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公开(公告)号：CN112175384A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011055428.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C08L77/02 , C08L77/06 , C08L51/04 , C08L25/12 , C08K13/06 , C08K7/28 , C08K9/06 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K3/26 , B29C48/59 , B29B9/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰用哑光低密度免喷涂材料，按重量百分比计包括如下组分：10～40％的ASA高胶粉，20～50％的聚酰胺树脂，5～25％的SAN树脂，5～10％的ASA‑g‑GMA树脂，3～10％的复合填料，5～15％的助剂母粒，1～5％的除味剂，1～5％的耐刮擦助剂；所述复合填料包括通过硅烷改性填料和空心玻璃微珠；所述空心玻璃微珠直径为15～100μm，其表面经硅烷偶联剂处理，其具有较低的气味、VOC以及较低的光泽，耐刮擦性、耐候性和加工性较好，并且具有相对较低的材料密度。本发明还公开了上述汽车内饰用哑光低密度免喷涂材料的制备方法，流程简单，能够规模化生产。
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公开(公告)号：CN109370059A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811388117.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C08L23/12 , C08L23/14 , C08L23/06 , C08L1/02 , C08K9/06 , C08K9/02 , C08K7/14 , C08K3/34 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K13/06 , C08J5/06 , C08J5/08
Abstract: 本发明公开了一种改性黄麻纤维增强聚丙烯，其包括以下重量份的组分：聚丙烯50～70份，聚乙烯0.1～5份，玻璃纤维3～8份，改性黄麻纤维15～20份，云母粉3～8份，增韧剂3～8份，助剂3～5份，相容剂3～5份；所述改性黄麻纤维的制备方法包括如下步骤：采用温度为60℃的5％NaOH溶液浸泡3～4h取出，再采用清水浸泡1～2h取出，然后在80℃下进行烘干处理，采用硅烷偶联剂及硬脂酸对纤维进行表面涂覆处理，得到改性黄麻纤维。其具有优良的力学性能和较低的密度，低气味、低VOC，在汽车内饰注塑零件上得到相应的运用。本发明还公开了一种改性黄麻纤维增强聚丙烯的制备方法，该制备方法简单易行，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN117164993A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311263303.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种聚丙烯再生材料及其制备方法、汽车塑料零件，其中，所述聚丙烯再生材料按重量份数计，包括：聚丙烯23‑75份、增韧剂10‑30份、滑石粉10‑30份、含醚链段的永久型抗静电剂5‑15份、羟基化石墨烯0.3‑1份。通过添加含醚链段的永久型抗静电剂和羟基化石墨烯协同作用，提高聚丙烯再生材料的力学性能和抗静电性。
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公开(公告)号：CN117110358A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311060989.0
申请日：2023-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N25/16
Abstract: 本发明涉及一种线膨胀系数的测量装置和方法，线膨胀系数的测量装置包括绝热箱、测样台、加热板、多个位移传感器和控制器，绝热箱内形成有加热腔；测样台设于加热腔内，用于放置待测试样；加热板设于加热腔内，且固定于绝热箱上；多个位移传感器间隔设置于绝热箱上，一个位移传感器与待测试样的一个侧壁对应；控制器被配置为：控制加热板按照预设的升温速率，将加热腔内的温度从第一预设温度升温至第二预设温度，其中第一预设温度小于第二预设温度；接收加热腔升温过程中，多个位移传感器检测到的对应的侧壁在不同温度下的位移，并得出各个侧壁的位移与温度的第一关系曲线。本发明能够减小测量数据的误差，提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN117106260A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311096201.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及高分子材料技术领域，具体涉及一种聚丙烯材料及其制备方法与应用，该聚丙烯材料包括以下重量份原料：47‑79份聚丙烯再生树脂、5‑25份增韧剂、0‑20份滑石粉、0.5‑1.5份相容剂、2‑15份附着力复合增强剂、0.2‑2.5份助剂。其目的在于，使聚丙烯材料具有良好的力学性能和油漆附着力，使聚丙烯材料用在汽车的塑料件时，能够增强聚丙烯材料对油漆的吸附能力，从而为聚丙烯材料免喷涂底漆提供可能。
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公开(公告)号：CN115165726A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210674167.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明提出一种汽车内饰皮革材料干润感客观测试方法，其先利用摩擦异响测试仪精确测定一定负载条件下以一定速度相互摩擦的皮革材料之间的摩擦异响响度值，并与主观感受的皮革材料干润程度进行关联,从而确定不同异响值对应的干润度,可以解决皮革材料触感干润度无客观评价手段的问题，可对皮革触感干润度进行量化定义，适用于汽车内饰皮革材料触感舒适性开发及品质一致性管控评价效率提升，进而提升汽车内饰材质品质。
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公开(公告)号：CN114858744A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210468819.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/3563 , G01N21/73 , G01N25/12 , G01N1/40
Abstract: 本发明涉及一种PP材料产品中回收料PP含量的测试方法。其步骤如下：将回收料PP与新料PP按比例混合，得混合料，然后分别进行湿法消解；检测各消解液中的多种元素含量；并对检测的各元素含量分别与样品回收料PP的添加量进行拟合，得到拟合方程；取样品回收料PP和未知PP材料产品，测定样品回收料PP和未知PP材料产品的红外光谱和玻璃化转变温度，以判定未知PP材料产品中添加的回收料PP是否与样品回收料PP为相同批次，若为相同批次，则对未知PP材料产品进行消解，然后测定消解液中与前相同的元素的含量，带入对应的标准曲线方程中，得未知PP材料产品中回收料PP的含量。本发明能准确测定PP材料产品中回收料PP的含量。
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公开(公告)号：CN104122095B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201310154846.6
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车内开手柄耐久试验工装，包括工作台，还包括两根支撑杆、连杆、弧形转动臂和套板；所述两根支撑杆的一端都具有与被测内开手柄的转动轴的端部可旋转配合的圆孔，所述连杆的两端分别与两根支撑杆的另一端固定连接，所述弧形转动臂的一端固定连接在连杆上，另一端固定连接套板，弧形转动臂的圆弧中心与所述圆孔的中心在同一直线上，弧形转动臂远离所述圆孔的表面上开设有沿其长度方向的弧形槽，套板上开设有供被测内开手柄的末端伸出的套孔，套在往复式耐久试验机上的绳子沿弧形槽与伸出套孔外的被测内开手柄的末端连接。该试验工装能模拟被测内开手柄正常的开启状态进行试验，提高试验的准确性，同时避免被测内开手柄划伤。
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公开(公告)号：CN201856714U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020569138.0
申请日：2010-10-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车前罩装饰件的安装结构，包括前罩装饰件、前挡风玻璃和前罩支撑板，前罩装饰件背面上边缘设置有卡子，前挡风玻璃的下边缘卡接在前罩装饰件上边缘与卡子的卡接凸台的端面之间，前挡风玻璃的下边缘与前罩装饰件上边缘之间设置有密封条。该安装结构使前罩装饰件与前挡风玻璃和前罩支撑板之间的连接安装操作方便，并且能够保证前罩装饰件与前挡风玻璃之间进行可靠贴合。
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