一种道路维护发布及导航及时提示的方法及系统

    公开(公告)号:CN105160923A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510517148.7

    申请日:2015-08-21

    发明人: 谢猛

    IPC分类号: G08G1/0969

    摘要: 本发明公开一种道路维护发布及导航及时提示的方法及系统,其包括步骤:智能终端接收用户输入的施工信息并上传至服务器;服务器对所述施工信息进行编译转换处理,并将编译转换处理后的信息推送至车载导航;当行车时,车载导航接收服务器推送的信息并显示。通过上述方案,本发明可以将施工信息在车载导航地图界面实时查看,从而实现车主能够及时了解到道路上施工详细信息,对快速出行起到关键作用。施工信息发布后,快速使车主了解当地施工情况,减少由于信息不准确造成的城市拥堵问题。

    一种基于太阳能控制车内温度的系统及方法

    公开(公告)号:CN105059222A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510470004.0

    申请日:2015-08-04

    发明人: 郭敏 郑波 黄利文

    IPC分类号: B60R16/03 B60R16/033 B60H1/00

    摘要: 本发明公开一种基于太阳能控制车内温度的系统及方法,其中,所述系统包括一用于为空调进行供电的太阳能电池组;当汽车点火控制装置启动后,所述电控开关将用电切换到汽车蓄电池为空调进行供电,当汽车点火控制装置关闭后,所述电控开关将用电切换到太阳能电池组为空调进行供电。通过本发明可以实现汽车行驶过程中由发动机转化成电源存储在汽车蓄电池中并对空调进行供电,而太阳能电池组在汽车行驶过程中会不断进行蓄电,当汽车熄火停止行驶时,电控开关将切换到太阳能电池组对空调进行供电,有效的保护了汽车蓄电池,也控制了车内的环境温度,且实现环保低碳、减少能耗的效果。

    一种基于车联网的汽车远程控制系统、控制方法及汽车

    公开(公告)号:CN105022315A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510180300.7

    申请日:2015-04-16

    发明人: 黄利文

    IPC分类号: G05B19/042

    CPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种基于车联网的汽车远程控制系统、控制方法及汽车,所述控制系统包括:远程控制客户端、远程控制服务器、车载自动监控系统、通用数据接口、车辆中央处理器、点火开关和空调开关;所述远程控制客户端、所述车载自动监控系统与所述远程控制服务器通过GPRS进行连接,所述车辆中央处理器与所述车载自动监控系统通过所述通用数据接口相连,所述通用数据接口通过所述车辆中央处理器和所述点火开关、所述空调开关连接。通过本发明能在驾驶员进入汽车之前,可以使用手机APP客户端对汽车进行点火启动控制和空调开关控制,可以对汽车进行预热或者预冷,提高了乘坐的舒适性,同时与汽车的车载终端共用嵌入式通讯平台,节约了成本。

    车载太阳能制冷系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104890473A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510285472.0

    申请日:2015-05-29

    发明人: 郭敏 黄利文 郑波

    IPC分类号: B60H1/32 B60R16/033

    CPC分类号: B60H1/32 B60R16/033

    摘要: 本发明提供了一种车载太阳能制冷系统,包括太阳能电路板组件、转换电路、比较器、第一开关单元、第二开关单元、光强传感器以及车载空调模块,太阳能电路板组件、转换电路、第一开关单元以及车载空调模块依次电连接,车载空调模块还通过第二开关单元与车载电源电连接;比较器的比较电压端与光强传感器连接,比较器的基准电压端设置一基准电压,比较器的输出端分别与第一开关单元以及第二开关单元的控制端连接;比较器用于:在检测到的光强对应的电压值大于基准电压时输出高电平给第一开关单元以及第二开关单元,第一开关单元根据高电平导通,第二开关单元根据高电平截止。本发明提供的车载太阳能制冷系统具有结构简单、环保节能电源自动切换的有益效果。

    一种车用雷达安装支架及使用该支架的汽车

    公开(公告)号:CN103042981B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210547022.0

    申请日:2012-12-17

    发明人: 张元华

    IPC分类号: B60R11/00

    摘要: 本发明公开了一种车用雷达安装支架及使用该支架的汽车,包括汽车外壳、雷达支架和雷达,所述汽车外壳上设置有用于雷达穿过的通孔,所述雷达穿过雷达支架上的硬质塑胶套管和所述通孔,使雷达的探头端至于通孔的前端,雷达支架包括固定雷达的硬质塑胶套管,与汽车外壳粘贴在一起软质塑胶或橡胶垫,所述软质塑胶或橡胶垫与硬质塑胶套管一体设置,软质塑胶或橡胶垫粘贴在汽车外壳上。采用本发明可因雷达支架粘胶部分是软的,就会与保险杠的曲面贴合更好,粘胶就会更牢固。

    一种智能导航的方法及系统

    公开(公告)号:CN102519474B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201110411626.8

    申请日:2011-12-12

    发明人: 谢猛 卢灿光

    IPC分类号: G01C21/26

    摘要: 本发明公开了一种智能导航的方法及系统,所述方法包括:实时获取行车的车速;根据所述车速,确定其所在速度范围,根据所述速度范围查找对应的显示比例,以自动确定导航地图相应的比例尺;导航装置按照所述比例尺自动显示导航地图,本发明通过在设定一反应时间,根据获取的实时车速,计算得出车速范围,并确定相应的导航地图的比例尺,这样在行车通过路口时,可以根据车速实时的并自动调整合适的导航地图的比例尺,给使用者留出足够的反应时间,对前面路口做出正确的行车判断,避免错过路口绕路问题的发生,方便使用者的使用,而且该发明简单易行,开发成本非常低,适合大规模的生产和使用。

    一种车联网屏幕分割显示的方法

    公开(公告)号:CN104615402A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510095762.9

    申请日:2015-03-04

    发明人: 蒋全武 崔贤伟

    IPC分类号: G06F3/14 H04M1/725

    摘要: 本发明公开了一种车联网屏幕分割显示的方法,其包括以下步骤:A.车机与手机通过有线或者无线连接形成互联状态;B.检测当前车机的操作系统,并调用相对应的分屏管理程序,以及打开与车机操作系统相对应的API接口;C.判断手机的操作系统,若与车机操作系统相匹配,则执行步骤D,若与车机的操作系统不匹配,则开启与之匹配的操作系统,然后执行步骤D; D.手机开启与车机相匹配的分屏管理控制程序;E.手机等触发指令或者自动启动分屏管控程序,进行分屏管理控制程序的接口对接,相互传递双方设备的硬件参数及软件参数;F.通过车机与手机端的分屏管理控制程序将手机的画面投射到车机屏幕上。

    胎压控制系统及方法
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104608567A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410630487.1

    申请日:2014-11-11

    发明人: 郭敏

    IPC分类号: B60C23/00

    摘要: 本发明公开了胎压控制系统及方法,所述系统包括设置在车胎上的、用于根据控制数据控制车胎充放气的若干个充气泵;设置在车胎气门芯上的、用于检测胎压的若干个胎压检测装置;设置在车载主机内的、用于接收用户输入控制信息及向充气泵发送控制数据的数据输入及传输单元;设置在车载主机内的、用于分区对应显示车胎胎压的显示单元。本发明所提供的胎压控制系统及方法,由于在轮胎上设置的充气泵,能够配合胎压监测装置对轮胎的胎压进行调节,当车辆运行时可自行监测胎压并使各轮胎的胎压保持稳定或具有较小的胎压差,减少由于胎压不稳造成的损害。

    基于行车录像仪的限速标识识别及车速控制方法及系统

    公开(公告)号:CN104527427A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410807121.7

    申请日:2014-12-23

    发明人: 郭敏

    IPC分类号: B60K31/02 B60Q5/00

    摘要: 本发明公开了基于行车录像仪的限速标识识别及车速控制方法及系统,所述方法包括:行车录像仪通过摄像头实时采集图像并对图像进行强化和去噪处理;将处理的图像与预先存储的带有道路限速标志的数据库模板对比,判断图像中是否存在限速标志,若是,则对限速标志识别获取限速速度;根据获取的限速速度调节当前车速。本发明可通过汽车的行车录像仪对当前路段存在的车辆行驶的限速标志进行自动识别,并根据识别结果输出控制指令,实现对车速的自动控制,同时使驾驶员实时了解道路的限速信息,提高驾驶员的驾驶安全性,减少不必要交通安全事故。