有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种桥梁桥墩防撞装置，包括由内到外同圆设置的内缓冲垫、转动组件和外防撞组件，所述内缓冲垫紧密包裹于桥墩设置，所述外防撞组件通过转动组件可绕轴向中心线转动，所述转动组件包括内圈、外圈和匀布设置于内圈和外圈之间的球状滚动体，所述外圈可相对于所述内圈转动，所述内圈与所述内缓冲垫之间可相对转动配合；不仅可以通过外防撞组件达到延长受力时间、减小桥墩所受撞击力的目的，外防撞组件还可在桥墩受撞时通过转动组件绕轴向中心线旋转，从而引导船只等物体带来的撞击力偏移桥墩，尽可能多的转移掉由外防撞组件缓冲后剩下的巨大撞击力，大大提高了桥梁的安全性；并且转动组件的内圈还可相对于内缓冲垫外圆周侧面转动，产生二次转动效果，进一步提高撞击力偏移桥墩的效果。
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公开(公告)号：CN103822704B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410085982.9
申请日：2014-03-10
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种道路照明测量装置，包括测试系统、遥控系统和用于处理照明测试数据的数据处理装置；测试系统包括近地面测试平台、行走轮和照度计，近地面测试平台为伸缩可调结构，包括外层测试平台和以可沿长边方向滑动的方式单自由度内套于外层测试平台的内层测试平台，外层测试平台和内层测试平台上均安装有所述照度计；照度计位于高度仅几十厘米的近地面测试平台上，使其所测位置平面接近道路面，所测数据几乎能代表路面测试点真实数据，并且，若近地面测试平台的外层测试平台测试宽度无法满足现场测试状况，则通过控制内层测试平台相对外层测试平台沿长边方向移动，调节近地面测试平台自身宽度以适应测试点最大宽度，测试范围更加广泛。
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公开(公告)号：CN103822704A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410085982.9
申请日：2014-03-10
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种道路照明测量装置，包括测试系统、遥控系统和用于处理照明测试数据的数据处理装置；测试系统包括近地面测试平台、行走轮和照度计，近地面测试平台为伸缩可调结构，包括外层测试平台和以可沿长边方向滑动的方式单自由度内套于外层测试平台的内层测试平台，外层测试平台和内层测试平台上均安装有所述照度计；照度计位于高度仅几十厘米的近地面测试平台上，使其所测位置平面接近道路面，所测数据几乎能代表路面测试点真实数据，并且，若近地面测试平台的外层测试平台测试宽度无法满足现场测试状况，则通过控制内层测试平台相对外层测试平台沿长边方向移动，调节近地面测试平台自身宽度以适应测试点最大宽度，测试范围更加广泛。
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公开(公告)号：CN103791456A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410032468.9
申请日：2014-01-23
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道内照明环境模拟装置，包括隧道模拟箱体、人造光进光总成和安装设置于隧道模拟箱体顶部的自然光光导装置，人造光进光总成包括灯具和将灯具发出的人造光源导入隧道模拟箱体内的导光组件，导光组件包括凸透镜，隧道模拟箱体上可拆卸设有凸面反光镜，灯具发出的光源由凸透镜汇聚经隧道模拟箱体上设的入光孔进入隧道模拟箱体并在凸面反光镜的圆周区域内发散；本发明具有理想的实验条件，可在室内方便的对公路隧道不同工况的实际环境进行合理的模拟，可避免在实际隧道内实验造成的资源浪费和隧道实体造成的不同程度的污染，保证实验的严谨性可测定实验室理想状态下大量的人眼反应数据，操作简便易行。
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公开(公告)号：CN103774621A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310745312.0
申请日：2013-12-30
申请人： 重庆交通大学 , 云南云岭高速公路交通科技有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种桥梁桥墩防撞装置，包括由内到外同圆设置的内缓冲垫、转动组件和外防撞组件，所述内缓冲垫紧密包裹于桥墩设置，所述外防撞组件通过转动组件可绕轴向中心线转动，所述转动组件包括内圈、外圈和匀布设置于内圈和外圈之间的球状滚动体，所述外圈可相对于所述内圈转动，所述内圈与所述内缓冲垫之间可相对转动配合；不仅可以通过外防撞组件达到延长受力时间、减小桥墩所受撞击力的目的，外防撞组件还可在桥墩受撞时通过转动组件绕轴向中心线旋转，从而引导船只等物体带来的撞击力偏移桥墩，尽可能多的转移掉由外防撞组件缓冲后剩下的巨大撞击力，大大提高了桥梁的安全性；并且转动组件的内圈还可相对于内缓冲垫外圆周侧面转动，产生二次转动效果，进一步提高撞击力偏移桥墩的效果。
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公开(公告)号：CN208938509U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821251799.1
申请日：2018-08-03
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本实用新型提供的一种截面可调式隧道实验装置，包括侧壁骨架单元、路面单元以及柔性层；所述侧壁骨架单元的首尾依次可拆卸固定连接形成隧道侧墙骨架，所述路面单元交错拼接并固定形成隧道路面，所述柔性层固定设置于隧道侧墙骨架的内测壁；能够根据实际的需要实现隧道的截面大小、截面形状等调节，从而能够利于对隧道不同截面大小以及截面形状的隧道内环境进行实验测试，为实际的隧道制造提供准确的实验参数指导。
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公开(公告)号：CN207319466U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721162788.1
申请日：2017-09-08
申请人： 重庆市交通行政执法总队 , 重庆交通大学
IPC分类号： G08G1/09
摘要： 本实用新型提供一种高速公路团雾区LED智能诱导灯，包括柱体内设有单片机控制器的灯柱，灯柱的顶端设有灯箱，灯箱的正面设有LED字幕显示屏、绿色LED灯珠单元、黄色LED灯珠单元和红色LED灯珠单元，LED字幕显示屏设于绿黄红色LED灯珠单元的上方，灯柱的柱面上设有用于与上层控制中心服务器通信的无线传输模块、用于动态测量车辆行驶位置的激光传感器和用于动态测量车辆行驶速度的测速雷达单元，LED字幕显示屏、绿色LED灯珠单元、黄色LED灯珠单元、红色LED灯珠单元、无线传输模块、激光传感器和测速雷达单元均与单片机控制器电连接。本申请提供的团雾区LED智能诱导灯，能对团雾区路段的道路情况进行提示，解决了团雾区环境下安全通行问题，方便民众出行。
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公开(公告)号：CN203684168U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320881962.3
申请日：2013-12-30
申请人： 重庆交通大学 , 云南云岭高速公路交通科技有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁桥墩防撞装置，包括由内到外同圆设置的内缓冲垫、转动组件和外防撞组件，所述内缓冲垫紧密包裹于桥墩设置，所述外防撞组件通过转动组件可绕轴向中心线转动，所述转动组件包括内圈、外圈和匀布设置于内圈和外圈之间的球状滚动体，所述外圈可相对于所述内圈转动，所述内圈与所述内缓冲垫之间可相对转动配合；不仅可以通过外防撞组件达到延长受力时间、减小桥墩所受撞击力的目的，外防撞组件还可在桥墩受撞时通过转动组件绕轴向中心线旋转，从而引导船只等物体带来的撞击力偏移桥墩，尽可能多的转移掉由外防撞组件缓冲后剩下的巨大撞击力，大大提高了桥梁的安全性；并且转动组件的内圈还可相对于内缓冲垫外圆周侧面转动，产生二次转动效果，进一步提高撞击力偏移桥墩的效果。
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公开(公告)号：CN203789936U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420131042.4
申请日：2014-03-21
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： A61B5/18
摘要： 本实用新型公开了一种道路照明环境模拟实验用感光反应时间测量装置，包括计时器显示屏、用于引发计时开始的光电开关、用于引发计时停止的计时开关和用于遮挡开合光通路的机械遮挡装置，所述光电开关和所述计时开关均与所述计时器显示屏连接，所述机械遮挡装置与所述光电开关连接并对所述光电开关形成移动触发；本实用新型可以在模拟环境高度真实的情况下，保证实验过程的准确性同时降低实验过程中产生的噪音干扰；同时，可替代造价较高的电子快门，大大降低实验成本，经济实用。
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公开(公告)号：CN203745079U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420106627.0
申请日：2014-03-10
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种道路照明测量装置，包括测试系统、遥控系统和用于处理照明测试数据的数据处理装置；测试系统包括近地面测试平台、行走轮和照度计，近地面测试平台为伸缩可调结构，包括外层测试平台和以可沿长边方向滑动的方式单自由度内套于外层测试平台的内层测试平台，外层测试平台和内层测试平台上均安装有所述照度计；照度计位于高度仅几十厘米的近地面测试平台上，使其所测位置平面接近道路面，所测数据几乎能代表路面测试点真实数据，并且，若近地面测试平台的外层测试平台测试宽度无法满足现场测试状况，则通过控制内层测试平台相对外层测试平台沿长边方向移动，调节近地面测试平台自身宽度以适应测试点最大宽度，测试范围更加广泛。
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