沥青路面层间抗拉强度检测仪

    公开(公告)号:CN101464249B

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200910020867.2

    申请日:2009-01-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面层间抗拉强度检测仪,包括机架、驱动电机、夹紧机构、位于夹紧机构上方且由驱动电机通过传动件向上拉拔被检测件的拉拔机构及对作用在被检测件上的拉拔力进行实时检测的力传感器,还包括对力传感器所检测信号进行分析处理并根据处理结果相应对驱动电机进行控制的数据采集及控制系统,以及与数据采集及控制系统相接的上位机;力传感器接数据采集及控制系统,驱动电机为步进电机,数据采集及控制系统为MSP430单片机且其与上位机之间通过USB接口进行双向通信。本发明机械结构合理、体积小、重量轻且自动化程度高、使用操作简便,能有效对被检测件进行实时监测和控制且测试精度大大提高。

    沥青路面层间抗拉强度检测仪

    公开(公告)号:CN101464249A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200910020867.2

    申请日:2009-01-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面层间抗拉强度检测仪,包括机架、驱动电机、夹紧机构、位于夹紧机构上方且由驱动电机通过传动件向上拉拔被检测件的拉拔机构及对作用在被检测件上的拉拔力进行实时检测的力传感器,还包括对力传感器所检测信号进行分析处理并根据处理结果相应对驱动电机进行控制的数据采集及控制系统,以及与数据采集及控制系统相接的上位机;力传感器接数据采集及控制系统,驱动电机为步进电机,数据采集及控制系统为MSP430单片机且其与上位机之间通过USB接口进行双向通信。本发明机械结构合理、体积小、重量轻且自动化程度高、使用操作简便,能有效对被检测件进行实时监测和控制且测试精度大大提高。

    一种加长杆并行式自动划线装置

    公开(公告)号:CN108015740B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201711138059.7

    申请日:2017-11-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种加长杆并行式自动划线装置,包括工作台,工作台上间隔设置有多个可在工作台上移动且相互平行的滑轨,滑轨上安装有用于固定工件的夹持机构;所述的工作台的中心处设置有划线机构,划线机构包括垂直于所述滑轨且位于滑轨上方的刀架,刀架上安装有与所述滑轨数量相同的刀片爪,所述的刀片爪可沿垂直于或平行于所述滑轨的轴向移动。本发明装置,具有智能化程度高、安全可靠、精确度高、效率高、产品质量高、成本低、省时省力、适用范围较广等优点。

    挖掘机工作装置等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理

    公开(公告)号:CN109406178B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811007604.3

    申请日:2018-08-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种挖掘机工作装置等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法,通过获取斗尖合力时间历程,确定挖掘机试验姿态,求取疲劳试验最优加载角度,最终获取挖掘机工作装置的等效力时间历程,本发明还提供了一种挖掘机工作装置疲劳试验谱整理方法,该方法采用上述等效力获取方法。本发明的挖掘机工作装置等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法对挖掘机工作装置进行疲劳试验,避免姿态误差,提高试验精度;通过损伤一致性修正保证疲劳试验谱的准确可靠;使液压挖掘机工作装置台架疲劳试验简单可行;本发明可以扩展至相似工作装置的设备,适用范围广阔。

    一种挖掘机工作装置载荷谱测试方法

    公开(公告)号:CN106197801B

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201610559713.0

    申请日:2016-07-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种挖掘机工作装置载荷谱测试方法,该方法首先在挖掘机工作装置的各液压缸处布设位移传感器、压力传感器以获取液压缸伸缩量数据、液压缸力数据,然后在斗杆上采用虚拟平面进行截切,获取脱离体,计算脱离体的重心位置,继而在斗杆上截切面所在处布置应变花,推导出截面的内力分量,结合工作装置的结构尺寸,由截面内力根据力的平衡关系得到挖掘机铲斗斗尖载荷时间历程,由载荷时间历程即可编制工作装置载荷谱。利用本发明方法得到的载荷谱不仅包含了挖掘过程中受到的正载的影响,而且包含了偏载和侧载的影响,与实际情况更加吻合;该方法适用于各类挖掘机工作装置载荷谱的测试,也可用于其它承受动载作用的结构载荷谱测试。

    一种加长杆并行式自动划线装置

    公开(公告)号:CN108015740A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201711138059.7

    申请日:2017-11-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种加长杆并行式自动划线装置,包括工作台,工作台上间隔设置有多个可在工作台上移动且相互平行的滑轨,滑轨上安装有用于固定工件的夹持机构;所述的工作台的中心处设置有划线机构,划线机构包括垂直于所述滑轨且位于滑轨上方的刀架,刀架上安装有与所述滑轨数量相同的刀片爪,所述的刀片爪可沿垂直于或平行于所述滑轨的轴向移动。本发明装置,具有智能化程度高、安全可靠、精确度高、效率高、产品质量高、成本低、省时省力、适用范围较广等优点。

    一种挖掘机动臂疲劳试验程序谱整理及试验加载方法

    公开(公告)号:CN106885691A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710042139.6

    申请日:2017-01-20

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01M13/00

    Abstract: 本发明公开了一种挖掘机动疲劳试验程序谱整理及试验加载方法,该方法的具体过程包括:1.准备编制载荷谱的基础数据;2.确定挖掘机动臂疲劳试验加载方案;3.以动臂最大弯矩截面为载荷当量基准,求取当量垂向载荷;4.将当量垂向力‑时间历程编制成动臂计算载荷谱;5.通过对疲劳关键部位应力测点采用损伤一致性准则对计算载荷谱进行修正,最后得到动臂疲劳试验程序谱。本发明方法以实测载荷为基础,使疲劳试验简单可行的同时能最大限度的复现动臂的实际应力状态。

    一种多工位水平作动力抗疲劳试验台架

    公开(公告)号:CN103076222A

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201310018186.9

    申请日:2013-01-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多工位水平作动力抗疲劳试验台架,包括实验台底座、实验台架、支撑架、液压缸和液压缸端部定位架,实验台架包括第一主梁、第二主梁、第三主梁和第四主梁,第一主梁和第二主梁平行设置且均固定在实验台底座上,第四主梁的数量为两根,第四主梁的一端与第一主梁连接,第四主梁的另一端与第二主梁连接,第三主梁的数量为两根,第三主梁的两端分别与两根第四主梁固连,支撑架与第三主梁连接;支撑架上竖直设置有丝杠,丝杠上套有丝母,丝母与液压缸的一端固连,液压缸的另一端穿过液压缸端部定位架。本发明结构简单,使用方便,能够满足需要水平力实验的试样要求,并可用于不同长度和高度试样的抗疲劳试验,利用率高,降低了成本。

    一种变幅宽曲线桥移动模架

    公开(公告)号:CN102660925A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210182751.0

    申请日:2012-06-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种变幅宽曲线桥移动模架,包括牛腿梁和推进平车,牛腿梁通过牛腿立柱固定在桥墩上,牛腿梁顶部两侧各设置有一个主梁,两主梁之间设置有至少一个临时主梁,临时主梁和主梁均通过相应的托架设置在对应的推进平车上,推进平车设置在牛腿梁上,推进平车与牛腿梁之间设有横向移动液压缸,推进平车与托架之间设有竖向移动液压缸,托架与临时主梁之间以及托架与主梁之间均设置有纵向移动液压缸,主梁和临时主梁的上侧设置有横梁,横梁上侧布置有外模系统,外模系统内部设置有内模。本发明可根据桥面宽度方便的调整临时主梁的个数,实现变桥面宽度的施工,施工效率高,节约劳动力成本,无需地基处理和预制梁场,施工方便,重复利用率高。

    一种用于检测沥青路面层间应变的平面传感器

    公开(公告)号:CN102095364A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010579338.9

    申请日:2010-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于检测沥青路面层间应变的平面传感器,包括由弹性模量与沥青混凝土模量相近的材料制成且与沥青混合料协调变形的弹性元件、安装在弹性元件中部且对沥青路面层间动应变进行检测的敏感元件、半球形保护套、密实填充在半球形保护套内的防水胶层和检测过程中保证弹性元件与被检测路面沥青混合料协调变形并防止弹性元件方向发生变动的固定元件;敏感元件为由分别对车辆行驶方向、垂直车辆行驶方向和与前两个方向均呈45°夹角方向的动应变进行实时检测的三个应变片组成的应变花。本发明结构简单、体积小、成本低且耐高温、检测灵敏度高,能有效解决现如今不能对沥青路面层间复杂应力应变状态进行准确、可靠检测的实际问题。

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