公开(公告)号：CN114217357B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202010922644.1

申请日：2020-09-04

申请人： 上海鸣志自动控制设备有限公司

发明人： 朱槐圣

IPC分类号： G01V8/10 ,  G01V3/12 ,  G01J5/12 ,  G01J5/08 ,  H05B47/13 ,  H05B47/115 ,  G02B6/00

摘要： 本发明涉及一种小体积双鉴占位传感器，包括传感器壳体以及分别安装在传感器壳体上的菲涅尔透镜、红外热释电元件和微波感应元件，所述的菲涅尔透镜设在传感器壳体顶部的居中位置，所述的传感器还包括用于菲涅尔透镜与红外热释电元件之间形成导光通道的导光元件，所述的微波感应元件设在传感器壳体底部的居中位置，所述的红外热释电元件设在微波感应元件的边上。与现有技术相比，本发明具有大大减小了体积等优点。

公开(公告)号：CN118829053A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411069607.5

申请日：2024-08-06

申请人： 中铁成都科学技术研究院有限公司

发明人： 尹静 ,  陈俊栋 ,  江亚男 ,  谢辉 ,  曾铁森 ,  苟珈源 ,  曾鑫林 ,  佘奕江 ,  吴晴

IPC分类号： H05B47/165 ,  H05B47/11 ,  H05B47/105 ,  H05B47/19 ,  H05B47/155 ,  H05B47/115 ,  H04W84/18

摘要： 本发明公开了一种基于多信道通信组网的随车照明智能调光方法，包括以下步骤：边缘控制器基于时间序列获取隧道洞外亮度数据信息、隧道洞内光数据信息和车辆数据信息并进行数据预处理；边缘控制器基于数据预处理结果进行选择灯具调光模式并生成调光比例指令控制信号；边缘控制器基于LoRa多信道通信组网传输方式传输调光比例指令控制信号至灯具控制器；灯具控制器基于调光比例指令控制灯具亮度；实现了通过基于LoRa多信道通信组网传输方式进行传输调光比例指令控制信号，保证整个系统通信的时效性满足行车照明控制的时效性要求。

公开(公告)号：CN118829030A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411303596.2

申请日：2024-09-19

申请人： 珠海市正远光电科技有限公司

发明人： 潘殿波

IPC分类号： H05B45/10 ,  H05B45/50 ,  H05B47/105 ,  H05B47/11 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165 ,  H05B47/19 ,  B60Q1/08 ,  G06F18/2433 ,  G06N3/044 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06F18/15 ,  G06F18/27

摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的LED车灯亮度自适应调节方法，本发明涉及LED车灯亮度智能调节技术领域，包括如下步骤：步骤一：通过安装在车辆上的传感器采集车辆周围环境和行驶状态的数据，并进行归一化处理，将数据转化为标准化数据；步骤二：利用CNN模型分析处理后的标准化数据，生成分析结果，判断当前驾驶环境的特点。该基于人工智能的LED车灯亮度自适应调节方法，能够及时发现异常情况并发出预警，进一步提高了系统的可靠性和安全性，这种双重分析机制确保了车灯亮度调节的精确性和系统运行的稳定性，当检测到异常时，系统会立即发出预警信号，提醒驾驶员或触发自动修正机制，确保系统始终处于最佳运行状态。

公开(公告)号：CN118804452A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411003843.7

申请日：2024-07-25

申请人： 深圳市中孚能电气设备有限公司

发明人： 龚政 ,  丁柏平 ,  杨锋 ,  黄阳彪

IPC分类号： H05B47/125 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165 ,  H05B47/18

摘要： 本申请涉及一种助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像；基于多帧红外检测图像获取目标飞机的移动轨迹；获取助航灯光装置的灯光位置信息；基于灯光位置信息和移动轨迹对助航灯光装置进行灯光控制。通过本申请的助航灯光控制方法能够提高飞机的识别精度，提高灯光控制的精细化水平，减少能源浪费。

公开(公告)号：CN118741812A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202411234605.7

申请日：2024-09-04

申请人： 江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司

发明人： 符涛 ,  徐云曦

IPC分类号： H05B47/105 ,  H05B47/11 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165

摘要： 本发明涉及自动亮度控制技术领域，具体为一种光源亮度自动调整方法及系统，包括以下步骤：部署车载光强传感器于车辆前部，测量当前环境光线强度，调整测量参数并匹配差异化光线条件，记录并分析数据，生成光环境基线值。本发明中，通过环境光强度测量和动态反馈机制，优化车灯亮度自动调节，整合光强传感器数据与车速、外部光线强度，实现目标亮度的精确计算，这种迭代优化提高光源输出的准确性和适应性，允许根据不同天气和光线条件调整，同时实时调控电流和电压减少响应延迟，提高能效，系统通过持续监控和调整，确保在各种驾驶条件下维持最优视线清晰度和安全性，显著提升夜间和低光照条件下的驾驶舒适度和安全性，优化能源使用。

公开(公告)号：CN118741805A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410931213.X

申请日：2024-07-11

申请人： 西安市人民医院(西安市第四医院)

发明人： 樊涛 ,  申祥瑞

IPC分类号： H05B47/105 ,  H05B47/19 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165

摘要： 本发明提出一种妇产科医生专用臂灯控制系统。服务器利用医疗室环境参数、室内光源位置、臂灯参数及对应的臂灯调节控制方法构建智能臂灯控制模型，构建好的智能臂灯控制模型根据服务器采集到的实时医疗室环境参数、室内光源实时位置和实时臂灯参数生成实时臂灯调节控制方法，臂灯调节控制方法对臂灯光强进行灵活的调整。本发明满足了医生对妇科医疗时照明效果的及时需求，实现了智能化的照明效果，为医生节省时间，并提供节能舒适的医疗光照环境，提升了妇科医生的医疗舒适度。

公开(公告)号：CN118741803A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410898938.3

申请日：2024-07-05

申请人： 杭州诺捷光电技术有限公司

发明人： 陈铭江 ,  李骏 ,  孙洪华 ,  刘红涛

IPC分类号： H05B47/105 ,  H05B47/115 ,  H05B47/13 ,  H05B47/165

摘要： 本发明提供一种公路智慧隧道照明控制系统，包括：数据采集单元，用于获取隧道内部的环境数据；分析单元，用于根据环境数据分析隧道地面的异常状态，所述异常状态包括湿斑、分散式积水以及整片式积水；车辆行驶方向检测单元，用于检测驶入隧道中的车辆的行驶方向；照明控制单元，用于根据车辆的行驶方向以及隧道地面的异常状态控制隧道内部照明灯的照明方式；通过对隧道内部的环境数据进行采集后，可以获取异常状态，然后根据异常状态可以选择性的控制车辆前进方向的灯具进行不同方式的照明，包括闪烁或者集中照射，以便于提示驾驶者隧道内的异常状况，从而驾驶者可以提前进行减速或者规避，避免安全事故的发生，提高隧道内驾驶安全性。

公开(公告)号：CN117715275B

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410103512.4

申请日：2024-01-24

申请人： 浙江乐思达消防电器有限公司

发明人： 杨成泰 ,  丁建伟

IPC分类号： H05B47/12 ,  H05B47/16 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165

摘要： 本申请提供了一种地铁隧道照明智能调控系统及方法，涉及隧道照明技术领域，所述方法包括：采集时间信息以及人流量信息、声音信息和图像信息，根据多个人流量信息进行照明亮度决策，再根据时间信息获取当前点的休息度，根据多个声音信息获取用户的休息度，然后根据多个图像信息识别隧道区域内用户的休息度，然后计算多个综合休息度，然后进行亮度信息校正计算，根据多个人流量信息的变化梯度进行判别补偿获得多个第三照明信息进行照明控制。本申请主要解决了现有的地铁隧道照明调控方法过于单一，导致其准确性和及时性不足，无法实现动态调整。通过智能调控，可以避免过度照明或不足照明的情况，实现节能减排，提升了用户地铁乘坐体验。

公开(公告)号：CN117641644B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202311837203.1

申请日：2023-12-28

申请人： 重庆南天智能设施有限公司

发明人： 赵宗伯 ,  李菁淋 ,  赵静 ,  王文龙 ,  梅花高 ,  闫家洁 ,  徐波

IPC分类号： H05B45/10 ,  H05B45/3725 ,  H05B47/115 ,  H05B47/16 ,  H05B47/155

摘要： 本发明属于照明技术领域，具体涉及一种基于雷达传感的智能按需照明控制系统，包括雷达传感器模块和单灯控制器，所述雷达传感器模块和单灯控制器通过安装外壳设置在每一路灯的灯杆上；本发明实现有人有车提前调高亮度，无人无车即时灯光调暗，并可通过科学合理的软件算法，实现根据行车速度来自动调整提前亮灯盏数，根据不同时段的道路交通流量自动调整整条道路的照明亮度，实现自适应动态按需照明节能控制目的。

公开(公告)号：CN118660359A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202411129505.8

申请日：2024-08-16

申请人： 深圳市远润欣电子有限公司

发明人： 石伟华 ,  杨涛 ,  陈程 ,  黄源炼 ,  黄国武 ,  陈芳

IPC分类号： H05B45/12 ,  F21S6/00 ,  F21V19/02 ,  H05B45/10 ,  H05B45/20 ,  H05B45/22 ,  H05B45/30 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165 ,  F21Y115/10

摘要： 本发明公开了一种台灯光强自适应控制方法、系统和台灯，一种台灯光强自适应控制方法，包括：基于台灯的灯管长度和灯管旋转角度，确定台灯的灯光范围；基于台灯的灯光范围，获取用户在台灯下的位置坐标，判断用户读物的位置坐标是否在台灯的灯光范围内；如果用户读物的位置坐标在台灯的灯光范围内，结合用户读物上方的台灯顶光的高度，确定用户读物在当前位置的光照范围；基于用户读物的光照范围，获取在光照范围内的环境光照强度数据和环境光照色温数据；基于用户的标准光照强度数据和标准光照色温数据，根据调整模型，确定台灯的补偿光照强度数据和补偿光照色温数据。本申请能更好实现显示效果，同时护眼效果也更好。