-
公开(公告)号：CN102622895A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210080108.7
申请日：2012-03-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的车辆速度检测方法，首先获取交通道路视频，并对其做预处理得到720*288像素大小的只含灰度值信息的图像序列；其次在图像中选取2*8*90大小的车辆跟踪区域，从连续的9帧图像中提取图像投影序列；再用帧差法提取投影图像序列并选取其特征值，使用映射表中的二维映射关系(点到距离的关系)求取这些特征值点在实际道路中的位置；最后建立特征值点实际位置与时间的关系曲线图，用最小二乘法拟合车辆的速度。与现有技术相比，本发明的方法可对视频范围内所有的车辆速度进行检测，不受环境限制，能够对实时视频进行判断，且检测时间短、易于实现、准确性较高，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN119090385B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411132884.6
申请日：2024-08-16
Applicant: 中交信捷科技有限公司 , 长安大学
IPC: G06Q10/0832 , G06Q10/083 , G06F18/2321
Abstract: 本发明涉及危险品运输监管技术领域，特别涉及一种基于危险品运输车辆轨迹数据的运单增强方法，所述方法包括获取运输车辆的高维轨迹数据，不含缺失值的时序轨迹数据；识别出运输车辆的有效停靠点列表；对有效停靠点列表进行行为特征分析和时长分析，将同一运输车辆的分类停靠信息与预填运单信息进行关联对比，根据时序轨迹数据的分类停靠信息与预填运单信息的一致性，生成增强型运单。本发明通过生成精确有效的增强型运单，显著提升了危险品运输过程的监控与管理能力，确保了异常情况的及时识别与处理，增强型运单还有助于快速追溯事故原因。
-
公开(公告)号：CN110905405A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911273737.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E21B7/02 , E21B15/00 , E21B19/083 , E21D20/00
Abstract: 本发明提供了一种可进行周向旋转多孔施工的折叠锚杆钻机，包括基座部分，周向成孔部分和两级折叠部分；周向成孔部分位于基座部分其中两侧；所述两级折叠部分位于基座部分另外两侧；周向成孔部分上设置有成孔部分和轴向转动机构，轴向转动机构用于将周向成孔部分轴向转动至与两级折叠部分呈同一水平面，成孔部分用于实现在该水平面上或在轴向转动前或后周向成孔部分所在水平面的平滑进给钻孔；两级折叠部分，用于实现倾斜钻孔。本发明的折叠锚杆钻机，解决了目前的钻孔设备无法实现锚孔在同一直线上、不能满足大、中、小、窄巷道的施工要求的问题。
-
公开(公告)号：CN102184547A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110075091.1
申请日：2011-03-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/20
Abstract: 本发明属于视频检测技术领域，具体涉及一种基于视频的车辆逆行事件检测方法。该方法主要包括基于块的二值化分割将待处理的视频中每帧图像中的目标和背景分离开来和基于块的时间序列统计每个块成为目标块的次数，根据统计次数投影的特征判断车辆是否逆行两个步骤。与现有技术相比，本发明所提供的方法可对视频范围内所有车辆进行检测，不受环境限制，能够对实时视频进行判断，且检测时间短、易于实现、准确性较高，很适合于实时检测逆行事件，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN119090385A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411132884.6
申请日：2024-08-16
Applicant: 中交信捷科技有限公司 , 长安大学
IPC: G06Q10/0832 , G06Q10/083 , G06F18/2321
Abstract: 本发明涉及危险品运输监管技术领域，特别涉及一种基于危险品运输车辆轨迹数据的运单增强方法，所述方法包括获取运输车辆的高维轨迹数据，不含缺失值的时序轨迹数据；识别出运输车辆的有效停靠点列表；对有效停靠点列表进行行为特征分析和时长分析，将同一运输车辆的分类停靠信息与预填运单信息进行关联对比，根据时序轨迹数据的分类停靠信息与预填运单信息的一致性，生成增强型运单。本发明通过生成精确有效的增强型运单，显著提升了危险品运输过程的监控与管理能力，确保了异常情况的及时识别与处理，增强型运单还有助于快速追溯事故原因。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118126684A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410258908.6
申请日：2024-03-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种导热增强型有机‑无机杂化壳相变微胶囊，该相变微胶囊具有核壳结构，芯材为固‑液相变材料，聚合物掺杂SiO2粒子的杂化壁层作为壳层，进一步提供了壳层的制备方法，聚合物掺杂SiO2粒子的杂化壁材层存在由泡沫状多孔结构支撑的热膨胀空隙，即本申请所制备的相变微胶囊的杂化壳材具有多腔体结构的、聚合物与无机导热剂互相渗透，解决了聚合物材料导热性差、热响应速度慢、固‑液相变芯材易于破裂的问题，本发明通过界面水解‑缩聚法，在聚合物成壳过程中，引入水解的SiO2粒子不仅改善导热性能，在聚合物壳内形成泡沫状多孔结构，还可以缓解体积膨胀应力。
-
公开(公告)号：CN108845108B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201810653591.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟压实黄土渗流及工后沉降的装置，包括反力系统、试样筒(1)、供水系统和数据监测系统，通过顶部供水箱调节土样顶部的加水情况，可以模拟并观测实际灌溉或降雨条件下，土样内渗流场的变化及加水引起的湿陷变形；通过底部供水箱调节土样底部的水位，可以模拟并观测水位变动情况下，土样内渗流场的变化及不同载荷下的固结沉降和湿陷变形；通过组装调试试验装置，该装置可用于模拟压实土在不同压实度下，当应力和水补给边界发生变化时，土样内部渗流、固结和湿陷的规律。
-
公开(公告)号：CN107957383A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201810045878.5
申请日：2018-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟非饱和带瞬态流-稳态流转化机理的试验装置及方法，包括用于模拟土体的敞口玻璃瓶以及设置在其上方的供水装置，供水装置底部设置有出口正对玻璃瓶顶部的出水管，出水管上设置流速控制阀门；玻璃瓶底部开设玻璃瓶出水口，玻璃瓶出水口设置有橡皮塞；供水装置底部还设置有一排水管和进水水管，排水管顶端伸入供水装置容腔内，进水管连接在水闸与供水装置之间；将水在非饱和土中的流动概化为在重力作用下水在垂向排列的开孔容器中流动的一维流模型，利用水量平衡原理和伯努利方程，进行水力计算和推导，得到任意时刻任意容器单元的流速和水位关系，并通过试验对该模型进行了验证，结果符合理论设想，也符合非饱和土渗流规律。
-
公开(公告)号：CN102637362B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210096256.8
申请日：2012-04-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通视频的隧道车型识别方法，主要包括设置虚拟线圈，检测所得到的视频图像为车辆经过虚拟线圈时的视频图像，并在车辆经过虚拟线圈的时候对当前帧与背景进行相减运算，得到车辆所在纵向高度的灰度直方图。再使用帧差法的车高方向灰度直方图计算车辆高度。最后利用车高判断车型，即将车型分类将车辆按其车身大小将车分成大，中，小3种类型进行逻辑判断。主要用于隧道内车辆检测，因隧道内的特殊环境，该方法可不考虑车长因素，直接用高度对其车型进行判断，具有较好的高效性，实用性和便捷性，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN102184547B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201110075091.1
申请日：2011-03-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/20
Abstract: 本发明属于视频检测技术领域，具体涉及一种基于视频的车辆逆行事件检测方法。该方法主要包括基于块的二值化分割将待处理的视频中每帧图像中的目标和背景分离开来和基于块的时间序列统计每个块成为目标块的次数，根据统计次数投影的特征判断车辆是否逆行两个步骤。与现有技术相比，本发明所提供的方法可对视频范围内所有车辆进行检测，不受环境限制，能够对实时视频进行判断，且检测时间短、易于实现、准确性较高，很适合于实时检测逆行事件，具有广阔的应用前景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.02 seconds)
