一种汽车前保险杠模具雾灯安装柱的脱模结构

    公开(公告)号:CN203919604U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420379599.X

    申请日:2014-07-10

    Inventor: 张斌 徐科

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前保险杠模具雾灯安装柱的脱模结构,包括后模仁、大直顶和大斜顶;在所述大直顶的中部设有上小下大贯通的阶梯孔,在该阶梯孔的下端内设有与所述大直顶的连接的锁紧块;在所述大斜顶的上端设有一让位空间,在该让位空间内设有导滑块;一呈“十”形的镶针上端设有凹槽,该镶针设置在所述大直顶的阶梯孔内,所述镶针上端的凹槽与雾灯安装柱对应接触,所述镶针的下端穿过所述锁紧块上的过孔与所述导滑块接触;一压缩弹簧套在所述镶针的中部,该压缩弹簧的下端与所述镶针中部偏下部位的横置限位块紧靠、上端与所述大直顶阶梯孔的一阶梯紧靠。本实用新型的结构简单,人工取件方便,同时还能提高产品合格率和生产效率。

    一种座椅靠背弯管结构、座椅总成及车辆

    公开(公告)号:CN222875828U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202422042679.2

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本实用新型涉及座椅靠背技术领域,公开了一种座椅靠背弯管结构、座椅总成及车辆,座椅靠背弯管结构包括靠背弯管和设置在所述靠背弯管上的蛇形簧,所述靠背弯管上对应与所述蛇形簧的连接处固设有挂耳,所述蛇形簧的端部挂设在所述挂耳上,所述挂耳和所述蛇形簧的连接处设置有降噪组件。本申请中,在产生异响的挂耳和蛇形簧的连接处设置降噪组件,从根源对异响进行减弱,提升了座椅使用时的舒适度体验。

    隧道滑块锁紧结构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207549342U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721745413.8

    申请日:2017-12-14

    Inventor: 陈向伟 许弦 徐科

    Abstract: 本实用新型公开的隧道滑块锁紧结构,包括定模、定模芯、动模、动模芯、隧道滑块、隧道滑块锁紧块及驱动机构。隧道滑块锁紧块的槽口为带有一个斜坡坡度的隧道结构,包括锁紧行程、抽芯斜坡行程及抽芯完成行程,隧道滑块开孔对应锁紧行程、抽芯完成行程开有第一夹持面,对应抽芯斜坡行程开有第二夹持面。第一夹持面夹持的锁紧行程与隧道滑块锁紧块由驱动机构带动的运动方向垂直,第二夹持面夹持的抽芯完成行程高度高于锁紧行程。如此行程一个“之”字型的锁紧,能将驱动机构工作方向受到的注塑压力转化为垂直于驱动机构工作方向的作用力,避免了驱动机构受力后退引起产品的注塑缺陷。

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