爬树式消防救生舱
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102125732A

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201110092844.X

    申请日:2011-04-14

    IPC分类号: A62B1/02 B66F11/00

    摘要: 本发明涉及爬树式消防救生舱,其特征在于,包括舱体、升降缸、夹紧装置,升降缸缸体设置在舱体上,升降缸活塞杆顶部和舱体底部分别设有夹紧装置,两夹紧装置交替夹住突出的建筑物外墙,通过升降缸的升降实现舱体的升降。现有技术相比,本发明的有益效果是:1)借助现有高层建筑物上的突出外墙,采用像人爬树一样的攀爬方式,实现舱体沿建筑物外墙的升降;2)夹紧装置将舱体吊挂在建筑外墙上,不会对建筑物造成破坏;3)舱体内设有独立的空间,既可承载消防员快速到达火灾楼层,也可搭载受困人员快速脱离险境;4)本发明采用自带液压系统驱动,只要有供抱夹的墙体,就能上升到任意高度;5)本发明可配置高压水龙,替代云梯车用于火场救灾。

    跟进抱夹式攀爬消防救生舱

    公开(公告)号:CN102068768A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201110029048.1

    申请日:2011-01-27

    发明人: 白宏伟 李华 白金

    IPC分类号: A62B1/02 B66B9/04 B66B11/04

    摘要: 本发明涉及跟进抱夹式攀爬消防救生舱,其特征在于,包括舱体和至少两组攀爬机构,两组攀爬机构设置在舱体一侧的导柱上,每个攀爬机构上相应设有抱夹装置,上下两组攀爬机构交替跟进带动舱体沿立式防火墙垛与上下楼层相对应。所述舱体顶部也设有抱夹装置。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)攀爬机构带动舱体沿建筑外墙升降;2)抱夹装置可抱住墙体将舱体吊挂在建筑物外墙上;3)舱体内设有独立的空间,即可承载消防员快速到达火灾楼层,也可搭载受困人员快速脱离险境;4)本发明采用自带液压系统驱动,借助建筑物的防火立墙能上升到任意高度;5)本发明可配置高压水龙,替代云梯车用于火场救灾。

    步进抓式攀爬消防救生舱

    公开(公告)号:CN102000403A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010585487.6

    申请日:2010-12-13

    发明人: 白金 刘福顺

    IPC分类号: A62B5/00 B66B9/04 B66B11/04

    摘要: 本发明涉及一种步进抓式攀爬消防救生舱,其特征在于,包括舱体和至少四个攀爬机构,每两个攀爬机构为一组,对称设置在舱体两侧;每个攀爬机构上设有抓钩装置,攀爬机构带动抓钩装置升降,上下两组攀爬机构上设置的抓钩装置交替抓住上下楼层的窗口,实现舱体的上升和下降。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)攀爬机构采用交替移动方式,借助窗口带动舱体沿高层建筑外墙上升和下降;2)抓钩装置可牢固地钩住建筑物窗口;3)舱体内有独立的空间,即可承载消防员快速到达火灾楼层,也可搭载受困人员快速脱离险境;4)只要有供抓钩的窗口,能上升到任意高度;5)本发明可配置高压水龙,替代云梯车用于火场救灾。

    液压接力顶升式高楼消防桥

    公开(公告)号:CN104001279B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410273252.1

    申请日:2014-06-18

    IPC分类号: A62B1/02 A62C31/00

    摘要: 本发明提供了一种液压接力顶升式高楼消防桥,由电梯舱、桥舱、顶板、千斤吊环、多层伸缩折叠支柱、直立多层伸缩液压缸、平车组成。本发明通过将桥舱由直立多层伸缩液压缸、多层伸缩折叠支柱接力顶升的方式,可以迅速的将消防桥舱顶升至火灾现场的高度,展开消防桥,在桥舱与火场之间形成通道,将水和消防员第一时间送到火灾现场,受困人员经消防桥再通过电梯舱输送到地面,另外“多层伸缩折叠支柱”有效的降低了折叠支柱折叠后的高度,方便了运输。

    三叉杆式高楼消防桥
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103801010B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410052655.3

    申请日:2014-02-14

    发明人: 白宏伟 白金 白舸

    IPC分类号: A62B1/00

    摘要: 本发明涉及消防救生装备领域,尤其涉及三叉杆式高楼消防桥,包括电梯舱、桥舱和自升立柱,其特征在于,所述自升立柱为三根,分别位于平车一、平车二和平车三上,电梯舱与桥舱位于平车四上,火场救灾时,平车一、平车二和平车三依次就位作为底座,三根自升立柱的顶部由顶板相连向上立起形成一个三叉杆支架,顶板下设有桥舱升降滑轮,桥舱升降缆绳的一端与桥舱顶部相连,另一端绕过桥舱升降滑轮依次穿过桥舱和电梯舱与平车四上的桥舱卷扬机相连吊升桥舱到指定高度展开救援。与现有技术相比,本发明的优点是:无需铺设导轨,运输时能减少体积,救援时将桥舱快速升举到指定高度,形成桥舱到火场的通道,供消防员进入火场,被困人员可经桥舱脱身。

    同侧导轨电液双翼消防救生舱

    公开(公告)号:CN102671313B

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210140363.6

    申请日:2012-05-08

    发明人: 白金 白宏伟 白舸

    IPC分类号: A62B1/02

    摘要: 本发明涉及消防救生舱领域,特别涉及一种同侧导轨电液双翼消防救生舱,包括导轨和舱体,其特征在于,所述舱体两侧分别设有折叠翼式救生臂。所述折叠翼式救生臂包括外侧板、内侧板、销轴、吊索、吊索卷绳装置、拉索及拉索卷绳装置,外侧板与内侧板通过销轴交替连接构成链形通道,销轴的两端分别通过吊索与吊索卷绳装置相连,拉索的一端与链形通道最远端的外侧板或内侧板相连,拉索的另一端与拉索卷绳装置相连。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)在不增加舱体重量和体积的前提下,能尽量增大舱体的有效宽度,满足大范围救援的要求;2)将电机驱动改为重量和体积较小的液压马达和液压缸驱动,在减轻自重的同时还有利于实现自动控制。

    一种高楼消防桥支柱快速自动升降装置及升降方法

    公开(公告)号:CN106241683B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610785490.X

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: B66F19/00 A62B1/00

    摘要: 一种高楼消防桥支柱快速自动升降装置及升降方法,装置包括液压缸;液压缸活塞头包括机构框、上拉板机构、下顶板机构、并拢定位板、锁、拉板开锁活塞杆、顶板拉板并拢活塞杆,上拉板机构设置在机构框内的上部,下顶板机构设置在机构框内的下部,并拢定位板设置在上拉板机构和下顶板机构之间;锁固定在并拢定位板上,锁的弹簧锁销伸入在上拉板机构的拉板上拉紧板和拉板下拉紧板上的锁孔中,拉板开锁活塞杆与锁同轴设置,顶板拉板并拢活塞杆与并拢定位板上的并拢定位孔同轴设置。本发明采用单缸,将第一节支柱顶到预订高度,再用该缸将第二节支柱顶到指定高度,以此类推,可顶升任意节支柱,顶升由一缸完成,承重由支柱承担。

    一种旋风式高温荒煤气除尘器及其工作方法

    公开(公告)号:CN106433805A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610887015.3

    申请日:2016-10-11

    发明人: 白宏伟 白金

    IPC分类号: C10K1/02

    CPC分类号: C10K1/026 C10K1/002

    摘要: 本发明涉及一种旋风式高温荒煤气除尘器及其工作方法,旋风式高温荒煤气除尘器包括由内桶和外桶组成的旋风除尘器,外桶上部一侧设进气管,内桶上部另一侧设出气管;内桶设有内桶内刮板机构和内桶外刮板机构,外桶设有外桶内刮板机构,外桶的底部设有清渣机构;内桶内刮板机构、内桶外刮板机构和外桶内刮板机构均由对应的螺杆和刮板组成,各刮板可在螺杆带动下分别沿内桶内壁、内桶外壁和外桶内壁上下移动刮除焦油;清渣机构中设有清渣刮板和渣槽漏斗,清渣刮板可沿外桶底部移动刮除焦油杂质,渣槽漏斗用于将焦油杂质排出。本发明可保证旋风除尘器在高温荒煤气除尘过程中正常运行,且结构合理、使用方便、工作可靠、效果理想。

    导轨式电动消防救生舱

    公开(公告)号:CN102350025B

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201110325887.8

    申请日:2011-10-24

    IPC分类号: A62B1/02

    摘要: 本发明涉及高层建筑消防救生设施领域,尤其涉及一种导轨式电动消防救生舱,其特征在于,包括导轨、爬升机构、挂靠机构和舱体,导轨沿高层建筑墙体垂直地面设置,导杆垂直于导轨设置在舱体内,爬升机构通过导套与导杆滑动连接,挂靠机构也设置在舱体上,挂靠机构与爬升机构通过螺杆相连接。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)能借助建筑外侧的导轨带动舱体沿高层建筑外墙上升和下降;2)导轨可设置在外凸墙体上也可设置在内凹墙体上,还可设置在墙体拐角处;3)舱体内设有独立的空间,即可承载消防员快速到达火灾楼层,也可搭载受困人员快速脱离险境;4)采用外接电源驱动;5)可配置高压水龙,替代云梯车用于火场救灾。

    一种空气动力提升的高楼消防救生舱

    公开(公告)号:CN103170069A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310064186.2

    申请日:2013-02-28

    发明人: 白宏伟 白金 白舸

    IPC分类号: A62B1/02

    摘要: 本发明涉及消防救生设备领域,特别涉及一种空气动力提升的高楼消防救生舱,包括导轨、舱体、外导轮、内导轮、升降驱动齿轮及蜗轮减速机构,其特征是,所述舱体的旁侧设有空气动力加速装置,空气动力加速装置通过拉力杆与舱体相连接。所述驱动齿轮及蜗轮减速机构之间的连接轴上设有单向离合器。所述内导轮在一根导轨上设有两对,两个内导轮成对设置在导轨的两侧,内导轮设于夹紧液压缸的活塞杆端部,夹紧液压缸受控制器控制能保持在松开、导向、夹紧三个工位中任意一个工位上。所述导轨截面为H形。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1)提高了舱体爬升速度,满足消防救援的快速要求。2)结构得到简化,同时提高了救生系统的安全可靠性。