公开(公告)号：CN107204716A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201610246800.0

申请日：2016-04-20

申请人： 胜利工业股份有限公司

发明人： 陈肇理 ,  张鸿志 ,  王俊元 ,  蔡秉逢

IPC分类号： H02M7/00 ,  H05K7/20

CPC分类号： H02K11/046 ,  H02K5/225 ,  H02K11/049 ,  H02K11/05 ,  H02M7/003 ,  H05K7/2089

摘要： 本发明是关于一种车用交流发电机整流单元，其包含：导线架；正极散热构件，其耦合至导线架的一部分；负极散热构件，其包含两个互不接触的负极构件，且两个负极构件的每一者耦合至与导线架的部分具有高度差的导线架的另一部分；其中导线架设置于正极散热构件上方，正极散热构件设置于负极散热构件的上方。

公开(公告)号：CN107147225A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710529676.3

申请日：2017-07-02

申请人： 天津飞眼无人机科技有限公司

发明人： 付磊 ,  尹宾宾 ,  查尔夫莫日根

IPC分类号： H02K1/17 ,  H02K1/12 ,  H02K11/049 ,  H02K11/00

CPC分类号： H02K1/17 ,  H02K1/12 ,  H02K11/00 ,  H02K11/049

摘要： 一种旋翼无人机的磁动力驱动器及其控制系统，磁动力驱动器至少包括一个定子和一个转子，定子设置于转子外周，所述定子交错设置有呈N极性和S极性的永久磁铁，所述定子至少包括第一定子绕组、第二定子绕组和第三定子绕组，通过第一定子绕组输入交变电流，通过第二定子绕组输出交变电能；第二定子定子绕组输出的部分能源经转换施加于第三定子绕组，通过控制施加于第三定子绕组的电能的相对施加于第一定子绕组的交变电流的相角而改变转子的转速。本发明提供的旋翼无人机的磁动力驱动器及其控制系统能够提高无人机的飞行时间。

公开(公告)号：CN102810923A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201210178014.3

申请日：2012-06-01

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： S.M.奈克 ,  L.郝

IPC分类号： H02K3/28

CPC分类号： H02P25/18 ,  H02K3/28 ,  H02K11/04 ,  H02K11/049 ,  H02K2213/09

摘要： 本发明涉及具有电子可扩缩可重构绕组的电驱动装置。具体地，提供了一种用于电机的定子相电路，其包括相绕组电路，所述相绕组电路包括多个串联联接的子绕组电路，各子绕组电路包括并联联接在相应的第一可控开关两端的相应子绕组。

公开(公告)号：CN1402414A

公开(公告)日：2003-03-12

申请号：CN02127831.8

申请日：2002-08-02

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 大桥笃志 ,  浅尾淑人 ,  森角英规

IPC分类号： H02K19/16 ,  H02K11/00

CPC分类号： H02K11/026 ,  H02K5/141 ,  H02K11/024 ,  H02K11/046 ,  H02K11/049 ,  Y10T29/43 ,  Y10T29/49009 ,  Y10T29/49169 ,  Y10T29/49172

摘要： 一种交流发电机的电容器装置及其制造方法，在作为交流发电机的树脂成型件的电刷支架(30)的模压成型时，在将电容器正极端子(36a)和负极端子(36b)分别与正极侧端子(37a)和负极侧端子(37b)铆接接合的状态下将电容器元件(35)一体地进行模压，这时，电容器元件(35)被埋设在第1树脂部(38)中。本发明能抑制因盐水等进入引起的绝缘不良，并能缩短制造时间。