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公开(公告)号：CN109999923A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910349565.3
申请日：2019-04-28
Applicant: 上海理工大学
IPC: B01J38/04
Abstract: 本发明公开了一种利用臭氧实现SCR催化剂原位活化的方法及装置，所述方法包括利用臭氧在SCR催化剂表面产生具有强氧化性的活性氧物种，抗SCR催化剂中毒，实现SCR催化剂原位活化再生；所述SCR催化剂为MnOx和CuO共修饰的SCR催化剂；所述装置包括用于烟气净化的SCR催化反应装置和用于SCR催化剂原位活化的臭氧活化装置；所述SCR催化反应装置包括烟气进气口，烟气进气管道，SCR催化剂床，烟气出气管道，烟气出气口；所述臭氧活化装置包括臭氧发生器，第二控制阀，第二臭氧管道，第二臭氧喷射口；所述第二臭氧喷射口设置在SCR催化剂床内部。本发明通过将低浓度臭氧与MnOx和CuO共掺杂后的SCR催化剂联合，提高SCR催化剂活性，抗SCR催化剂中毒，实现SCR催化剂原位活化再生。
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公开(公告)号：CN108525486A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810341122.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供一种高效快速脱除富氧燃烧烟气中SO2和NO的装置，用于烟气的脱硫脱硝，其特征在于：包括冷却塔,用于烟气的降温；压缩机，用于降温后烟气的压缩；高压鼓泡吸收塔，用于烟气的脱硫脱硝，通过高压鼓泡吸收塔内活性炭与双氧水溶液的混合物对烟气脱硫脱硝，包括节流阀，挡板，双氧水溶液和活性炭的混合物，泄压阀，第一法兰闸阀，第二法兰闸阀；二氧化碳加压冷却装置，用于将脱硫脱硝后的烟气进一步加压冷却液化。本发明还提供了制备活性炭的方法，可根据烟气中硫氧化物、氮氧化物的含量，制备不同的活性炭，每种活性炭搭配特定的双氧水溶液，使用制得的活性炭和双氧水溶液的混合物对烟气进行脱硫脱硝。
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公开(公告)号：CN106520253A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610975532.6
申请日：2016-11-07
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种准东煤燃烧前预处理的设备，包括传送装置、磨煤机、洗煤装置、反渗透净化器、抽滤器、干燥设备；传送装置与磨煤机相连；磨煤机出口与洗煤装置的煤粉入口相连，洗煤装置的出口与抽滤器的入口相连；抽滤器的滤液出口与反渗透净化器的入口相连，反渗透净化器的水溶液出口与洗煤装置的给水口相连；抽滤器的煤粉出口与干燥设备相连，洗煤装置中具有微波发生装置，所述的洗煤装置中含有微波辅助萃取剂，萃取剂溶液为醋酸铵溶液、醋酸溶液、或者醋酸与双氧水的混合溶液中的任意一种。本设备不但可脱除准东煤中大部分的碱金属和碱土金属元素，还可脱除一定量的铁和硫，本发明可有效克服燃准东煤锅炉燃烧结渣、粘污问题，实现准东煤的大规模安全燃烧。
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公开(公告)号：CN118904889A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411037659.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 上海理工大学
IPC: B09B3/70 , B09B3/40 , B09B5/00 , B09B101/30
Abstract: 本发明提出一种分解飞灰二噁英及协同固化重金属的方法及装置，以氮掺杂分级多孔碳材料NHPC为载体，稳固锚定金属镍N i，形成Ni/NHPC催化剂，使得飞灰二噁英进行低温脱氯的同时，加强二噁英前驱体分解，促进飞灰二噁英低温高效分解，并抑制其再生；其中，NHPC材料具有较大比表面积和丰富的微孔‑介孔‑大孔结构，能提供大量阻力小且扩散路径短的传质通道，促使飞灰中重金属向NHPC材料内部扩散；另外NHPC材料巨大的吸附能力，能够将重金属吸附并固定于NHPC材料蓬松的海绵状结构中，减少重金属浸出，从而实现飞灰重金属有效固化；本发明还采用两段式回转窑装置结构，进行所述飞灰二噁英的低温热分解处置，全流程地避免二噁英再生成，并减少飞灰二噁英低温热分解能耗。
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公开(公告)号：CN114288980B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210010303.6
申请日：2022-01-05
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种强化气体鼓泡吸收的悬浮仿生填料，包括中心球体和尖刺，其中，尖刺的数量为多个，均匀分布在中心球体的表面，中心球体的半径与尖刺长度的比例范围为1:2～1:1。本发明的强化气体鼓泡吸收的悬浮仿生填料结构简单，成本低廉，能有效增大气液接触面积，增加停留时间，增强气液传质；能够控制密度悬浮于不同液体之中，并可以根据鼓泡塔的高度适配出几种不同大小的填料，对气泡进行分级破碎。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109999923B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201910349565.3
申请日：2019-04-28
Applicant: 上海理工大学(CN)
IPC: B01J38/04
Abstract: 本发明公开了一种利用臭氧实现SCR催化剂原位活化的方法及装置，所述方法包括利用臭氧在SCR催化剂表面产生具有强氧化性的活性氧物种，抗SCR催化剂中毒，实现SCR催化剂原位活化再生；所述SCR催化剂为MnOx和CuO共修饰的SCR催化剂；所述装置包括用于烟气净化的SCR催化反应装置和用于SCR催化剂原位活化的臭氧活化装置；所述SCR催化反应装置包括烟气进气口，烟气进气管道，SCR催化剂床，烟气出气管道，烟气出气口；所述臭氧活化装置包括臭氧发生器，第二控制阀，第二臭氧管道，第二臭氧喷射口；所述第二臭氧喷射口设置在SCR催化剂床内部。本发明通过将低浓度臭氧与MnOx和CuO共掺杂后的SCR催化剂联合，提高SCR催化剂活性，抗SCR催化剂中毒，实现SCR催化剂原位活化再生。
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公开(公告)号：CN110173685B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910384243.2
申请日：2019-05-09
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明的一种利用灰分的化学链燃烧装置，由循环流化床系统、煤渣处理系统、灰分处理系统、飞灰循环系统组成，流化床的一个出口依次经过旋风分离器、换热器和除尘器连接磨煤机的一个入口，磨煤机的另一入口连接给煤系统，磨煤机的出口依次经焦炭预处理装置、旋流燃烧器连接流化床的一个入口；流化床的另一出口依次通过滚筒式冷渣器，灰分分离装置、凝结装置、球磨机、气体燃烧器连接流化床的另一入口。本发明可以实现化学链燃烧高效利用，由于采用灰分替代传统金属氧载体，灰分中的含氧量非常大，且使用灰分并没有改变化学链燃烧的机理，依然保持了化学链燃烧的绿色清洁的特点，同时使用的灰分就地取材，过程简单高效，大大降低化学链燃烧的装置原材料成本。
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公开(公告)号：CN108507188B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810204218.7
申请日：2018-03-13
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开一种基于太阳能集成富氧燃烧与化学链燃烧的热电联产系统及其工作方法，该系统是将太阳能热化学过程和燃料动力循环的有机耦合，实现太阳能的阶梯利用，一方面还原后的载氧体将太阳能转化为化学能储存在载氧体蓄热器中，为化学链燃烧提供必要的热能，一方面利用光照下微藻光合作用吸收CO2释放O2的特点，为富氧燃烧提供纯净的O2，为空气反应器提供二次风。此外，通过将富氧燃烧系统与化学链燃烧系统进行互补整合，实现了燃料的合理高效利用，同时利用富氧燃烧与化学链燃烧产生的纯净的CO2推动透平来发电供热，既解决了因捕集分离CO2而造成的高能耗高成本问题，又能有效利用CO2烟气余热。
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公开(公告)号：CN109276989A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811424677.2
申请日：2018-11-27
Applicant: 上海理工大学
Inventor： 刘敦禹 , 李伟 , 金晶 , 熊志波 , 王秋麟 , 陈军 , 杨浩然 , 冯亮 , 倪明国 , 刘壮 , 朱以周 , 李振壮 , 张瑞璞 , 宁星 , 刘中毅 , 周健健 , 杭伊煊
Abstract: 本发明提供了一种基于钙基溶液的烟气脱硫脱硝装置，用于对锅炉排出的富氧燃烧烟气进行脱硫脱硝，具有这样的特征，包括：冷却塔；压缩机，与冷却塔连接；高压鼓泡吸收塔，与压缩机连接；以及二氧化碳加压冷却器，与高压鼓泡吸收塔连接。本发明还提供了一种采用基于钙基溶液的烟气脱硫脱硝装置的烟气脱硫脱硝方法，包括以下步骤：步骤1，将烟气通入冷却塔中进行降温冷却，得到降温后的烟气；步骤2，将降温后的烟气通入压缩机进行加压，得到加压后的烟气；步骤3，将加压后的烟气通入高压鼓泡吸收塔进行脱硫脱硝，得到脱硫脱硝后的烟气；步骤4，将脱硫脱硝后的烟气通过二氧化碳加压冷却器进行加压冷却液化，完成对烟气的脱硫脱硝。
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公开(公告)号：CN109181810A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811021035.8
申请日：2018-09-03
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及减少生物质与煤混燃过程中HCl气体排放的处理方法，采用以下步骤：将生物质材料、煤、电石渣分别进行粉碎研磨处理；将生物质粉末、煤粉以及电石渣粉末进行干燥处理；将生物质粉末与煤粉混合，然后添加电石渣粉末，最后将得到的混合物放入反应器中，在保护气体气氛下升温并恒温加热，完成处理。与现有技术相比，本发明处理后能够很好得减少生物质与煤混燃过程中HCl气体排放。
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