公开(公告)号：CN219988937U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321605154.4

申请日：2023-06-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周怡伶 ,  陈晓强 ,  王东 ,  陈文

IPC: B60H1/00 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型涉及车辆设备技术领域，公开了一种热管理集成模块及车辆，热管理集成模块包括：压缩机与电加热器；集成基板，同时与所述压缩机及所述电加热器电连接，所述集成基板上设置有适于所述压缩机与所述电加热器共用的控制模块。本实用新型提供的热管理集成模块，通过设置集成基板，使集成基板同时与压缩机及电加热器电连接，并在集成基板上设置适于压缩机与电加热器共用的控制模块，从而能够节约控制模块、线束接插件和高压线束等，简化接线复杂程度，降低装配过程的安装复杂程度，使机舱布置空间更加简洁。

公开(公告)号：CN205668015U

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201620260330.9

申请日：2016-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周军 ,  陈文 ,  任文全 ,  曹丹

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型涉及冲压模具领域，具体涉及一种冲压模具侧整形机构，包括上模座、凸模、压料器、下模座、与下模座滑动配合并连接在上模座上的斜楔滑块、与斜楔滑块连接的整形刀块及与整形刀块配合的凸模刀块构件；还包括位于整形刀块下方的压料刀块，所述压料刀块与斜楔滑块连接，所述压料刀块随斜楔滑块靠近凸模刀块构件，对零件的侧整形型面进行压料。本实用新型通过对零件型面先压料后侧整形的方式，使零件型面始终处于受控状态，能够提高侧整形型面质量和精度；凸模刀块构件分为两部分，且两部分之间具有行程差，能够降低凸模刀块构件行程，节约模具空间。

公开(公告)号：CN203578561U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320741826.4

申请日：2013-11-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈文 ,  刘晓东 ,  苏国东 ,  余太水 ,  刘兴刚 ,  任文全

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型涉及一种驱动器安装在下模的双动斜楔装置，它包括氮气缸、驱动器、一级滑车、二级滑车、侧整驱动器、侧整机构，氮气缸和侧整机构安装在上模座，驱动器、一级滑车、二级滑车和侧整驱动器安装在下模座，其中驱动器可以上下运动，一级滑车和二级滑车为活动机构，侧整驱动器紧固在下模座上。由于该结构的一级滑车驱动器安装在下模座，上模采用氮气缸进行传力，所以模具强度较好，同时改善了自动化机械手送、取件空间，使得该机构的选用有了更宽广的应用前景。

公开(公告)号：CN201808425U

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201020551908.9

申请日：2010-09-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王东 ,  李庆珉 ,  毕金宝 ,  陈文

IPC: B60H1/32

Abstract: 本实用新型公开一种商用车顶置蒸发器安装结构，包括设在顶置蒸发器上壳体左上部的卡接结构和卡接定位结构及多个安装点，其特征是：一顶盖撑条设在车身的顶部侧围上，在该顶盖撑条的左上部、右上部和中下部分别设有十字槽孔，并分别与顶置蒸发器上壳体左上部的卡接结构和卡接定位结构对应配合；在该顶盖撑条设有多个焊接螺母，并分别与顶置蒸发器上多个安装点对应连接。本实用新型解决了由于顶置蒸发器振动幅度过大而导致的异响；解决了由于传统的顶置蒸发器悬臂过长而导致的顶置蒸发器下掉问题，提高了外观品质；减轻了装配工作强度，改善了装配工艺性；并实现了产品及整车的轻量化，降低了整车成本。

公开(公告)号：CN205341608U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620116361.7

申请日：2016-02-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡皓 ,  陈文 ,  张凯

IPC: B21D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车冲压模具的内扣包边装置，包括上模座和下模座，在上模座上固定安装有上模驱动和内扣压块，在下模座上安装有胎模和内扣底座，在内扣底座上设有可沿水平方向滑动的第一内扣滑块，在第一内扣滑块顶部安装有滚轮，在第一内扣滑块上设有可沿竖直方向滑动的第二内扣滑块，在第二内扣滑块顶部安装有内扣镶块。本装置结构简单，拆装方便，便于维修保养。

公开(公告)号：CN220896674U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322721546.3

申请日：2023-10-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周涛 ,  陈素姣 ,  陈文

IPC: H03K17/96 ,  B60R16/00

Abstract: 本实用新型涉及一种触摸式开关及车辆，具体的，一种触摸式开关包括开关主体和装饰面板，所述装饰面板覆盖在所述开关主体上；所述开关主体上形成有安装槽，所述装饰面板上形成有手扣槽，所述手扣槽位于所述安装槽内；第一感应元件、第二感应元件和电路板，所述第一感应元件、第二感应元件位于开关主体和装饰面板之间；且所述第一感应元件位于所述安装槽的侧壁上，所述第二感应元件位于所述安装槽的顶部；所述电路板安装在所述开关主体上；所述第一感应元件和第二感应元件均与所述电路板通讯连接。解决了传统的车窗开关结构繁琐复杂、存在装配间隙，异物或水容易流入易导致车窗开关卡滞，进而影响车窗使用的问题。

公开(公告)号：CN219947889U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321645861.6

申请日：2023-06-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈晓强 ,  王东 ,  周怡伶 ,  翟文杰 ,  陈文

IPC: B60K11/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车散热器技术领域，更具体地，涉及一种散热器、前端冷却模块总成以及汽车，其中散热器，包括散热器本体，还包括可调节吹向散热器本体的散热风量的挡风装置，挡风装置装设于散热器本体上，挡风装置连接有用于对散热器本体进行水冷降温的喷淋装置。本实用新型中挡风装置可对吹向散热器本体的散热风量进行调节，喷淋装置可对散热器本体进行水冷降温，当高温环境下，使用喷淋装置将冷却水喷淋至散热器本体上，通过水蒸发吸收散热器本体的热量，提高散热器的换热效率；而当低温或极低温环境下通过调节挡风装置降低进风量，隔绝散热器与外界的冷空气的热交换，减少热量损失，使得散热器能够适应不同的工况，提高了散热器的适用性。

公开(公告)号：CN206435662U

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201720050837.6

申请日：2017-01-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王书胜 ,  陈文 ,  胡皓 ,  张凯

IPC: B21D37/10 ,  B21D45/04 ,  B21D19/08

Abstract: 本实用新型涉及一种防回弹的板材翻边模具，包括上模座、下模座、与下模座滑动连接的下模压料器、固定安装在上模座且与下模压料器配合进行翻边的翻边刀块和固定安装在上模座的上模压料器，还包括固定安装在下模座上且顶住下模压料器的左右对称分布的氮气弹簧。其通过压料结构对翻边制件整体顶料，翻边回弹小，确保翻边附近型面基本无变形，提高零件品质。

公开(公告)号：CN202454516U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201220071073.6

申请日：2012-02-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李程 ,  李琳 ,  谭金龙 ,  陈文

IPC: H01H85/20

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险丝盒，包括保险丝盒顶盖、保险丝盒主体和保险丝盒底壳，保险丝盒主体的左、右两侧面上分别设置有第一安装支架和第二安装支架，保险丝盒前侧面通过一斜面与保险丝盒右侧面连接，在保险丝盒主体的前侧面上设有朝前的螺柱。该汽车保险丝盒既能够在汽车前舱有限的空间内得到可靠安装。

公开(公告)号：CN3588556D

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200530010932.6

申请日：2005-07-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 周文川 ,  陈文 ,  王莉君

Abstract: 仰视图不常见，省略仰视图。