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公开(公告)号：CN106525259A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611231827.9
申请日：2016-12-28
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种远程采集轨道板温度场关键参数的系统，其包括太阳能供电单元、主控单元、室外气象参数采集单元、电源隔离单元、电磁隔离芯片、若干温度采样单元和远程服务器，太阳能供电单元分别与主控单元、室外气象参数采集单元及电源隔离单元相连接，电源隔离单元与每一个温度采样单元均相连接，每一个温度采样单元均与电磁隔离芯片相连接及每一个温度采样单元均与设在轨道板下方的温度传感器相连接；电磁隔离芯片与主控单元双向通讯连接，主控单元和室外气象参数采集单元均与远程服务器分别通讯连接。本发明实现了对影响轨道板温度场的关键参数的远程采集，为研究上述参数对铁路轨道的稳定性和平顺性的影响提供了便捷途径。
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公开(公告)号：CN106080653A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610442656.8
申请日：2016-06-20
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： B61K9/02
CPC分类号： B61K9/02
摘要： 本发明公开了一种便携式的轨道交通限界检测小车车架，包括底框架、工业笔记本电脑放置平台、摄像机安装支架、激光器夹紧装置、激光器伸缩支架、车轮以及自适应米轮装置；所述工业笔记本电脑放置平台及所述摄像机安装支架可折叠连接在所述底框架的顶部，所述摄像机安装支架用以保证摄像机的安装高度处于隧道横断面的中间位置；所述激光器夹紧装置通过所述激光器伸缩支架连接在所述底框架的前部，将激光器成一定角度的夹紧并保持激光器安装后处于水平位置，使激光覆盖在隧道内两侧钢轨顶面以上；所述车轮连接在所述底框架的底部，用以在轨道上移动。
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公开(公告)号：CN104153262B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410328403.9
申请日：2014-07-10
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： E01B31/17
摘要： 本发明涉及一种便携式精确修复地铁弯道钢轨波浪形磨损的设备，该设备包括对地铁弯道钢轨波浪形磨损进行探测的激光测距传感器(9)和进行修复的磨削组件(7)，还包括驱动磨削组件(7)分别在X轴方向、Y轴方向和Z轴方向运动的驱动组件和控制组件，以及安装所述设备的各组成部件的可拆卸式机架。与现有技术相比，本发明装置可现场安装，由人力推行前进，针对指定位置主动精确修复地铁弯道钢轨波浪形磨损，在钢轨弯道曲率半径小时，精确地考虑径向错位补偿，并且能够简单地、可重复地进行再成型。磨削组件可以沿轨道方向及轨道径向移动，并且可以精确地升降移动，研磨轮与轨道夹角可以调整，具有使用方便、效率高、成本低、精度高等优点。
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公开(公告)号：CN111667655A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010660986.0
申请日：2020-07-10
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种基于红外图像的高速铁路安全区入侵警报装置及方法，警报装置包括数据采集模块、地面分析模块、预警模块、远程通信模块、电源模块和终端监控平台；数据采集模块用于实时采集高速铁路安全区的监控图像；地面分析模块用于对采集的监控图像进行分析处理；预警模块用于发出警示信号；远程通信模块用于传递识别结果和监控图像；电源模块用于给整套装置供电；终端监控平台用于工作人员查看识别结果和现场图像。本发明能够实现入侵警报装置自主进行图像处理、人形识别、结果反馈，避免光照条件、天气情况等因素对入侵警报装置产生的不利影响，提高入侵警报装置的工作效率和准确率。
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公开(公告)号：CN109164174A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811168232.2
申请日：2018-10-08
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种动态无损检测CRTSⅡ型板式无砟轨道离缝的方法及装置，所述方法是首先使超声波脉冲发射接收器产生为汉宁窗调制的正弦波激励信号，并使该激励信号经前置放大器放大后驱动一空气耦合超声发射换能器将电信号转换为超声波入射CRTSⅡ型板式无砟轨道板，然后由一空气耦合超声接收换能器采集导波回波信号，经后置放大器放大和A/D转换后传输给超声波脉冲发射接收器，再由超声波脉冲发射接收器将接收到的导波回波数字信号传输给计算机，由计算机采用MATLAB软件进行信号处理分析后，根据得到的首波幅值与预设阀值的大小比较以判断是否存在离缝缺陷。本发明可实现高效、无损、实时检测出CRTSⅡ型板式无砟轨道的离缝缺陷。
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公开(公告)号：CN105371969B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510887963.2
申请日：2015-12-04
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种轨道板温度远程监测系统，其包括供电单元、主控单元和若干温度采样单元，所述供电单元的一路输出与主控单元相连接、另一路输出与电源隔离单元相连接，所述主控单元与电磁隔离芯片相连接，所述电磁隔离芯片通过485总线与每一个温度采样单元相连接，每一个温度采样单元与其对应的多个温度传感器相连接；所述电源隔离单元与每一个温度采样单元均相连接，并且，所述主控单元具有DTU无线数据透传模块，所述温度采样单元采用环形供电。采用本发明所述装置可实现抗干扰能力强、维护成本低、高效率远程监测轨道板温度，具有明显的实用价值。
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公开(公告)号：CN106080653B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610442656.8
申请日：2016-06-20
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： B61K9/02
摘要： 本发明公开了一种便携式的轨道交通限界检测小车车架，包括底框架、工业笔记本电脑放置平台、摄像机安装支架、激光器夹紧装置、激光器伸缩支架、车轮以及自适应米轮装置；所述工业笔记本电脑放置平台及所述摄像机安装支架可折叠连接在所述底框架的顶部，所述摄像机安装支架用以保证摄像机的安装高度处于隧道横断面的中间位置；所述激光器夹紧装置通过所述激光器伸缩支架连接在所述底框架的前部，将激光器成一定角度的夹紧并保持激光器安装后处于水平位置，使激光覆盖在隧道内两侧钢轨顶面以上；所述车轮连接在所述底框架的底部，用以在轨道上移动。
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公开(公告)号：CN107014528A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710307592.5
申请日：2017-05-03
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01L1/22
CPC分类号： G01L1/2268 , G01L1/2262
摘要： 本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种轮轨力在线监测系统，包括设置在钢轨的多个不同监测位置上的双轴应变片，每个监测位置设置有多个双轴应变片，多个双轴应变片通过排线进行组桥，桥路的输出端与NI数据采集板卡模块配套的桥盒相连，每个桥盒的输出端通过RJ‑50的插口分别连接至NI数据采集板卡模块的四个通道，NI数据采集板卡的输出端和工控机相连，工控机通过DTU无线透传模块和服务器相连，实现对钢轨的轮轨力的在线监测和预警。还公开了一种轮轨力的监测方法及静态标定方法。本发明对轮轨力进行在线监测，可实现精确度高、抗干扰能力强、工业适用性好、高效率、维护成本低的效果，具有明显的科研应用价值。
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公开(公告)号：CN105305935A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510894069.8
申请日：2015-12-04
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： Y02E10/58
摘要： 本发明公开了一种用于轨道板在线监测的太阳能供电系统，其包括太阳能输入供电单元、蓄电池储能单元以及输出供电单元；所述太阳能输入供电单元包括若干太阳能电池板、MPPT控制器以及直流母线，所述蓄电池储能单元包括若干蓄电池、若干蓄电池充放电控制电路以及若干输入输出接口，所述输出供电单元包括若干并联的调压电路。通过应用本发明提供的太阳能供电系统，可实现安全稳定供电，能保证轨道板在线监测系统的持续稳定工作，可最大化提高监测系统的效率和降低使用和维护成本。
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公开(公告)号：CN102519738B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201110391359.2
申请日：2011-11-30
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种大型轨道检测车模拟系统，所述模拟系统包括稳压电源、工控机、轨道检测车车体和转向架模型单元、检测梁模型单元、数据采集单元和VME计算机系统；所述稳压电源的输出端与工控机的输入端相连，工控机的输出端与轨道检测车车体和转向架模型单元的输入端相连，轨道检测车车体和转向架模型单元的输出端与检测梁模型单元的输入端相连，数据采集单元的输出端与检测梁模型单元的输入端相连，检测梁模型单元的输出端与VME计算机系统的输入端相连。本发明能够实现大型轨道检测车系统的仿真模拟，为轨道专业学生和即将上岗的轨道检测技术人员掌握相关技能和知识提供了一种便捷途径，解决了实地实车学习产生的诸多不便和问题。
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