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公开(公告)号：CN101590894A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910104220.8
申请日：2009-06-30
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62K25/04
摘要： 本发明公开了一种摩托车平叉总成，包括轴管和腿管，腿管与轴管固定连接，轴管通过缓冲组件与摩托车中轴配合，缓冲组件包括缓冲套和内衬套，缓冲套为由弹性塑料材料制成的筒状结构，缓冲套一侧端部外表面形成环形凸台；两个缓冲套分别过盈配合内套于轴管内圆两端，轴管两端面紧靠环形凸台，内衬套内套于缓冲套内圆，内衬套外圆表面与缓冲套内圆表面有油润滑，本发明既保证了平叉轴管与中轴之间紧密配合，又能保证平叉与中轴之间具有足够的转角，不因转角过大对缓冲套造成损坏，节约使用成本，并且安装和更换较为简单；能够减少冲击载荷对中轴径向和对车架产生的轴向冲击，减小摩托车的振动，保证摩托车的行驶稳定性。
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公开(公告)号：CN101585382A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910104231.6
申请日：2009-07-01
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种摩托车尾部结构总成，包括挡泥板组件、牌照安装架和尾部转向灯组件，挡泥板组件包括挡泥板和挡泥板支架，尾部转向灯组件包括尾部转向灯和尾部转向灯座，挡泥板支架的两个撑杆弯曲成与挡泥板纵向截面适形的形状，两个撑杆前端固定配合设置前横撑，尾端固定配合设置有后横撑，前横撑向横向两端分别延伸并向下折弯形成尾部转向灯座，尾部转向灯安装螺栓由外向内依次穿过挡泥板侧翼和尾部转向灯座后固定连接；挡泥板夹在牌照安装架与后横撑之间并固定连接，本发明安装后保证了摩托车整车结构紧凑和安装装配方便，能够保证摩托车尾部结构安装强度，因而延长整个尾部结构的使用寿命，减小行驶中的振动，从而保证行车安全。
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公开(公告)号：CN101513905A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910103535.0
申请日：2009-04-03
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种摩托车后制动信号灯连锁总成，包括后制动踏板和后制动信号灯开关，制动踏板包括动力臂和阻力臂，后制动信号灯开关串接在后制动信号灯电路上并与后制动踏板连锁，后制动信号灯开关对应于动力臂设置在摩托车上并与动力臂连锁，本发明后制动信号灯开关通过摩托车覆盖件与外界隔开，避免受水等其它物质污染，从而避免后制动信号灯开关短路或损坏，达到避免后制动信号灯失灵或损坏的目的，延长后制动信号灯开关以及后制动信号灯的使用寿命，并使整车外观整齐美观；本发明制动器踏板制动时，制动信号灯开关的触点依靠自身接触闭合，不受外力作用，因而可避免外力对制动信号灯开关的疲劳损坏，可延长制动信号灯开关的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101513904B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200910103534.6
申请日：2009-04-03
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J6/02
摘要： 本发明公开了一种摩托车前灯总成，包括安装在摩托车前部的前大灯和前转向灯，还包括灯支架，灯支架包括左右并列设置并相互固定连接的两个撑板、至少两个固定杆和至少两个连接杆，固定杆向上延伸固定设置在两个撑板上端，连接杆向下延伸固定设置在两个撑板下端，前大灯灯座和前转向灯灯座设置在两个撑板上并通过固定杆和连接杆安装在摩托车前部，本发明能够保证前灯的牢固性和稳定性，整体性较强，两个撑板之间的空间可方便整齐的布置线路和其它部件，节省安装空间，使各线路和部件安装过程中具有规律性，在装配或维护时可大大简化安装和拆卸过程，提高工作效率，本装置结构简单，装配后整齐，外观好。
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公开(公告)号：CN101531226A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910103577.4
申请日：2009-04-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J25/00
摘要： 本发明公开了一种摩托车脚蹬，包括脚蹬本体和脚蹬套，脚蹬套固定设置在脚蹬本体上，脚蹬套由弹性材料制成，包括脚蹬部和连接部，脚蹬套通过连接部连接在脚蹬本体上，脚蹬部为空心结构，本发明利用空心结构形成的气垫效应增大脚蹬部的弹性以及减震特性，能够有效缓冲摩托车本身的震动传到驾驶者和乘坐者，提高驾驶者和乘坐者的舒适度，利于驾驶者和乘坐者保持平衡，消除由于平衡性导致的安全隐患；由于震动减小，不影响或减轻影响驾驶者，使其准确完成挂档和刹车等行车操作，从而有效消除行车安全隐患，最大限度的保证摩托车的行驶安全性；本发明结构简单，装配拆卸容易，制造成本低。
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公开(公告)号：CN101513904A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910103534.6
申请日：2009-04-03
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J6/02
摘要： 本发明公开了一种摩托车前灯总成，包括安装在摩托车前部的前大灯和前转向灯，还包括灯支架，灯支架包括左右并列设置并相互固定连接的两个撑板、至少两个固定杆和至少两个连接杆，固定杆向上延伸固定设置在两个撑板上端，连接杆向下延伸固定设置在两个撑板下端，前大灯灯座和前转向灯灯座设置在两个撑板上并通过固定杆和连接杆安装在摩托车前部，本发明能够保证前灯的牢固性和稳定性，整体性较强，两个撑板之间的空间可方便整齐的布置线路和其它部件，节省安装空间，使各线路和部件安装过程中具有规律性，在装配或维护时可大大简化安装和拆卸过程，提高工作效率，本装置结构简单，装配后整齐，外观好。
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公开(公告)号：CN201390331Y
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200920126919.X
申请日：2009-04-03
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J99/00
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车电路总成，包括供电电路和自充电电路，自充电电路包括安装在车架上并依次电连接的交流发电机、调压整流器和蓄电池，调压整流器安装在与发动机散热片相邻的空间内，本实用新型将自充电电路的调压整流器安装在与发动机散热片相邻的空间内，此处空间不设置覆盖件，由于没有干扰，维护过程中安装和拆卸简单方便，通风效果较现有技术好，因此调压整流器散热效果好，充分利用摩托车行走时产生的气流对调压稳流器散热片的作用，及时散热，避免调压稳流器工作状态不稳甚至烧毁，从而延长调压稳流器以及蓄电池的使用寿命，降低维修和更换频率。
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公开(公告)号：CN201457653U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920127849.X
申请日：2009-06-30
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62K25/04
摘要： 本实用新型公开了一种平叉缓冲组件，包括缓冲套和内衬套，所述缓冲套为由弹性塑料材料制成的筒状结构，两个缓冲套分别过盈配合内套于轴管内圆两端，内衬套内套于缓冲套内圆，本实用新型不但减小了接触面，减小摩擦，还类似于简支梁结构，增加了缓冲套受压后轴向扩张空间，进一步增强缓冲效果；采用有油润滑结构，减小摩擦系数，既保证了平叉轴管与中轴之间紧密配合，又能保证平叉与中轴之间具有足够的转角，不因转角过大对缓冲套造成损坏，延长缓冲套的使用寿命，节约使用成本，并且安装和更换较为简单；缓冲套端部设置环形凸台，减小摩托车的振动，保证摩托车的行驶稳定性。
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公开(公告)号：CN201457566U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920127883.7
申请日：2009-07-01
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J15/02
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车后挡泥板支架，包括横向并列设置的两个撑杆，两个撑杆弯曲成与挡泥板纵向截面适形的形状，两个撑杆前端固定配合设置前横撑，尾端固定配合设置后横撑，前横撑向横向两端分别延伸并向下折弯形成尾部转向灯座，本实用新型车牌照支架安装支撑和尾部转向灯座均集成于挡泥板支架，安装后保证了摩托车整车结构紧凑和安装装配方便，相对于现有技术中的开式支架安装在尾转向灯座上的结构，能够保证挡泥板、牌照支架和尾部转向灯的安装强度，因而延长整个尾部结构的使用寿命，减小行驶中的振动，从而保证行车安全。
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公开(公告)号：CN219523691U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223220582.3
申请日：2022-12-01
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车载充电系统及摩托车，包括充电器，所述充电器安装于设定位置，所述设定位置对应充电器的充电口安装有用于封闭或打开充电口的防护罩；防护罩包括罩体，所述罩体设置有与充电器的充电口相适形的凸台，所述设定位置设有用于露出充电器充电口的开口，所述防护罩可被操控的使凸台插入充电口对充电器的充电口形成封闭或从充电口拔出将充电口打开；本实用新型公开的车载充电系统设置有分体式的充电器和防护罩，充电器和防护罩可分别单独安装，有效地减少了所需要的安装空间，使得任意车型都可同时装配充电器和防护罩，解决了狭小空间充电器防护罩的安装问题。
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