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公开(公告)号：CN208918672U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821215278.0
申请日：2018-07-28
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种风扇护罩、冷却系统及其摩托车，其中风扇护罩包括周向设置有翼缘的护罩本体，所述护罩本体中心开置有用于安装风机的风机安装孔，所述翼缘开设出风口，出风口设置有用于将热风沿径向导出的导风嘴；通过导风嘴的设置，利于在出风口处形成导风结构，避免风扇护罩内部产生紊流，风扇护罩结构利于热风排出，利于提高散热器的冷却功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221418471U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323077812.X
申请日：2023-11-15
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车，包括置物箱和坐垫底板，所述坐垫底板可被限位的活动设置于置物箱，所述置物箱具有止动部，所述坐垫底板具有限位部；所述止动部具有在纵向相对的止动部功能面Ⅰ和止动部功能面Ⅱ，所述坐垫底板在置物箱上被限位时，所述限位部在纵向被止动部功能面Ⅰ和止动部功能面Ⅱ限位，所述止动部功能面Ⅰ和止动部功能面Ⅱ不同时位于限位部纵向的同侧；能够维持开发成本的前提下，提升坐垫底板与置物箱铰接处位置的结构强度，降低坐垫底板与置物箱铰接处位置的安全隐患，提升骑行安全性。
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公开(公告)号：CN220996588U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323221890.2
申请日：2023-11-28
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车，包括车体和在车体尾端装配的尾灯，还包括尾盖，所述尾灯在车体尾端装配后预留有用于安装尾盖的安装区，所述尾盖在安装区内被限位；所述车体上具有位于车体纵向后端的车体连接端Ⅰ，所述尾盖上具有位于尾盖纵向后端的尾盖连接端Ⅰ，所述尾灯上具有限位部，所述车体连接端Ⅰ和尾盖连接端Ⅰ共同被限位部限位；能够更为严格的控制车体尾部、尾盖和尾灯三者之间的装配质量，提升车体尾部、尾盖和尾灯三者之间的装配精度，进而保证车体尾部、尾盖和尾灯三者之间的装配间隙可控，使整车尾端结构的美观性不容易被破坏。
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公开(公告)号：CN104290847B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410456108.1
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62K19/30
摘要： 本发明公开了一种车架前部框架结构及其摩托车，车架前部框架结构总成包括车头立管、左前主梁和右前主梁，左前主梁和右前主梁并行设置并且其前端均与车头立管连接，还包括用于与油箱连接的安装板Ⅰ及用于与二次补气阀连接的安装板Ⅱ，安装板Ⅰ的横向两端与左前主梁和右前主梁对应连接，安装板Ⅱ可拆卸式连接于安装板Ⅰ；安装板Ⅰ对油箱起到了承托和定位作用，进一步强化了油箱的固定效果；安装板Ⅱ仅与安装板Ⅰ可拆卸连接，因此无需在车架的梁式结构上设置相应的安装结构，能够保证生产时车架状态的唯一性，同时可根据车型配置的不同拆装安装板Ⅱ，从而自由选择二次补气阀的安装，简化生产厂家的管理难度，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104276236B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410456091.X
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J35/00
摘要： 本发明公开了一种油箱，其特征在于：包括油箱本体，所述油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，所述沉槽的底面设有进油口和漏水口；所述沉槽的底面对应漏水口设有排水槽，所述进油口与漏水口相邻布置并进油口与漏水口之间设置有环形凸台，本发明的油箱及其摩托车，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
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公开(公告)号：CN104290847A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410456108.1
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62K19/30
摘要： 本发明公开了一种车架前部框架结构及其摩托车，车架前部框架结构总成包括车头立管、左前主梁和右前主梁，左前主梁和右前主梁并行设置并且其前端均与车头立管连接，还包括用于与油箱连接的安装板Ⅰ及用于与二次补气阀连接的安装板Ⅱ，安装板Ⅰ的横向两端与左前主梁和右前主梁对应连接，安装板Ⅱ可拆卸式连接于安装板Ⅰ；安装板Ⅰ对油箱起到了承托和定位作用，进一步强化了油箱的固定效果；安装板Ⅱ仅与安装板Ⅰ可拆卸连接，因此无需在车架的梁式结构上设置相应的安装结构，能够保证生产时车架状态的唯一性，同时可根据车型配置的不同拆装安装板Ⅱ，从而自由选择二次补气阀的安装，简化生产厂家的管理难度，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104276236A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410456091.X
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J35/00
CPC分类号： B62J35/00
摘要： 本发明公开了一种油箱，其特征在于：包括油箱本体，所述油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，所述沉槽的底面设有进油口和漏水口；所述沉槽的底面对应漏水口设有排水槽，所述进油口与漏水口相邻布置并进油口与漏水口之间设置有环形凸台，本发明的油箱及其摩托车，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
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公开(公告)号：CN204124249U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420517396.2
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J35/00
摘要： 本实用新型公开了一种防水式油箱及其摩托车，防水式油箱包括油箱本体，油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，沉槽的底面设有进油口和漏水口；沉槽的底面对应漏水口设有排水槽，所述摩托车安装该防水式油箱，本实用新型的防水式油箱及其摩托车，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
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公开(公告)号：CN204124246U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420520727.8
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： B62J17/00
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车车身侧盖安装结构及摩托车，摩托车车身侧盖安装结构包括车身侧盖及挡风板，车身侧盖上设有用于连接挡风板的第一连接孔，挡风板上设有与第一连接孔对应连接的第二连接孔，挡风板上还设有定位块，车身侧盖上还设有与定位块相配合并用于嵌入定位块以对车身侧盖和挡风板形成限位作用的定位槽；车身侧盖与挡风板之间通过定位块和定位槽进行定位，定位块和定位槽作为独立定位结构，易于生产加工并便于控制配合间隙，能够有效地改善车身侧盖和挡风板的安装定位，使车身侧盖与挡风板能够牢固、可靠地连接，同时由于连接孔不再是精度控制基准而仅仅是连接固定的需求，利于降低连接孔的加工精度要求，提高生产加工效率。
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公开(公告)号：CN204126777U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420517398.1
申请日：2014-09-10
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司
IPC分类号： F02M35/02 , F02M35/024 , F02M35/08
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车空滤器及摩托车，摩托车空滤器包括空滤器壳体和滤芯，所述空滤器壳体包括以可拆卸方式连接的上壳体及下壳体，所述上壳体及下壳体之间还以可拆卸方式连接有用于安装所述滤芯的滤芯安装装置；摩托车空滤器采用双壳体结构，装拆方便、维修性好，利于生产加工成型，并且在上壳体及下壳体设置独立的滤芯安装装置，生产加工时无须在壳体内壁形成安装位，进一步简化生产工艺，提高生产效率；独立的滤芯安装装置便于更换不同类型的滤芯，通用性强，而且空滤器设计时可简化滤芯的约束，避免了滤芯对空滤器内腔容积的影响，可按需要尽可能增大增大空滤器内腔容积，有利于空气的进气及过滤。
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