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公开(公告)号：CN113316882A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202080009739.2
申请日：2020-01-17
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种具有电机(2)的泵(1)，所述电机具有转子(4)，所述转子绕转动轴(100)可转动地安装，并且所述转子在周侧围绕定子(5)，所述定子(5)具有定子芯和缠绕在定子芯上的线圈，并且绕组由具有绕组线端部段的绕组线形成。所述绕组线端部段在端侧与电路板(9)电接通，其中，所述电路板(18)相对于转动轴(100)在周侧由插接组件(13)包围，所述插接组件(13)具有触头(17)，所述触头以第一端与电路板(18)电接通，并以第二端至少部分地沿径向向外定向，以构成用于使印刷电路板(18)与电控装置接通的插接件(16)。
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公开(公告)号：CN107110166A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201680006303.1
申请日：2016-01-09
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： T.施泰纳
CPC分类号： F04D15/0038 , F04D13/12 , F05D2270/303 , F05D2300/505
摘要： 本发明涉及一种结合内燃发动机在主冷却剂流中被采用作为主水泵的能够调节的冷却剂泵，该冷却剂泵具有并行于所述主冷却剂流布置的电的附加水泵。本发明所针对的任务是，开发一种能够调节的冷却剂泵，该冷却剂泵的特征在于在显著减少制造成本和装配成本、重量最小和结构尺寸最小时，避免附加的能量源，附加的传感器或控制阀，或者其它的附加的调节技术。具有并行于主冷却剂流布置的电的附加水泵和在泵壳（2）的滑块室（9）中能够沉降地布置的、能够变化地覆盖所述叶轮（8）的流出区域（12）的调节滑块（11）的外缸筒（13）的根据本发明的能够调节的冷却剂泵的特征在于，在所述调节滑块（11）的外缸筒（13）处刚性地布置有引导缸筒（19），该引导缸筒轴向能够移动地伸入到控制腔（14）中，其中，在所述控制腔（14）的底面（17）的区域中布置有旁通流入口（22），并且在与所述控制腔（14）相连的滑块室（9）中布置有旁通流出口（23），并且同时，在所述泵壳（2）或者说与所述泵壳（2）刚性相连的构件之一和所述调节滑块（11）的构件之一之间，一方面布置有压簧（26），并且另一方面布置有布置在控制腔（14）中的形状记忆元件（27）。
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公开(公告)号：CN105637226A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480037302.4
申请日：2014-06-26
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司 , VR汽车密封系统有限公司
IPC分类号： F04D29/10
CPC分类号： F16J15/3232 , F16J15/322 , F16J15/324 , F16J15/3252 , F16J15/3268 , F04D29/106 , F05D2240/55
摘要： 本发明涉及一个径向轴封，用于密封由以液体介质充满的空间引出来的旋转轴，例如用于密封冷却剂泵的驱动轴。本发明的目的在于研制新型的径向轴封，该径向轴封使双唇密封系统中的密封唇上的磨损、且尤其是启动磨损最小化，即使在通过冷却剂泵没有冷却液的“生产线终端”发动机测试中在长达直到数小时的时间上也能够不损伤径向轴封。按照本发明的径向轴封的特征尤其在于，在具有接合的金属支撑体（11）的密封外壳（5）里面设置两个密封体（8）、即在压力侧的外唇部件（15）和在大气侧的内唇部件（16），具有顶靠在轴（3）或回转套（10）上的密封圆柱体，其中这些密封圆柱体这样配有并排的密封圆柱体部位，使得分别在压力侧上总是设置进入锥面（22），对置地在负压侧上总是设置排出锥面（23），其中在进入锥面（22）与排出锥面（23）之间总是存在圆柱形的接触区（24），并且由外唇（19）、支撑体（11）内唇部件（16）与内唇（20）和轴（3）或回转套（10）构成在所有侧面上密封的润滑室（21），在其中设置在室温时流动的润滑介质，具有在充满后的0.005bar至0.01bar的剩余过压条件下的5000mm2/s至1000mm2/s的动态粘度。
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公开(公告)号：CN114787489A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202080085038.7
申请日：2020-09-23
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： J·霍恩莱因
摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的冷却回路的电动冷却剂泵(1)，具有泵室(6)。其中，电动冷却剂泵(1)具有通向泵室(6)的抽吸侧(10)的抽吸管线(9)、从泵室(6)的压力侧(12)引出的排放通道(11)以及具有控制装置(18)的电动马达(4)，其中，电动冷却剂泵(1)具有加热装置(13)，加热装置(13)包括伸入到抽吸管线(9)或排放通道(11)中并能够被冷却剂冲刷的电加热元件(14)，电加热元件(14)具有至少两种运行状态，其中，在第一运行状态下，电加热元件(14)能够通过电网(15)运行，在第二运行状态下，电加热元件(14)能够通过所述机动车辆的车载供电(19)运行，并且电动马达(4)的控制装置(18)被配置成使得电动马达(4)具有至少两个运行状态，能够在第一运行状态下通过供电系统(15)运行电动马达(4)并且在第二运行状态下通过车载电源(19)运行电动马达(4)。
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公开(公告)号：CN113242937A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201980083378.3
申请日：2019-09-10
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： F·帕韦勒克
摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的插入式冷却剂泵(1)，所述插入式冷却剂泵(1)具有被泵壳体(3)围绕的叶轮(30)，其中，所述叶轮(30)借助于泵轴(2)而能够围绕纵向轴线(100)被驱动，所述泵轴(2)穿过所述泵壳体(3)，并且其中，密封件(4)设置在所述泵轴(2)与所述泵壳体(3)之间以密封载送冷却剂的所述泵壳体(3)，其中，所述泵壳体(3)具有固定圆顶(12)，密封垫圈(16)固定在所述固定圆顶(12)上，所述密封垫圈(16)在具有压力斜率的泵入口与所述开式叶轮(30)之间设定密封间隙(19)。
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公开(公告)号：CN113273320B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202080008196.2
申请日：2020-02-20
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： C·内蔻
摘要： 本发明涉及一种泵单元(1)，包括带有携带控制单元的印刷电路板的电机、通过所述电机驱动的泵、围绕所述印刷电路板的壳体(2)，以及插头连接器(6)，所述插头连接器通过法兰(10)固定在所述壳体(2)的外侧，所述法兰(10)覆盖所述壳体的开口(4)，并且具有用于与所述印刷电路板直接电连接的触头(9、12)，所述触头穿过所述壳体的所述开口(4)，其中，所述插头连接器(6)具有在所述法兰(10)中的压力补偿元件。
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公开(公告)号：CN114599885A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202080073985.4
申请日：2020-07-22
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的可控冷却液泵(1)，具有泵壳(2)、可旋转地安装在泵壳(2)中的可驱动泵轴(4)、不可旋转地设置在泵轴(4)的自由端上的叶轮(5)、以及压差驱动致动器，压差驱动致动器驱动至少一个活塞杆(12)，该活塞杆(12)在泵壳(2)的活塞杆孔(13)中被引导，活塞杆具有保持在活塞杆(12)的叶轮侧的控制滑阀(7)并且通过导向衬套(14)在活塞杆孔(13)中被引导，导向衬套(14)是密封装置(15)的一部分，该密封装置(15)密封输送来自压差驱动致动器的冷却液的泵室，泵室引导冷却剂。密封装置(15)具有两个相互隔开的密封件(234，244)，每个密封件分别设置在导向衬套(14)的一端且具有围绕导向衬套(14)圆周的静态密封区域(235、245)和邻接静态密封区域的动态密封区域(237、246、248)，其中，第一密封件(234)的动态密封区域(237)从远离叶轮一端的端面延伸到导向衬套(14)的内部，动态密封区域(237)在轴向上向内逐渐变细地进入导向衬套(14)中。
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公开(公告)号：CN113330665A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202080009740.5
申请日：2020-01-17
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： F·施瓦姆伯格
摘要： 本发明涉及一种具有电机(2)的泵(1)，所述电机具有转子(4)，所述转子(4)绕转动轴(100)可转动地安装，并且所述转子在周侧围绕定子(5)，所述定子(5)具有定子芯和缠绕在定子芯上的线圈(7)，并且绕组由具有绕组线端部段的绕组线形成。所述绕组线端部段(19)与印刷电路板(18)在端侧电接通，所述绕组线端部段(19)从定子(5)相对于转动轴(100)沿径向向外延伸，并且在这个区域内通过绝缘位移触头(20)与印刷电路板(18)直接接通。
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公开(公告)号：CN113273320A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202080008196.2
申请日：2020-02-20
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： C·内蔻
摘要： 本发明涉及一种泵单元(1)，包括带有携带控制单元的印刷电路板的电机、通过所述电机驱动的泵、围绕所述印刷电路板的壳体(2)，以及插头连接器(6)，所述插头连接器通过法兰(10)固定在所述壳体(2)的外侧，所述法兰(10)覆盖所述壳体的开口(4)，并且具有用于与所述印刷电路板直接电连接的触头(9、12)，所述触头穿过所述壳体的所述开口(4)，其中，所述插头连接器(6)具有在所述法兰(10)中的压力补偿元件(14)。
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公开(公告)号：CN113196635A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201880100069.8
申请日：2018-12-10
申请人： 尼得科盖普美有限责任公司
发明人： F·帕韦勒克
摘要： 本发明涉及一种用于泵送流体的循环泵，包括：多部分式的壳体(1、2)，限定用于泵送流体的通道，其中壳体(1、2)设有壳体底部(11)、壳体盖(2)、以及周边的壳体壁(12)；泵用电机，具有设置在壳体中的定子(3)和绕转动轴线可转动地安装在壳体中的转子(5)，其中转子(5)和定子(3)彼此同轴设置，转子(5)安装在中央，并且其中泵入口(30)设置在壳体的平坦侧且与转子(5)的转动轴线同轴设置，泵出口(31)设置在壳体(1)上且与转轴轴线间隔布置，其中，定子(3)以设置在壳体(1、2)内部的方式，以在运行期间，泵送流体处于定子(3)与壳体的壳体底部(11)之间以及处于定子(3)与壳体的壳体上部(2)之间。
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