公开(公告)号：CN118063125A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202211478749.8

申请日：2022-11-23

申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  东南大学 ,  南京博特新材料有限公司 ,  博特新材料泰州有限公司 ,  镇江苏博特新材料有限公司

发明人： 储阳 ,  姚森 ,  刘幸福 ,  赵吉祥 ,  王瑞 ,  王文彬 ,  王育江 ,  徐文 ,  李磊 ,  张士山 ,  张坚

IPC分类号： C04B24/10 ,  C04B28/00 ,  C04B103/22

摘要： 本发明属于混凝土外加剂技术领域，尤其公开了一种复合型水化温升抑制剂及其制备方法。其提供一种全新结构的复合缓释材料，来包覆兼具水化温升抑制作用的缓凝酸、以及壳聚糖水解产生的小分子糖等水解产物。将其应用至混凝土中时，既可在水泥水化过程中缓慢溶胀，缓慢释放包覆于其中的缓凝酸和小分子糖，通过吸附水泥颗粒或者螯合水泥中的钙离子等来抑制水泥水化早期成核的数量；并且该复合缓释材料自身具有吸附效果，可以吸附早期的成核粒子。有效减少了早期成核粒子的数量，减慢水泥水化速率，起到水化调控的目的。并且，上述缓凝酸缓释也不会造成过分延长凝结时间的问题。该复合型水化温升抑制剂在抑制混凝土的温度裂缝中具有良好的应用。

公开(公告)号：CN113774957B

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202010522878.7

申请日：2020-06-10

申请人： 江苏省建筑科学研究院有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  东南大学 ,  江苏苏博特新材料股份有限公司

发明人： 刘加平 ,  蒋振雄 ,  缪玉玲 ,  夏文俊 ,  王峻 ,  李明 ,  周欣 ,  徐文 ,  王育江 ,  姚婷 ,  田倩

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D15/00 ,  C04B28/04 ,  C04B111/34 ,  C04B111/27

摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。

公开(公告)号：CN114276550A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111577477.2

申请日：2021-12-22

申请人： 东南大学 ,  江苏省建筑科学研究院有限公司 ,  江苏苏博特新材料股份有限公司 ,  江苏省交通工程建设局

发明人： 刘加平 ,  蒋振雄 ,  张茜 ,  姜骞 ,  李镇 ,  徐文 ,  于诚 ,  周脉席

IPC分类号： C08G77/46 ,  C04B24/42

摘要： 本发明提供了一种清水混凝土用有机无机复合型外加剂及其制备方法和应用，该清水混凝土用有机无机复合型外加剂由低含氢硅油、羧酸单元的来源单体、聚醚单元的来源单体及季铵盐单元的来源单体通过硅氢加成反应而成；清水混凝土用有机无机复合型外加剂可用于水泥基材料的气泡结构优化；本申请的清水混凝土用有机无机复合型外加剂结构中采用“即引即消再分散”的方案，通过有机硅链段，提升消泡能力；通过阴阳离子电荷吸附特点，引入利于混凝土工作性能的微气泡；通过聚醚链段的空间位阻效应提升外加剂的工作性能，最终达到节约成本、改善环境、改善清水混凝土表面质量。

公开(公告)号：CN113774957A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202010522878.7

申请日：2020-06-10

申请人： 江苏省建筑科学研究院有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  东南大学 ,  江苏苏博特新材料股份有限公司

发明人： 刘加平 ,  蒋振雄 ,  缪玉玲 ,  夏文俊 ,  王峻 ,  李明 ,  周欣 ,  徐文 ,  王育江 ,  姚婷 ,  田倩

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D15/00 ,  C04B28/04 ,  C04B111/34 ,  C04B111/27

摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。

公开(公告)号：CN108395174B

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN201810274723.9

申请日：2018-03-30

申请人： 东南大学 ,  中国铁路青藏集团有限公司

发明人： 刘加平 ,  王睿 ,  李永亮 ,  王勇 ,  魏志强 ,  徐文 ,  王毅

IPC分类号： C04B28/04 ,  E01D4/00 ,  E01D101/24

摘要： 本发明公开了一种大跨度CFST拱桥管内用自密实、无收缩混凝土。本发明所述大跨度CFST拱桥管内用自密实、无收缩混凝土包括以下组分，各组分的重量为：水泥350‑450kg/m3，矿物掺合料100‑200kg/m3，细骨料750‑850kg/m3，粗骨料900‑1000kg/m3，聚羧酸高性能减水剂5‑15kg/m3，复合膨胀剂50‑60kg/m3，水150‑175kg/m3。本发明通过混凝土配合比优化设计，保证其力学性能；掺入复配有减水、保坍、缓凝、消泡、触变改性等功能组分的高性能减水剂，改善新拌混凝土流动性，保障拌合物在钢管内的密实填充，同时增强新拌混凝土触变性，显著改善拱顶水平段钢管上部脱空现象；掺入复合膨胀剂，分阶段、全过程补偿钢管混凝土的收缩变形，使得混凝土与钢管壁紧密贴合，协同受力，强化“套箍”效应，保障结构承载力。