机动车冷却系统和将电动冷却剂泵插入该系统中的方法

    公开(公告)号:CN115929649A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211056045.1

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: F04D13/06 F04D29/62

    摘要: 本发明涉及一种机动车冷却系统和将电动冷却剂泵插入该系统中的方法,所述机动车冷却系统具有电动的冷却剂泵(5),所述机动车冷却系统具有壳体(1),所述壳体具有泵井道(2),并且所述电动冷却剂泵(5)具有设置在电机壳体(6)中的电机,所述电动冷却剂泵(5)至少部分地容纳在泵井道(2)中,并且夹紧装置(9)固定在电机壳体(6)的上侧(7)上,夹紧装置(9)具有至少两个夹紧臂(12),所述夹紧臂(12)以其自由端(18)支撑在泵井道的内侧(10)上,并将电动冷却剂泵(5)与壳体(1)夹紧。

    具有活塞杆导向的可控冷却液泵
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114616397A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202080073928.6

    申请日:2020-08-21

    摘要: 本发明涉及一种用于内燃机的可控冷却液泵(1),具有泵壳(2)、可旋转地安装在泵壳(2)中的可驱动泵轴(4)、不可旋转地设置在泵轴(4)的自由端上的叶轮(5)、以及压差驱动致动器,该压差驱动致动器驱动至少一个活塞杆(12),该活塞杆(12)在泵壳(2)的活塞杆孔(13)中被引导并具有控制滑阀(7),该控制滑阀(7)保持在活塞杆(12)的叶轮侧端部,控制滑阀(7)被设置为可变地覆盖叶轮(5)的流出区域(11)。活塞杆(12)通过导向衬套(14)在活塞杆孔(13)中被引导,导向衬套(14)是密封装置(15)的一部分,该密封装置(15)关于压差驱动致动器密封泵室,泵室引导冷却液,并且活塞杆孔(13)具有与导向衬套(14)间隔开的区域(21),该区域(21)位于导向衬套(14)远离控制阀的一侧,活塞杆孔(13)在区域(21)中的净宽度小于活塞杆孔(13)的其余部分的净宽度,以便在活塞杆孔(13)中形成用于活塞杆(12)的第二导向(20)。

    径向轴封
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105637226B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201480037302.4

    申请日:2014-06-26

    IPC分类号: F04D29/10

    摘要: 本发明涉及一个径向轴封,用于密封由以液体介质充满的空间引出来的旋转轴,例如用于密封冷却剂泵的驱动轴。本发明的目的在于研制新型的径向轴封,该径向轴封使双唇密封系统中的密封唇上的磨损、且尤其是启动磨损最小化,即使在通过冷却剂泵没有冷却液的“生产线终端”发动机测试中在长达直到数小时的时间上也能够不损伤径向轴封。按照本发明的径向轴封的特征尤其在于,在具有接合的金属支撑体(11)的密封外壳(5)里面设置两个密封体(8)、即在压力侧的外唇部件(15)和在大气侧的内唇部件(16),具有顶靠在轴(3)或回转套(10)上的密封圆柱体,其中这些密封圆柱体这样配有并排的密封圆柱体部位,使得分别在压力侧上总是设置进入锥面(22),对置地在负压侧上总是设置排出锥面(23),其中在进入锥面(22)与排出锥面(23)之间总是存在圆柱形的接触区(24),并且由外唇(19)、支撑体(11)内唇部件(16)与内唇(20)和轴(3)或回转套(10)构成在所有侧面上密封的润滑室(21),在其中设置在室温时流动的润滑介质,具有在充满后的0.005bar至0.01bar的剩余过压条件下的5000mm2/s至1000mm2/s的动态粘度。

    具有轴密封件的轴支承装置

    公开(公告)号:CN105209805A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201480018430.4

    申请日:2014-03-12

    摘要: 本发明涉及一种尤其是用于机动车中的水泵的具有轴密封件的轴支承装置。所述按本发明的具有轴密封件的轴支承装置的突出之处尤其是在于,在外部套圈(1)的内部布置了专用径向轴密封件(7),该专用径向轴密封件包括与所述水侧的轴密封件(6)隔开地布置的被固定在所述外部套圈(1)中的稳定的后壁(8)、在水侧与所述后壁(8)相邻的次级唇式密封件(9)、与所述次级唇式密封件(9)相邻的牢固地被位置固定在所述外部套圈(1)中的支撑体(10)以及在水侧、也就是在压力侧与所述支撑体(10)相邻地布置的不仅相对于所述支撑体(10)而且相对于所述外部套圈(1)被位置固定的初级唇式密封件(11),其中,此外在所述外部套圈(1)中在滚动轴承的水侧的轴密封件(6)与同所述轴密封件(6)隔开地布置的后壁(8)之间布置了泄漏开口(13)。

    配备带有紧凑型汇流排单元的电机的泵

    公开(公告)号:CN113273060B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN201980069075.6

    申请日:2019-09-10

    发明人: K·塔提格塔

    IPC分类号: H02K3/52 H02K7/14

    摘要: 本发明涉及一种配备电机的泵,所述电机具有转子和在外部围绕转子的定子,所述转子能绕旋转轴线可旋转地支承,所述定子具有定子芯和设置在定子芯上的绕组,所述绕组由具有绕组线端部的绕组线构成,并且所述绕组线端部与至少三个汇流排在端侧电连接,所述至少三个汇流排具有线圈连接端元件、动力源连接端元件和环段式的基体部段,所述基体部段将线圈连接端元件与动力源连接端元件连接,并且第一汇流排和第二汇流排沿环绕旋转轴线的周向方向彼此间隔并且基体部段设置在垂直于旋转轴线的同一个平面内,并且第三汇流排沿环绕旋转轴线的周向方向设置在第一汇流排和第二汇流排之间,并且第三汇流排的基体部段设置在定子的端侧与由第一和第二汇流排的基体部段所限定的平面之间的、垂直于旋转轴线的平面内。

    具有湿式电机的循环泵
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113196635B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201880100069.8

    申请日:2018-12-10

    发明人: F·帕韦勒克

    摘要: 本发明涉及一种用于泵送流体的循环泵,包括:多部分式的壳体(1、2),限定用于泵送流体的通道,其中壳体(1、2)设有壳体底部(11)、壳体盖(2)、以及周边的壳体壁(12);泵用电机,具有设置在壳体中的定子(3)和绕转动轴线可转动地安装在壳体中的转子(5),其中转子(5)和定子(3)彼此同轴设置,转子(5)安装在中央,并且其中泵入口(30)设置在壳体的平坦侧且与转子(5)的转动轴线同轴设置,泵出口(31)设置在壳体(1)上且与转轴轴线间隔布置,其中,定子(3)以设置在壳体(1、2)内部的方式,以在运行期间,泵送流体处于定子(3)与壳体的壳体底部(11)之间以及处于定子(3)与壳体的壳体上部(2)之间。

    包括带有中间插接件形式的插接连接结构的电机的泵

    公开(公告)号:CN113330666B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202080009786.7

    申请日:2020-01-09

    IPC分类号: H02K11/30 H02K11/33 H02K5/22

    摘要: 本发明涉及具有电机(2)的泵(1),电机具有转子(4),转子绕转动轴(100)可转动地安装,并且转子周向围绕定子(5),定子(5)具有定子芯和缠绕在定子芯上的线圈,绕组由具有绕组线端部段的绕组线形成,绕组线端部段在端侧与电路板(9)电接通,转子(4)、定子(5)和电路板(9)由电机壳体(3)包围,泵壳体连接在电机壳体上,电路板(9)与中间插接件(10)电接通,中间插接件用于将电路板(9)与电控装置接通,中间插接件(10)具有触头(11),触头注塑到中间插接件(10)中,触头以第一端部与电路板(9)电接通,以第二端部至少部分地沿径向向外定向并被引入中间插接件(10)的连接区域(12)中,连接区域(12)至少部分位于电机壳体(3)的壳体壁部内,在中间插接件(10)上插接有连接插接件(13),连接插接件具有预先确定的插接件几何形状和/或插接件凸缘编码。

    包括带有压力补偿元件的插接连接器的泵单元

    公开(公告)号:CN113491176B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202080016598.7

    申请日:2020-02-20

    发明人: C·内蔻

    IPC分类号: H05K5/00 H05K5/02

    摘要: 本发明涉及一种泵单元(1),所述泵单元包括带有印刷电路板的电机、通过所述电机驱动的泵、围绕所述印刷电路板的壳体(2)和插接连接器(6),所述印刷电路板携带控制单元,所述插接连接器通过凸缘(11)固定在壳体(2)的外侧上,所述凸缘(11)覆盖壳体的开口(4),并且所述插接连接器(6)具有用于直接电接通电路板的触头(9),所述触头穿过所述壳体的开口(4),所述插接连接器(6)包括基壳(8),所述触头(9)在基壳中延伸并且所述基壳邻接所述凸缘(11),所述插接连接器(6)具有压力补偿元件(16、18),所述压力补偿元件设置在所述基壳(8)中。