-
公开(公告)号：CN110318344A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910571605.9
申请日：2019-06-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 阜阳市路兴公路工程监理有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明属于建筑施工领域，具体涉及一种新型钢箱梁0号块支架及0号块搭设施工方法。所述支架包括安装有平联及斜撑的钢立柱、钢立柱上安装主横梁，主横梁安装有贯通轨道梁；贯通轨道梁底部下方固定有限位挂锁与塔柱下横梁的外侧面贴紧；钢立柱固定有限位撑与塔柱下横梁的外侧面贴紧。安装时，钢箱梁各分块吊装至贯通轨道梁的滑块上，牵引系统逐块牵引滑移至设计位置，由千斤顶精确调位支撑于临时支墩上，最后各分块焊接或栓接成整个0号块。本方案克服了传统支架在滑移偏载作用下抗倾覆能力弱的缺点，无须在塔柱下横梁顶面或侧面安装预埋件及扶墙件，同时避免形成塔柱下横梁内部锈蚀通道和砼表面色差等外观瑕疵问题，提高工效并保证安全和质量。
-
公开(公告)号：CN117051818A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310924783.1
申请日：2023-07-26
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种水中钢管桩构筑物抗洪方法及水中钢管桩构筑物，涉及水中钢管桩构筑物技术领域，具体的步骤为：钢管桩之间通过横水流方向连接系连接，提高钢管桩构筑物整体水平承载力，横水流方向连接系与水流方向相正交或斜交；发生洪水时，水流力将作用在横水流方向连接系上，提前调整横水流方向连接系与钢管桩之间的连接，旋转或移动横水流方向连接系，减小横水流方向连接系的阻水面积，水流对横水流方向连接系的荷载降低；洪水结束后，将横水流方向连接系复位，重新连接相邻钢管桩，钢管桩构筑物恢复正常使用。消除抗洪时横水流方向连接系的负作用，减小洪水期的阻水面积，以达到增强结构的抗洪能力。
-
公开(公告)号：CN116971587A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310697287.7
申请日：2023-06-13
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土施工模板结构，包括安装面板(1)，安装面板(1)上设有次楞(2)，安装面板(1)侧方设有主楞(3)，次楞(2)与主楞(3)连接，安装面板(1)端部设有加固结构，采用本发明的混凝土施工模板结构，施工成本低、施工周期短、可提高模板体系的刚度和强度、可提升混凝土结构的美观性和平整度。
-
公开(公告)号：CN110318344B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910571605.9
申请日：2019-06-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 阜阳市路兴公路工程监理有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明属于建筑施工领域，具体涉及一种新型钢箱梁0号块支架及0号块搭设施工方法。所述支架包括安装有平联及斜撑的钢立柱、钢立柱上安装主横梁，主横梁安装有贯通轨道梁；贯通轨道梁底部下方固定有限位挂锁与塔柱下横梁的外侧面贴紧；钢立柱固定有限位撑与塔柱下横梁的外侧面贴紧。安装时，钢箱梁各分块吊装至贯通轨道梁的滑块上，牵引系统逐块牵引滑移至设计位置，由千斤顶精确调位支撑于临时支墩上，最后各分块焊接或栓接成整个0号块。本方案克服了传统支架在滑移偏载作用下抗倾覆能力弱的缺点，无须在塔柱下横梁顶面或侧面安装预埋件及扶墙件，同时避免形成塔柱下横梁内部锈蚀通道和砼表面色差等外观瑕疵问题，提高工效并保证安全和质量。
-
公开(公告)号：CN115162156A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211019246.4
申请日：2022-08-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于栈桥平台的折叠安全护栏，包括底座和栏杆结构，所述底座为两端开口的套管结构，底座上设有导向限位结构，栏杆结构一端位于导向限位结构中并与底座上部铰接相连，导向限位结构上设有用于对栏杆结构定位的一组定位孔。该用于栈桥平台的折叠安全护栏结构设计合理，提高栏杆的耐用性，有大型机械作业时，栏杆可折叠，不易损坏；安装拆除简单，在不影响使用效果的前提下，增加周转次数，提升经济性，以及减少栏杆安拆的动火作业，同时操作简单，安全便捷。
-
公开(公告)号：CN217923124U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222239131.8
申请日：2022-08-25
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种新型自锁抱箍，包括箍身和设在箍身上的法兰板，所述法兰板上设有用于固定的螺栓，还包括用于与建筑墩身直接接触的楔形块，所述楔形块位于箍身的内侧，所述箍身的内壁与楔形块外侧之间斜面配合。该新型自锁抱箍结构设计合理，当温度升高时，受热膨胀，箍身可压迫楔形块使之与墩身接触紧密，保证楔形块与墩身之间的最大静摩擦力，克服温度变化对箍身的影响，保证固定的可靠性。
-
公开(公告)号：CN220555788U
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202321681546.9
申请日：2023-06-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , C04B40/02 , E04G21/24 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种爬模下挂蒸汽养护装置，包括养护架体、盖板、透光保温板和蒸汽发生器，所述养护架体对高墩进行整体包裹，透光保温板安装在养护架体的外围，盖板设置在养护架体内侧与高墩交接位置用于盖住养护架体与高墩之间的缝隙进行密封；蒸汽发生器向高墩、养护架体、透光保温板之间形成的空间喷蒸汽。透光保温板与盖板的使用将养护架体和高墩养护段位于封闭空间内。本实用新型的爬模下挂蒸汽养护装置可对施工段的高墩进行整体包裹形成密封空间，通入蒸汽进行养护；该养护装置在密闭条件下避免受外部冷空气及冷风影响，可使养护环境的温度及湿度统一，做到混凝土养护更加到位、缩短养护时间，在生产效率方面也进一步提高。
-
公开(公告)号：CN220079769U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321500426.4
申请日：2023-06-13
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自动卸载的抱箍装置，抱箍(1)设在墩柱(3)上，抱箍(1)端部通过螺栓(10)固定，抱箍(1)侧端设有电加热器(2)，抱箍(1)上设有加热组件，加热组件与电加热器(2)连接，抱箍(1)上端连接有防坠绳(7)，抱箍(1)底端连接有下拉绳(6)，采用本实用新型的自动卸载的抱箍装置，卸载方便、安全性高。
-
公开(公告)号：CN220555789U
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202321681585.9
申请日：2023-06-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , C04B40/02 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种墩身养护系统，包括养护材料、绑扎结构和接水回收机构，所述养护材料布置在墩身的外围并包裹墩身，绑扎结构将养护材料绑扎在墩身上，接水回收机构设置在墩身底部并与墩身顶部的喷淋管连通。本实用新型的墩身养护系统结构简单、使用方便，可适用于各种形式高度较低的墩身混凝土养护及水的回收利用，更加适合夏季混凝土养护，减少水分蒸发、水分流失、水回收利用节省水资源。
-
公开(公告)号：CN210420898U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921001391.3
申请日：2019-06-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 阜阳市路兴公路工程监理有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种新型钢箱梁0号块支架。所述支架包括安装有平联及斜撑的钢立柱、钢立柱上安装主横梁，主横梁安装有贯通轨道梁；贯通轨道梁底部下方固定有限位挂锁与塔柱下横梁的外侧面贴紧；钢立柱固定有限位撑与塔柱下横梁的外侧面贴紧。安装时，钢箱梁各分块吊装至贯通轨道梁的滑块上，牵引系统逐块牵引滑移至设计位置，由千斤顶精确调位支撑于临时支墩上，最后各分块焊接或栓接成整个0号块。本方案克服了传统支架在滑移偏载作用下抗倾覆能力弱的缺点，无须在塔柱下横梁顶面或侧面安装预埋件及扶墙件，同时避免形成塔柱下横梁内部锈蚀通道和砼表面色差等外观瑕疵问题，提高工效并保证安全和质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.041 秒)