-
公开(公告)号：CN119466016A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411738674.1
申请日：2024-11-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体公开了一种适用于富水软黏土基坑的自减压干封底结构及设计方法包括设置在基坑内且位于基坑底部的渗水组件、以及设置在基坑边角处且与渗水组件连通的若干组集水井；所述渗水组件包括由下至上依次设置的隔离层、下疏水层、透水层、上疏水层和垫层；所述透水层与集水井连接。本发明可有效释放渗透压，取消或降低了封底混凝土的抗浮要求，封底厚度可大大降低甚至替换成调平薄垫层，同时减少了基坑开挖深度，提升了基坑的整体稳定性。
-
公开(公告)号：CN118211343A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410393291.9
申请日：2024-04-02
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于抱箍结构的全要素设计方法，包括S1：获取设计的抱箍所用于的墩柱数据，计算出所需预紧力，初选确定螺栓布置；S2：根据初选确定的螺栓布置，初选箍身板高度及法兰板宽度，利用曲梁箍身最不利弯矩解析计算箍身曲梁面内弯矩，并初定箍身板、法兰板的高度和厚度尺寸；S3：按照螺栓群受弯拉计算螺栓最大轴拉力设计值，并判断是否大于螺栓承载力设计值，不满足条件则调整螺栓布置；S4：利用曲梁箍身最不利弯矩解析计算箍身弯拉应力，判断其是否大于钢材的抗拉强度设计值，不满足条件则调整箍身板高度、厚度尺寸和材质，直至箍身弯拉应力满足设定条件。本发明充分考虑了抱箍失效机理，实现了全要素抱箍结构设计。
-
公开(公告)号：CN117051818A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310924783.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水中钢管桩构筑物抗洪方法及水中钢管桩构筑物，涉及水中钢管桩构筑物技术领域，具体的步骤为：钢管桩之间通过横水流方向连接系连接，提高钢管桩构筑物整体水平承载力，横水流方向连接系与水流方向相正交或斜交；发生洪水时，水流力将作用在横水流方向连接系上，提前调整横水流方向连接系与钢管桩之间的连接，旋转或移动横水流方向连接系，减小横水流方向连接系的阻水面积，水流对横水流方向连接系的荷载降低；洪水结束后，将横水流方向连接系复位，重新连接相邻钢管桩，钢管桩构筑物恢复正常使用。消除抗洪时横水流方向连接系的负作用，减小洪水期的阻水面积，以达到增强结构的抗洪能力。
-
公开(公告)号：CN116971587A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310697287.7
申请日：2023-06-13
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土施工模板结构，包括安装面板(1)，安装面板(1)上设有次楞(2)，安装面板(1)侧方设有主楞(3)，次楞(2)与主楞(3)连接，安装面板(1)端部设有加固结构，采用本发明的混凝土施工模板结构，施工成本低、施工周期短、可提高模板体系的刚度和强度、可提升混凝土结构的美观性和平整度。
-
公开(公告)号：CN111155446A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010056213.1
申请日：2020-01-18
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁梁体无轨道滑移系统及其施工方法，无轨道滑移系统包括临时支墩，若干个位于临时支墩上用于支撑待滑移桥梁梁体并驱动待滑移桥梁梁体水平任意角度平顺滑移的连续位移装置，以及与连续位移装置连接用于控制连续位移装置运行的中控室。施工方法包括以下步骤：步骤1、滑移施工准备，拼装平台、临时墩和导梁；步骤2、吊装新梁段到拼装平台；步骤3、完成新吊装梁段与已有梁段连接；步骤4、整体向前滑移至设计位置；步骤5、重复步骤2～4至全部梁段安装到位。本发明可有效实现被移动箱梁以任意平面曲线平顺滑移，降低箱梁施工难度及提高施工效率和精度，施工方法简便易操作，实用性强，适于在本技术领域大力推广引用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221297622U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323368548.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程结构领域，特别是一种双曲抱箍，包括抱箍，抱箍包括两个箍身板，两个箍身板的两端分别连接并在中间形成用于抱夹墩柱的圆形空间；箍身板底部具有内凹的弧边使箍身板两端位置在竖直方向上的长度大于中间位置在竖直方向上的长度；箍身板两端设置有受力部件。本实用新型优点是通过件箍身板的底边设置为内凹的弧边，增大了箍身板两端在竖直方向上的长度，使箍身板两端在竖直方向上的长度大于中间位置在竖直方向上的长度，提高抱箍的抗弯强度，使箍身板形状更符合实际受力情况，避免箍身板受弯破坏或螺栓张力超限破坏，提升抱箍在使用过程中承载大荷载时的安全性。
-
公开(公告)号：CN218116167U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222515655.5
申请日：2022-09-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式拉结装置，包括盘扣支架、拉结杆件、一组抱箍横梁以及用于相对抱箍横梁之间张拉的张拉构件，所述拉结杆件为长度可调整的可调拉结杆件，所述拉结杆件的一端与抱箍横梁之间、拉结杆件的另一端与盘扣支架之间均通过可拆卸结构相连。该装配式拉结装置结构设计合理，装配式结构可重复周转使用，不受墩身(立柱)的结构尺寸约束，且不受盘扣支架布置影响，连接简便可靠，安装效率高，其经济性和施工效率均有大幅提升。
-
公开(公告)号：CN212052323U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020276180.7
申请日：2020-03-06
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及斜拉索钢丝张拉技术领域，旨在解决现有技术中斜拉索平行钢丝张拉施工是需要人工拧动锚头螺母，操作复杂、存在安全风险的问题，提供一种斜拉索平行钢丝螺母自动锁定装置，设置于锚板和张拉角撑围成的空间内侧，其包括螺母、抱箍齿圈和驱动结构；螺母螺纹连接于穿过锚板的张拉杆外周，抱箍齿圈固定连接于螺母的外周；驱动结构连接于锚板，并传动连接抱箍齿圈。本实用新型的有益效果是施工操作简单、人工投入量减少、工作效率高、经济性好以及安全性高。
-
公开(公告)号：CN222435081U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420794351.3
申请日：2024-04-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了箱型结构夹壁混凝土的钢套箱结构，属于建筑结构技术领域，解决现有技术中混凝土用量大、造价高，施工操作复杂的技术问题。本实用新型公开的箱型结构夹壁混凝土的钢套箱结构，包括一对间隔分布的壁板，若干个沿壁板长度方向间隔分布于一对壁板之间的隔舱板，一对壁板和相邻两块隔舱板之间共同围设成钢套箱节，钢套箱节内浇筑有混凝土层，混凝土层内设有若干个空腔柱。采用本实用新型，能有效保证结构安全并节约成本。
-
公开(公告)号：CN217923124U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222239131.8
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型自锁抱箍，包括箍身和设在箍身上的法兰板，所述法兰板上设有用于固定的螺栓，还包括用于与建筑墩身直接接触的楔形块，所述楔形块位于箍身的内侧，所述箍身的内壁与楔形块外侧之间斜面配合。该新型自锁抱箍结构设计合理，当温度升高时，受热膨胀，箍身可压迫楔形块使之与墩身接触紧密，保证楔形块与墩身之间的最大静摩擦力，克服温度变化对箍身的影响，保证固定的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.053 seconds)
