制冷系统、具有其的制冷设备以及制冷系统降噪方法

    公开(公告)号:CN114353395B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202011036957.3

    申请日:2020-09-28

    IPC分类号: F25B41/37

    摘要: 本发明提供了一种制冷系统、制冷设备以及制冷系统降噪方法,制冷系统包括冷凝器、蒸发器以及设置在二者之间的毛细管,制冷系统还包括消音腔和存储腔,消音腔的一端连通毛细管,另一端连通蒸发器,制冷剂可由冷凝器流经毛细管和所消音腔至蒸发器,制冷系统还包括一多孔件,多孔件活动设于存储腔中并具有第一位置和遮挡消音腔至少部分区域的第二位置,于第一位置和第二位置时多孔件遮挡消音腔的横截面积不同,于第二位置时制冷剂可穿过多孔件流至蒸发器。通过多孔件遮挡消音腔的横截面积变化,可改变制冷剂穿过多孔件流至蒸发器的流量,将穿过多孔件的制冷剂产生的大气泡分割打散成小气泡,减小气泡溃灭声,实现对制冷剂喷发噪音的降低和控制。

    制冷系统和冰箱
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113446748B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202010231705.X

    申请日:2020-03-27

    IPC分类号: F25B1/00 F25D23/00 F04B39/00

    摘要: 本发明提供一种制冷系统和冰箱,制冷系统包括压缩机和冷凝器,还包括,消音器,所述消音器设置于所述压缩机与所述冷凝器连接的管路上,且所述消音器的出口管路与所述压缩机的吸气口连通,所述消音结构的入口管路与所述蒸发器的回气管路连通;其中,所述消音器包括壳体以及自所述壳体的一侧突出的凸部,所述壳体具有消音腔,所述凸部具有共鸣腔,所述消音腔与所述共鸣腔相互连通。消音器通过相互连通的消音腔和共鸣腔抑制压缩机吸气侧制冷剂流动产生的噪声。

    制冷系统和冰箱
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113446747B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202010230318.4

    申请日:2020-03-27

    IPC分类号: F25B1/00 F25D23/00

    摘要: 本发明提供一种制冷系统和冰箱,包括毛细管和蒸发器,所述制冷系统还包括:消音器,所述消音器设置于所述毛细管和所述蒸发器之间,所述消音器包括外壳、入口管路和出口管路,所述入口管路与所述出口管路分别与所述外壳内部的消音腔相互连通;第一隔板,所述第一隔板将所述消音腔分隔成上下相邻且相互连通的第一腔室和第二腔室;以及第二隔板,所述第二隔板将所述第二腔室分隔成左右相邻且相互连通的第三腔室和第四腔室;其中,所述入口管路的第一端插入所述第一腔室中,所述出口管路的第二端插入所述第三腔室和所述第四腔室其中之一,且所述第一端与所述第二端位于所述外壳的中心轴线的同一侧。

    压缩机减震机构和冰箱
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114718842A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202110014355.6

    申请日:2021-01-06

    IPC分类号: F04B39/00

    摘要: 本发明揭示了一种压缩机减震机构和冰箱,减震机构包括减震脚垫,减震脚垫包括减震本体、以及形成与减震本体内部的减震腔,减震腔内填充液体,减震本体抵持于压缩机和压机仓的底板之间。该减震机构的减震效果相对于现有的橡胶脚垫更好,来自压缩机的各方向不规则的震动传递到减震机构的减震脚垫上后,减震腔内的液体与减震本体获得的角动量弱于传统的橡胶脚垫,使其传递震动到底板上的能力减弱,在密闭的减震腔内填充的液体减弱了压缩机的震动,当压缩机的扭转震动传递到减震本体上后,内部的液体也影响减震机构进一步扭转震动,所以对压缩机的减震效果更好,且由于内部的液体不与外界其他器件接触,所以也不存在漏液的问题。

    消音器、制冷回路及冰箱
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112179028A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201910595569.X

    申请日:2019-07-03

    IPC分类号: F25D23/00

    摘要: 本发明提供一种消音器、制冷回路及冰箱,该消音器包括:消音管,其具有消音腔;第一消音结构,其设置于该消音腔中,该第一消音结构具有第一弯管;以及第二消音结构,其设置于该消音腔中,该第二消音结构具有第二弯管;其中,该第一弯管的朝向第一方向延伸,该第二弯管的朝向该第二方向延伸,该第一方向与该第二方向相反。本发明的消声器避免了气液制冷剂同时流入蒸发器中存在剧烈的气液相变,而导致冰箱的噪声较大的缺陷,实现冰箱噪音降低的目的。

    消音装置及冷藏冷冻装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116182479A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202111421827.6

    申请日:2021-11-26

    摘要: 本发明提供了一种消音装置及冷藏冷冻装置。消音装置包括消音本体,消音本体具有声音进出面,消音本体内部具有至少一个消音腔,所述声音进出面上设置有至少一个连通口,每个所述连通口连通一个或多个所述消音腔,每个所述消音腔通过至少一个所述连通口与所述声音进出面的外侧连通。消音装置及冷藏冷冻装置中,噪音通过该消音装置的通孔时,声音传递通过连通口进入到消音腔内,延长了声音的传播路径,减弱了声音的能量,使继续向外发散的声音降低。特别地,至少一个消音腔的长度为0.0085m至0.85m,消音腔的长度设置使得噪声的入射声波与反射声波在消音腔的连通口处进行叠加,幅值尽量相等,相位尽量反转180°,使得声波尽量相互抵消,达到消声或降噪目的。

    用于储物装置的控制方法及储物装置

    公开(公告)号:CN114059882B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202010783958.8

    申请日:2020-08-06

    IPC分类号: E05F15/616 E05F15/40

    摘要: 本发明提供了一种用于储物装置的控制方法及储物装置。储物装置包括箱体、用于开闭箱体的取放口的门体、以及用于打开门体的推杆、以及驱动推杆运动的驱动机构。控制方法包括:利用驱动机构驱动推杆向靠近门体的方向运动至预设中止位置,并使推杆停止在预设中止位置;利用驱动机构驱动推杆自预设中止位置向靠近门体的方向运动至将门体打开。本发明通过使推杆从更加靠近门体的预设中止位置由静止开始运动至门体打开,相对地缩短了推杆开门的所需行程,降低了推杆的运动速度,进而减少了推杆对门体撞击的动能,有效地减小了开门产生的噪音,提高了推杆和门体内衬的使用寿命,延长了驱动机构的传动零件的可靠性。

    冰箱
    18.
    发明公开
    冰箱 审中-实审

    公开(公告)号:CN114739088A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202110019147.5

    申请日:2021-01-07

    IPC分类号: F25D11/02 F25D17/06 F25D21/04

    摘要: 本发明提供了一种冰箱,其包括具有第一储物间室和第二储物间室的箱体、第一回风风道和第一风门,第一储物间室的温度设定值小于第二储物间室的温度设定值,第一回风风道通过第一风门将第一储物间室与第二储物间室连通,配置为将第一储物间室的回风输送至第二储物间室内,当第二储物间室需要制冷时,第一风门配置为受控开启,以将第一储物间室与第二储物间室连通,为第二储物间室供应冷量,降低冷量浪费。

    制冷系统及其控制方法、具有该制冷系统的冰箱

    公开(公告)号:CN114087809A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202010776007.8

    申请日:2020-08-05

    摘要: 本发明揭示了一种制冷系统及其控制方法、具有该制冷系统的冰箱。所述制冷系统包括依序串联的压缩机、冷凝器、毛细组件和蒸发器,所述毛细组件包括并联设置的第一毛细管和第二毛细管,所述第一毛细管附接于所述压缩机的回气管,所述第二毛细管附接于所述蒸发器;所述制冷系统还包括阀组件,所述阀组件作动地配接于所述毛细组件以使所述制冷系统具有强制冷模式和平衡模式;于所述强制冷模式时,所述阀组件使所述冷凝器处的制冷剂分配至所述第一毛细管而非所述第二毛细管;于所述平衡模式时,所述阀组件使所述冷凝器处的制冷剂分配至所述第一毛细管以及所述第二毛细管。由此,可以在保证制冷效率的同时,适时地消除振动/噪音。

    用于储物装置的控制方法及储物装置

    公开(公告)号:CN114059882A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202010783958.8

    申请日:2020-08-06

    IPC分类号: E05F15/616 E05F15/40

    摘要: 本发明提供了一种用于储物装置的控制方法及储物装置。储物装置包括箱体、用于开闭箱体的取放口的门体、以及用于打开门体的推杆、以及驱动推杆运动的驱动机构。控制方法包括:利用驱动机构驱动推杆向靠近门体的方向运动至预设中止位置,并使推杆停止在预设中止位置;利用驱动机构驱动推杆自预设中止位置向靠近门体的方向运动至将门体打开。本发明通过使推杆从更加靠近门体的预设中止位置由静止开始运动至门体打开,相对地缩短了推杆开门的所需行程,降低了推杆的运动速度,进而减少了推杆对门体撞击的动能,有效地减小了开门产生的噪音,提高了推杆和门体内衬的使用寿命,延长了驱动机构的传动零件的可靠性。