一种高碳高合金含氮钢坯的制备方法

    公开(公告)号:CN107829044B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201711371689.9

    申请日:2017-12-19

    IPC分类号: C22C38/58 C21D8/00

    摘要: 本发明提供了一种高碳高合金含氮钢坯的制备方法,包括:将钢锭进行均热加热后初轧开坯;将初轧开坯后的产品进行空冷,得到高碳高合金含氮钢坯;所述初轧开坯采用两火轧制,一火开坯道次变形量为5~15mm;二火开坯道次变形量为15~25mm。本发明提供的高碳高合金含氮钢坯的制备方法采用高温均热、两火轧制开坯、轧后摊开空冷的工艺,本发明通过采用合理的加热制度、轧制工艺以及冷却方法,在各种工艺方法的综合作用下,能够有效改善钢坯的表面质量,提高成坯率,满足汽车工业快速发展用材料的需要。

    一种奥氏体节镍耐热钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102888568A

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201210339620.9

    申请日:2012-09-14

    摘要: 本发明公开了一种新型奥氏体节镍耐热钢板及其制造方法,该方法的特点在于,经过对耐热钢板的冶炼、锻造、轧制以及固溶处理及表面处理等工艺步骤,制造了重量百分比含量为碳≤0.15%、硅1.0~3.50%、锰≤2.0%、硫≤0.030%、磷≤0.040%、铬23.0~26.0%、钼0.5~1.2%、镍12.0~15.0%、氮0.10~0.35%,余量为铁的新型奥氏体节镍耐热钢板。使用该方法制造的耐热钢板节约镍资源,且高温持久强度、抗高温氧化能力和耐介质腐蚀能力得到提高。

    一种TP347HFG管材的制备方法

    公开(公告)号:CN108176727B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201711454962.4

    申请日:2017-12-28

    摘要: 本发明提供了一种TP347HFG管材的制备方法,包括以下步骤:a)将TP347HFG棒料进行热穿孔,得到荒管;b)将步骤a)得到的荒管进行一次冷轧,得到一次冷轧管;所述一次冷轧的变形量为20%~30%;c)将步骤b)得到的一次冷轧管进行高温固溶热处理,水冷后,得到均质化的一次冷轧管;d)将步骤c)得到的均质化的一次冷轧管进行二次冷轧,得到二次冷轧管;所述二次冷轧的变形量为55%~65%;e)将步骤d)得到的二次冷轧管进行固溶处理,酸洗后,得到TP347HFG管材。与现有技术相比,本发明采用一次冷轧+高温固溶+二次冷轧的组合技术,改善碳氮化铌颗粒尺寸和分布,制备得到的产品具有优异的力学性能且无内部缺陷。

    一种低偏析气阀钢连铸坯及其制造方法

    公开(公告)号:CN108380835A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810344916.7

    申请日:2018-04-17

    摘要: 一种低偏析气阀钢连铸坯及其制造方法,属于低偏析连铸坯制造领域。一种低偏析气阀钢连铸坯的制造方法,其包括:先将精炼好的钢液运送至回转台,经过中包并加入中包覆盖剂,再将钢液通入结晶器并加入结晶器保护渣,钢液经过初步凝固结晶后经过连铸机拉坯,连铸机拉坯时拉坯速度控制在1.00-1.50m/min。此制造方法开坯工艺简便,生产成本降低,结晶器专用保护渣、电磁搅拌和弱冷拉钢工艺减少连铸坯偏析,改善成品游离铁素体、网状碳化物及碳化物颗粒尺寸,连铸坯缓冷退火消除热应力及组织转变应力,防止开坯,提高铸坯合格率。此外本发明还涉及一种低偏析气阀钢连铸坯,是制造汽车发动机等内燃机高品质气阀门的专用材料。

    一种含铜铁素体不锈钢盘元及其制造方法

    公开(公告)号:CN103643157A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310613487.6

    申请日:2013-11-26

    摘要: 本发明公开的含铜铁素体不锈钢盘元的制造方法包括依次进行的冶炼、初轧开坯、热轧盘元、表面处理,在冶炼步骤中,将出钢温度控制为1540~1560℃,在钢水的成分达到以下要求时出钢并浇注成钢锭,以重量百分比计,钢水的成分包括:C≤0.025%、Si0.20~0.80%、Mn0.20~0.80%、Cr10.0~16.0%、Mo0.20~0.80%、Ni0.20~0.80%、Cu0.15~0.50%、Nb0.10~0.50%、Ti0.10~0.30%、Al0.05~0.20%、Co≤0.15%、V≤0.15%、N≤0.025%、S≤0.030%、P≤0.030%以及Fe和不可避免的杂质;在初轧开坯步骤中,控制加热温度为1050~1200℃、保温时间为1.5~5小时;在热轧盘元步骤中,控制加热温度为850~1150℃、保温时间为1~3小时,轧制成盘元后快冷至室温;在表面处理的步骤中,对盘元进行酸洗后检验入库。

    一种冷镦用马氏体不锈钢棒线材的退火硬度的控制方法

    公开(公告)号:CN109182680B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811376168.7

    申请日:2018-11-19

    IPC分类号: C21D1/32 C21D6/00 C21D9/00

    摘要: 本发明提供了一种马氏体不锈钢材料的退火方法,包括以下步骤,首先将马氏体不锈钢材料加热至奥氏体单相区后保温,得到奥氏体化后的组织;然后将上述步骤得到的奥氏体化后的组织,进行降温,降至等温球化温度后,再次保温,得到等温球化后的组织;最后将上述步骤得到的等温球化后的组织,再次降温后,得到退火后的球状珠光体组织。本发明通过采用“单相区奥氏体化+等温球化”相结合的技术,改善基体组织晶粒尺寸和碳化物分布情况,从而能够将马氏体不锈钢原材料的退火硬度降低至165HB以下,而且其余各项指标维持满足GB/T1220相关条款要求,进而满足后续应用的需要。