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    径向轴密封件
    1.
    发明授权
    径向轴密封件 有权

    公开(公告)号：CN112585383B

    公开(公告)日：2023-10-03

    申请号：CN201980057016.7

    申请日：2019-08-15

    申请人： VR汽车密封系统有限公司

    发明人： M.绍布 ,  B.赫恩

    IPC分类号： F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3276 ,  F16J15/3268

    摘要： 本发明涉及一种径向轴密封件，用于密封从被加载以流体介质的内部空间导出的旋转的轴，具有密封壳体、至少一个布置在密封壳体中的借助密封唇紧密贴靠在轴上的环形的密封体和至少一个将一个或多个密封体定位在密封壳体中的环形的金属支撑体，用于相对于外部空间密封内部空间。本发明的任务是，研发一种径向轴密封件，其在冷却剂泵中相对于现有技术明显降低摩擦损耗、如泄漏损耗，可靠地避免静态泄漏，明显降低最终制造中的制造成本和安装成本并且明显提高可靠性、如使用寿命。根据本发明的径向轴密封件的特征此外尤其在于，支撑体（13）将塑料密封体（9）朝密封壳体（5）的后壁（6）挤压，并且支撑体（13）在密封壳体（5）中利用压配合来拼接，并且此外可以焊接在那里，其中在支撑体（13）上布置有具有定位柱体外罩（22）的定位柱体（21），在定位柱体外罩上借助压配合布置具有弹性体密封体（8）的弹性体密封体定位帽（23），从而弹性体密封体（8）贴靠在支撑体（13）的支撑接片挤压凸缘（19）上并且具有自由承载的支撑弧形接片（23），在支撑弧形接片的压力空间侧的端部上布置有弹性体密封唇（10），其中线形弹簧（35）在弹性体密封体（8）的外周边上居中地布置在支撑弧形接片（33）上方，布置在外槽（34）中。

    径向轴封
    2.
    发明授权
    径向轴封 有权

    公开(公告)号：CN105637226B

    公开(公告)日：2017-11-21

    申请号：CN201480037302.4

    申请日：2014-06-26

    申请人： 尼得科盖普美有限责任公司 ,  VR汽车密封系统有限公司

    发明人： A.布莱希施密特 ,  M.绍布

    IPC分类号： F04D29/10

    CPC分类号： F16J15/3232 ,  F16J15/322 ,  F16J15/324 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268

    摘要： 本发明涉及一个径向轴封，用于密封由以液体介质充满的空间引出来的旋转轴，例如用于密封冷却剂泵的驱动轴。本发明的目的在于研制新型的径向轴封，该径向轴封使双唇密封系统中的密封唇上的磨损、且尤其是启动磨损最小化，即使在通过冷却剂泵没有冷却液的“生产线终端”发动机测试中在长达直到数小时的时间上也能够不损伤径向轴封。按照本发明的径向轴封的特征尤其在于，在具有接合的金属支撑体（11）的密封外壳（5）里面设置两个密封体（8）、即在压力侧的外唇部件（15）和在大气侧的内唇部件（16），具有顶靠在轴（3）或回转套（10）上的密封圆柱体，其中这些密封圆柱体这样配有并排的密封圆柱体部位，使得分别在压力侧上总是设置进入锥面（22），对置地在负压侧上总是设置排出锥面（23），其中在进入锥面（22）与排出锥面（23）之间总是存在圆柱形的接触区（24），并且由外唇（19）、支撑体（11）内唇部件（16）与内唇（20）和轴（3）或回转套（10）构成在所有侧面上密封的润滑室（21），在其中设置在室温时流动的润滑介质，具有在充满后的0.005bar至0.01bar的剩余过压条件下的5000mm2/s至1000mm2/s的动态粘度。

    径向轴封
    3.
    发明公开
    径向轴封 有权

    公开(公告)号：CN105637226A

    公开(公告)日：2016-06-01

    申请号：CN201480037302.4

    申请日：2014-06-26

    申请人： 尼得科盖普美有限责任公司 ,  VR汽车密封系统有限公司

    发明人： A.布莱希施密特 ,  M.绍布

    IPC分类号： F04D29/10

    CPC分类号： F16J15/3232 ,  F16J15/322 ,  F16J15/324 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268 ,  F04D29/106 ,  F05D2240/55

    摘要： 本发明涉及一个径向轴封，用于密封由以液体介质充满的空间引出来的旋转轴，例如用于密封冷却剂泵的驱动轴。本发明的目的在于研制新型的径向轴封，该径向轴封使双唇密封系统中的密封唇上的磨损、且尤其是启动磨损最小化，即使在通过冷却剂泵没有冷却液的“生产线终端”发动机测试中在长达直到数小时的时间上也能够不损伤径向轴封。按照本发明的径向轴封的特征尤其在于，在具有接合的金属支撑体（11）的密封外壳（5）里面设置两个密封体（8）、即在压力侧的外唇部件（15）和在大气侧的内唇部件（16），具有顶靠在轴（3）或回转套（10）上的密封圆柱体，其中这些密封圆柱体这样配有并排的密封圆柱体部位，使得分别在压力侧上总是设置进入锥面（22），对置地在负压侧上总是设置排出锥面（23），其中在进入锥面（22）与排出锥面（23）之间总是存在圆柱形的接触区（24），并且由外唇（19）、支撑体（11）内唇部件（16）与内唇（20）和轴（3）或回转套（10）构成在所有侧面上密封的润滑室（21），在其中设置在室温时流动的润滑介质，具有在充满后的0.005bar至0.01bar的剩余过压条件下的5000mm2/s至1000mm2/s的动态粘度。

    径向轴密封件
    6.
    发明公开
    径向轴密封件 有权

    公开(公告)号：CN104105909A

    公开(公告)日：2014-10-15

    申请号：CN201380008360.X

    申请日：2013-02-14

    申请人： VR汽车密封系统有限公司

    发明人： S·克罗伊策 ,  M·绍布

    IPC分类号： F16J15/32

    CPC分类号： F16J15/3276 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/322 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268

    摘要： 本发明涉及一种径向轴密封件，所述径向轴密封件用于密封穿过壳体壁开口(3)的轴(2)。所述径向轴密封件包括至少一个膜片状的环形的第一密封体(15)，该第一密封体具有能密封地贴靠到轴(2)上的密封唇(22)，所述径向轴密封件包括金属的、环形的支承体(16)，密封体(15)拉紧到该支承体上，以及所述径向轴密封件包括构成在边缘区域(18)的外周上的定心面(19)。为了提高密封件使用寿命，所述径向密封件由能密封地嵌入到壳体壁开口(3)中的适配件(6)包围，该适配件由波浪形弯曲的金属板制成。所述适配件(6)具有居中的圆柱形的通道开口(8)，该通道开口在其沿压力方向处于下游的端部上配设有轴肩(11)，所述支承体(16)的定心面(19)相对于适配件(6)的圆柱形的通道开口(8)具有尺寸过盈并且能以压配合的方式压入到该通道开口中。在支承体(16)和设在适配件(6)的通道开口(8)中的轴肩(11)之间设置有膜片状的第二密封体(17)并且第二密封体(17)能牢固地压入在轴肩(11)和支承体(16)之间。

    径向轴密封件
    7.
    发明公开
    径向轴密封件 审中-实审

    公开(公告)号：CN112585383A

    公开(公告)日：2021-03-30

    申请号：CN201980057016.7

    申请日：2019-08-15

    申请人： VR汽车密封系统有限公司

    发明人： M.绍布 ,  B.赫恩

    IPC分类号： F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3276 ,  F16J15/3268

    摘要： 本发明涉及一种径向轴密封件，用于密封从被加载以流体介质的内部空间导出的旋转的轴，具有密封壳体、至少一个布置在密封壳体中的借助密封唇紧密贴靠在轴上的环形的密封体和至少一个将一个或多个密封体定位在密封壳体中的环形的金属支撑体，用于相对于外部空间密封内部空间。本发明的任务是，研发一种径向轴密封件，其在冷却剂泵中相对于现有技术明显降低摩擦损耗、如泄漏损耗，可靠地避免静态泄漏，明显降低最终制造中的制造成本和安装成本并且明显提高可靠性、如使用寿命。根据本发明的径向轴密封件的特征此外尤其在于，支撑体（13）将塑料密封体（9）朝密封壳体（5）的后壁（6）挤压，并且支撑体（13）在密封壳体（5）中利用压配合来拼接，并且此外可以焊接在那里，其中在支撑体（13）上布置有具有定位柱体外罩（22）的定位柱体（21），在定位柱体外罩上借助压配合布置具有弹性体密封体（8）的弹性体密封体定位帽（23），从而弹性体密封体（8）贴靠在支撑体（13）的支撑接片挤压凸缘（19）上并且具有自由承载的支撑弧形接片（23），在支撑弧形接片的压力空间侧的端部上布置有弹性体密封唇（10），其中线形弹簧（35）在弹性体密封体（8）的外周边上居中地布置在支撑弧形接片（33）上方，布置在外槽（34）中。