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公开(公告)号：CN103292064A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310247880.8
申请日：2013-06-20
申请人： 江苏丰立精密制管有限公司
IPC分类号： F16L9/17
摘要： 本发明涉及一种用于安全气囊系统的钢管的制造方法，包括如下步骤：a、分条：对一卷钢板根据钢管的外径及壁厚计算宽度进行分条，形成钢带；d、高频电阻焊接：高频电压在钢带接触位置形成电流，通过边缘电阻产生高温，使钢带边缘融化，挤压辊对钢带进行挤压，使钢带融合在一起；h、定径：使用O型模具对圆管进行整修；j、热处理：对钢管进行退火，使焊缝软化；k、表面处理：对钢管表面进行除氧化皮，磷化，皂化，涂防锈油；冷轧：采用两辊冷轧的方式，使钢管外径和壁厚同时减小，到达最终使用尺寸。本发明适用于安全气囊系统的钢管的制造。
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公开(公告)号：CN102086954A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910216637.3
申请日：2009-12-04
申请人： 四川金易管业有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢塑复合管，包括断面为异型的钢带(4)和塑料涂层(2)，其特征在于：钢带的异型断面呈中空封闭型，再经螺旋缠绕成管状体(1)，钢带的相邻边缘以焊接固接，管状体的内外层均设有塑料涂层。本发明由于异型钢带采用了中空封闭型结构，并通过缠绕焊接成管状体，显著提高了管道的环刚度，可以承受高强度的压力，不易脱胶，挤破，完全达到了本发明高强度、高承压、钢塑粘接牢固，钢塑不易脱离，钢带连续为整体的发明目的。
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公开(公告)号：CN101517296A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200780036037.8
申请日：2007-09-28
申请人： 专业绝缘材料有限公司
CPC分类号： F16L59/026 , B32B3/30 , E04C2/328 , F16L59/029 , F16L59/143
摘要： 公开了一种中间绝缘产品(20)，其包括具有在其内形成有多个平行通道(14)的顶部侧面的平面绝缘层(11)，平行通道(14)具有锥形侧面的横截面。在通道(14)已经形成之后，将防汽层(18)应用到顶部表面以使防汽层(18)桥接多个平行通道(14)。随后通过机械操作，在邻近通道(14)的底部的区域处弯曲中间绝缘产品(20)，从而使通道(14)闭合以形成非平面的派生绝缘管道系统产品(30)，且防汽层(18)形成派生绝缘管道系统产品(30)的防汽内衬(18)。
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公开(公告)号：CN101265998A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200810092907.X
申请日：2008-04-12
申请人： 林智勇
发明人： 林智勇
摘要： 带加强筋对丝及制造方法，对丝由带有左外螺纹及右外螺纹、管内中间有两个内凸台点的内通管接头构成，对丝的内孔中间有内凸圆环加强筋，用于加强对丝的强度。其制造方法的工艺流程如下：钢板或钢带分条、钢板条下料、凹凸板坯成型、半圆管坯焊接、圆管坯滚制螺纹。本发明采用钢板生产，省去了钢管切断、钢管坯倒内外角、钢管坯车槽等的金属切削浪费材料的工艺，采用了无金属切削的钢板冲压工艺，采用钢板生产的工艺比采用钢管生产的工艺节省材料18％；同时对丝带有内凸圆环加强筋，毛坯中间材料没有减少，因此对丝的强度明显加强。
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公开(公告)号：CN101178136A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200610147186.9
申请日：2006-11-09
摘要： 本发明涉及的这种金属塑料复合管，其特点是：这种金属塑料复合管由内壁面上焊有金属丝的金属管及塑料管复合而成，焊在管内壁面的金属丝不会与金属管分离，并在复合时莰入了塑料管壁，有效地限制了因温度变化而引起的塑料管在金属管内的收缩、分离、脱落。因而，用这种方法制作的金属塑料复合管质量好。
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公开(公告)号：CN101175667A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200680016374.6
申请日：2006-05-15
申请人： 空中客车德国有限公司
CPC分类号： F24F13/0209 , B64D13/00 , F16L11/042 , Y02T50/44 , Y02T50/56
摘要： 本发明涉及一种用于输导空气以调节飞机内的空气的管道(1、34)，特别地，所述空气的温度范围位于－55℃到+85℃之间并且与机舱压力之间的压差负载至多为±500hPa。根据本发明，管道(1、34)由发泡塑料材料和/或致密塑料材料形成，管道的外表面(9、36)和/或管道的内表面(17)至少在特定部分包括缠绕层(6、37)，所述缠绕层具有至少一个特别是起加强作用的带树脂浸渍碳素纤维或者玻璃纤维的线性加强元件。由于在管道的外表面(9、36)和/或管道的内表面(17)上至少在特定部分设置有起加强作用的绕线(6、37)，管道(1、34)能够与沿着用于铺设部分的不同负荷需求最优地适配，因此重量可显著减小。特别是管道(1、34)的挠曲强度或者抗弯强度可在特定部分处改变，并且从而减小重量。此外，使用特别地用于形成管道(1、34)的发泡塑料材料允许重量的进一步减小，因为卷起的板状发泡塑料材料具有输导空气和隔热的双重功能。如果不需要隔热，管道(1、34)也能够用例如薄塑料膜的致密塑料材料形成。根据本发明的管道(1、34)也能够通过挤压方法无缝地形成。
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公开(公告)号：CN114278792B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111467284.1
申请日：2021-12-02
申请人： 杰森能源技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种不锈钢管及其制备方法，用于解决相关技术中合金钢管的强度、硬度、耐磨性以及疲劳寿命等性能较差的问题。该不锈钢管包括：卷曲部；以及第一焊接部，所述第一焊接部用于连接所述卷曲部；所述第一焊接部沿所述不锈钢管的长度方向延伸；其中，所述第一焊接部的金相组织为回火马氏体或回火屈氏体或回火索氏体。本发明提供的不锈钢管的第一焊接部具有高强度、高硬度、高耐磨性以及高疲劳寿命，因而，不锈钢管整管的强度、硬度、耐磨性以及疲劳寿命等性能较好，能够应用于深井高压井等复杂环境的含油井中。
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公开(公告)号：CN113738962B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202110905460.9
申请日：2021-08-06
申请人： 深圳市通产丽星科技集团有限公司
摘要： 本发明公开一种双室管及其制造方法、管子，其中双室管包括外管和分隔片材，所述分隔片材的两端分别密封固定连接在所述外管内，所述分隔片材将所述外管分隔为两个截面积相等的腔室。本发明通过分隔片材将所述外管分隔为两个截面积相等的腔室，可以使得双室管出液均匀。
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公开(公告)号：CN107701823B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201710601623.8
申请日：2017-07-21
申请人： 江阴市友邦家居用品有限公司
发明人： 缪贞
摘要： 本发明公开了一种金属复合管及其制备方法，复合管包含内层管（1）和外层管（2），其特征在于，所述内层管（1）由第一金属带成型并经第一次焊接而成，所述外层管（2）是将第二金属带紧密贴合在内层管（1）外并经第二次焊接而成，所述第二次焊接为包覆焊接，将内层管（1）和外层管（2）焊接在一起，所述第一次焊接形成的第一焊缝（1.1）与第二次焊接形成的第二焊缝（2.1）不重叠。本发明采用2次成型、2次焊接的方式，通过焊接过程中的变化使2次焊接的焊缝不重叠，避免了因焊缝重叠而易于造成的多种质量隐患，且通过严格创新地控制工艺实现了不锈钢钢带厚度仅有0.1mm的生产，不仅保证了金属复合管的优良性能，而且大大降低了成本，值得推广。
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公开(公告)号：CN115560136A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110746679.9
申请日：2021-07-02
申请人： 吕一民
发明人： 吕一民
摘要： 耐腐蚀单层铜钢复合焊管是一种搭接钎焊复合管，铜层厚度占壁厚的1％‑20％之间，是使用铜钢复合带经单层卷曲成型后，经高温钎焊而成(见图1)。管壁为铜‑钢或钢‑铜层间结构，层间是冶金结合，管材铜层表面厚度均匀，没有漏现象。焊缝搭接处重合值a为带厚的3‑5倍。为实现上述目标，采取钢带两边部先对钢层表面磨削加工后再进行辊压轧制；焊缝搭接处过盈轧制成型；在保护气氛下，采用直流电阻加热焊缝搭接处，使焊缝处局部产生高温达到焊接目的；焊缝搭接处向上，防止铜流淌。本发明的单层铜钢复合焊管是高强度双层铜钢复合管的补充及发展，具有中等耐压性能，具有铜管的耐腐蚀性和杀菌作用，同时又具有钢管的高强度性能，能够完全有效替代纯铜管应用于饮用水、空调、制冷等领域。
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