公开(公告)号：CN1182294C

公开(公告)日：2004-12-29

申请号：CN00804223.3

申请日：2000-12-27

Applicant: 不二精工株式会社

Inventor： 高木茂正

IPC: D07B1/06 ,  B07B1/16 ,  B60C9/00 ,  B29D30/38

CPC classification number: D07B1/062 ,  B29B15/122 ,  B29B15/125 ,  B29C48/05 ,  B29C48/06 ,  B29C48/07 ,  B29C48/12 ,  B29C48/156 ,  B29C48/21 ,  B29D30/38 ,  B29D2030/381 ,  B29L2030/005 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/04 ,  B60C9/20 ,  D07B7/145 ,  D07B7/185 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2044 ,  D07B2201/2046

Abstract: 一种由多根绞合丝线(41a)形成的股线(41)穿过解捻装置(48)。各丝线(41a)解捻并且丝线之间形成预定距离(S)。这时，在各丝线的外周涂覆橡胶膜涂层。然后再重新绞合该丝线以形成橡胶膜涂层股线(59)。橡胶膜涂层涂覆于整组股线上，这样，该股线形成带。因此，橡胶膜涂层股线(59)有预定的抗外力强度，并与橡胶充分粘接，这样，所提供的橡胶膜涂层股线具有极好的抗腐蚀、吸收振动和抑制摩擦生热。还提供了用该股线形成的胎带和线网层。

公开(公告)号：CN1708415A

公开(公告)日：2005-12-14

申请号：CN200380102434.2

申请日：2003-11-10

Applicant: 不二精工株式会社

Inventor： 高木茂正

IPC: B60C9/22

CPC classification number: B60C9/2204 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/005 ,  D02G3/48 ,  D10B2331/02 ,  D10B2331/021 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T152/10783

Abstract: 被橡胶被覆的一条或多条带束层帘线沿轮胎圆周方向基本上平行地螺旋卷绕排列的带束层，在主体帘布层的外周上至少配置一层。该带束层帘线，在规定延伸率或其以下时，相对于延伸率的增加而拉伸负荷的增加比例小，当超过规定延伸率时，前述拉伸负荷的增加比例变大。由此，由于在硫化成形时，带束层帘线以小的拉伸负荷与未硫化配合橡胶一起扩张，且不会阻止主体帘布层帘线的扩张，所以，保持生轮胎的正常形状扩张，使各个部分可靠地贴紧并硫化成形。

公开(公告)号：CN1638980A

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：CN03804477.3

申请日：2003-02-24

Applicant: 不二精工株式会社

Inventor： 高木茂正

IPC: B60C9/04 ,  B60C9/20 ,  B29D30/46

CPC classification number: B29D30/3007 ,  B29D30/3028 ,  B29D30/42 ,  B29D30/46 ,  B29D30/70 ,  B29D2030/422 ,  B29L2030/004 ,  B29L2030/005 ,  B60C9/023 ,  B60C9/04 ,  B60C9/20 ,  Y10S156/906 ,  Y10S156/907 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T152/10783 ,  Y10T152/10855

Abstract: 一种子午线轮胎包括胎体帘布层和两条带束层。胎体帘布层和带束层各自具有沿轮胎圆周方向布置的条带件。每个条带件与在横向侧面的相邻条带件连接。每个条带件具有覆盖有橡胶的多根平行帘线。这些帘线以预定的第一帘线间隔排列。在相邻条带件的连接端的帘线或之间有接头的帘线以预定的第二帘线间隔排列。因此，获得紧密性很高而且重量平衡改良的轮胎。

公开(公告)号：CN1373707A

公开(公告)日：2002-10-09

申请号：CN00812600.3

申请日：2000-09-07

Applicant: 不二精工株式会社

Inventor： 高木茂正

IPC: B29D30/38

Abstract: 转筒(35、36)的外圆周表面的周长尺寸(M)设定成与用于轮胎的胎体帘布材料(46A、46B)的宽度尺寸(W)相同或是其整数倍。缠绕件(40)在转筒长度方向上的缠绕长度(L)设定成与用于轮胎的胎体帘布材料(46A、46B)的长度尺寸(L1)相同。用覆以橡胶覆层的芯线生产出预定宽度尺寸(E)的条带(39)。条带(39)螺旋地缠绕在转筒(35、36)的外圆周表面上,而条带的侧边缘粘接在一起,于是形成缠绕件(40)。沿着平缓曲线切割缠绕件(40),该曲线大致与条带长度方向成直角,如此形成胎体帘布材料(46A、46B)。

公开(公告)号：CN1341179A

公开(公告)日：2002-03-20

申请号：CN00804223.3

申请日：2000-12-27

Applicant: 不二精工株式会社

Inventor： 高木茂正

IPC: D07B1/16 ,  D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B29D30/38

CPC classification number: D07B1/062 ,  B29B15/122 ,  B29B15/125 ,  B29C48/05 ,  B29C48/06 ,  B29C48/07 ,  B29C48/12 ,  B29C48/156 ,  B29C48/21 ,  B29D30/38 ,  B29D2030/381 ,  B29L2030/005 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/04 ,  B60C9/20 ,  D07B7/145 ,  D07B7/185 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2044 ,  D07B2201/2046

Abstract: 一种由多根绞合丝线41a形成的股线41穿过解捻装置48。各丝线41a解捻并且丝线之间形成预定距离S。这时,在各丝线的外周涂覆橡胶膜涂层。然后再重新绞合该丝线以形成橡胶膜涂层股线59。因此,橡胶膜涂层股线59有预定的抗外力强度,并与橡胶充分粘接,这样,所提供的橡胶膜涂层股线具有极好的抗腐蚀、吸收振动和抑制摩擦生热。还提供了用该股线形成的胎带和线网层。