电动车辆电池组的电池电芯

    公开(公告)号:CN111557055A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201880085043.0

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 电池组包括电池电芯。所述电池电芯可以包括第一极性端子。所述电池电芯可以包括具有封闭端和开放端的壳体。所述开放端可以限定一个边沿。所述电池电芯可以包括一个包含所述边沿的第二极性端子。所述电池电芯可以包括桥,所述桥与所述边沿电联接且在第一极性端子的一部分的上方延伸。电池组可以包括汇流条。所述汇流条可以包括第一导电层,所述第一导电层具有与所述边沿对准的第一开口。所述汇流条可包括具有第二开口的第二导线层。所述电池组可包括第一导线,以电联接所述桥及所述第一导电层。所述电池组可以包括第二导线,以电联接所述第一极性端子及所述第二导电层。

    一种锂电池软包焊接机构
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108723593B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201810582259.X

    申请日:2018-06-07

    Inventor: 胡振宁 宋明君

    Abstract: 本发明公开一种锂电池软包焊接机构,包括软包固定器,软包固定器一侧设置有激光加工器,激光加工器上的加工器横臂位于软包固定器上方;固定器底座上设置有第一活动限位槽,第二活动限位块侧表面上安装有第三活动限位块,第二活动限位块一侧安装在第一活动限位块上;所述固定器底座一侧上安装有滚轴;加工器底座上表面设置有激光发生器,激光发生器一侧设置有支撑杆活动槽,支撑杆活动槽上安装有加工器支撑杆,加工器支撑杆顶部连接有加工器横臂,加工器横臂下方安装有激光加工头,激光加工头下方设置有顶帽压片。本发明具有适用性广、焊片位置精准、加工效率高、操作安全的优点。

    纽扣电池及其制备方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111477796A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010364216.1

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明公开一种纽扣电池及其制备方法,包括钢壳、电芯组件及钢片组件,钢壳上开设有绝缘避位缺口;电芯组件包括软包电芯、第一极耳和第二极耳,第一极耳和第二极耳分别设置于软包电芯上,并且第一极耳焊接于所述钢壳上;钢片组件包括第一钢片和第二钢片,所述第一钢片焊接于所述钢壳上,所述第二极耳焊接于所述第二钢片上,所述第二钢片与所述绝缘避位缺口对齐设置,并且所述第一钢片和所述第二钢片的一端用于共同插接在外部的电子装置上。本发明为一种纽扣电池,通过设置软包电芯,相比于叠片电池来说,工艺更简单,加工和装配更方便;通过在钢壳上设置绝缘避位缺口,可以避免在装配的过程中极耳或者钢片接触钢壳,从而可以避免出现短路的问题。

    用于组装电池模组的工装和组装电池模组的方法

    公开(公告)号:CN111435752A

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201910036707.0

    申请日:2019-01-15

    Inventor: 黄立亮 刘丽荣

    Abstract: 本发明公开了一种用于组装电池模组的工装和利用该工装组装电池模组的方法。所述工装包括:底板;第一端板和第二端板,第一端板和第二端板能够沿底板的长度方向间隔开地设在底板上,第一端板和第二端板中的至少一个能够可拆卸地设在底板上;以及多个卡板,每个卡板能够可拆卸地设在底板上,多个卡板能够沿底板的长度方向排列在第一端板与第二端板之间,相邻两个卡板之间能够限定出用于容纳电池的卡槽,卡槽的在底板的宽度方向上相对的第一端和第二端中的至少一个能够敞开,卡槽的在底板的高度方向上远离底板的第三端能够敞开。所述工装具有结构简单、简化电池模组组装工序等优点,能够完成叠电池、压实、极耳焊接、PCB板焊接等一整套工序。

    电力模块及其组装方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111373568A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201980004634.5

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 电力模块(1)包括:多个电力单元(10),每个电力单元(10)沿着纵向(L)从包括第一电极(11)的第一端(10A)延伸到包括第二电极(12)的第二端(10B);第一面板(13),包括多个第一接触元件(131),每个第一接触元件(131)与对应的电力单元(10)的第一电极(11)接触;第二面板(14),包括多个第二接触元件(141),每个第二接触元件(141)与对应的电力单元(10)的第二电极(10)接触。在所述模块(1)中,所述第一面板(13)包括多个第一孔(133),每个第一孔(133)沿着纵向(L)与所述多个第一接触元件的相应接触元件(131)对齐并且与相应第一电极(11)对齐,并且所述第二面板(14)包括多个第二孔(143),每个第二孔(143)沿着纵向(L)与所述多个第二接触元件的相应接触元件(141)对齐并且与相应第二电极(12)对齐。

    与固态锂电池的结合相关的方法和装置

    公开(公告)号:CN107251267B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201680011215.0

    申请日:2016-02-18

    Abstract: 示例装置包括锂基电池100,锂基电池具有从电池的表面202突出的导电性电池触点206,208,其中电池的表面的非导电性部分210将导电性电池触点分开。所述电池是这样一类电池,其在充电期间经历膨胀,在充电中,锂基电池的膨胀包括电池表面的非导电性部分的向外鼓起。装置包括具有导电性基底触点214,216的基底200。电性电池触点经由柔性导电粘接剂电连接到相应的导电性基底触点,所述柔性导电粘接剂600,602将导电性电池触点与相应的导电性基底触点物理地分开并且允许它们之间的由所述锂基电池的膨胀引起的相对运动。

    用于可再充电电池的连接极和可再充电电池壳体

    公开(公告)号:CN111247666A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201780096164.0

    申请日:2017-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于可再充电电池的连接极(1),其中连接极(1)具有连接区域(2)以将极端子固定到连接极(1)上,以及固定区域(3)以将连接极(1)固定到可再充电电池的壳体部分(5)上。周向突出部(14)设置在固定区域(3)的面向连接区域(2)的端部区域中,所述突出部具有至少基本上环形形状并且在其外周缘上设置有齿系统,以防止连接极(1)旋转。为了实现一种情况,在该情况下,当连接极(1)被压入或注射模制到可再充电电池的电池盖中时,在连接极(1)与电池盖的材料之间不会出现毛细管间隙或者pm范围内的间隙,根据本发明,在固定区域(3)的面向连接区域(2)的端部区域中,在设置有齿系统的周向突出部(14)与连接区域(2)之间设置了周向密封突出部(19),所述密封突出部具有至少基本上圆环形状的设计。

    电池导电架
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111244377A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010054444.9

    申请日:2020-01-17

    Inventor: 张古博

    Abstract: 本发明提供一种电池导电架,用以连接多个电池芯,其中电池导电架包括一第一导电部及多个第二导电部。第一导电部上设置多个连接孔,而第二导电部则设置在第一导电部的连接孔内,并在第一导电部的表面形成一凸出部,其中第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。第一导电部上的凸出部通过电阻焊的方式连接电池芯,由于第二导电部具有较大的电阻值,因此可减小电阻焊所使用的电流,不仅可降低电焊过程中所消耗的能量,亦可避免在电焊过程中造成电池芯损坏。

    方形二次电池
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107431154B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201680012022.7

    申请日:2016-03-28

    Abstract: 本发明获得一种能够以简单的结构提高垫片的密封性能而不会将端子的轴大型化的方形二次电池。本发明的方形二次电池(100)具备:电池壳(1),其收纳卷绕组(3),具有开口部(11);盖子(8),其设置有与卷绕组(3)电连接的正极端子(7A),并封堵开口部(11);以及垫片(6),其具有被夹持在盖子(8)与正极端子(7A)的下表面(72A)之间的夹持部(6a)。并且,本发明的方形二次电池(100)的特征在于,垫片(6)的夹持部(6a)的外形小于正极端子(7A)的下表面(72A)的外形。

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