钢围堰防偏下放装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112267482A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011141440.0

    申请日:2020-10-22

    IPC分类号: E02D19/04 E02D27/12

    摘要: 钢围堰防偏下放装置,包括两排左右并排设置的钢护筒组,每排钢护筒组包括若干个沿前后方向间隔设置的钢护筒,每个钢护筒均垂直设置在河道内,每节钢围堰均为上下通透的矩形筒状结构,两排钢护筒组的顶部设置有用于下放钢围堰的吊装结构,钢围堰的内壁和各个钢护筒之间均设置有两套上下间隔的横向防偏移装置,与钢围堰的内壁正对的钢护筒的外圆侧部上沿竖向固定连接有槽钢轨道,横向防偏移装置的一端固定安装在第一节钢围堰的内壁上,横向防偏移装置的另一端滑动或滚动设置在槽钢轨道上。本发明操作十分简单,防止钢围堰在下放过程中出现偏移,还能通过应力传感器及时监控结构的稳定性和安全性,对紧急情况发出预警。

    一种用于销接式吊索的TMD减振架
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110952433A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN202010032338.0

    申请日:2020-01-13

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: E01D11/02 E01D19/16

    摘要: 本发明为一种用于销接式吊索的TMD减振架,有效的解决了现有悬索桥减振适用性不强,阻尼器达不到理想效果、安装受限制的技术问题,包括质量块、弹簧、油阻尼器、减振架,所述减振架包括对称的两个索夹,两个索夹中间经钢柱连接,钢柱上套置有能够左右移动的质量块,所述质量块的一端分别经弹簧和油阻尼器连接索夹,本发明可用于控制悬索桥销接式吊索的风致振动,降低其风振响应,有效防止其疲劳损坏,延长了吊索的使用寿命。

    利用汽车行驶风测试结构驰振的装置与方法

    公开(公告)号:CN108061636A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711200578.1

    申请日:2017-11-27

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    CPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明公开了一种用于研究风作用下结构驰振测试的装置与方法,具体的说是一种通过车辆运动产生风场,进而对结构驰振进行测试研究的移动式类风洞装置,本装置采用在试验平台上的支架之间通过试件约束装置将试件固定,通过汽车将试件处于稳定的汽车行驶风中,并通过位移传感器、风速风向测定仪和振动测量仪来记录试件的驰振数据。本发明具有操作简便的特点,试验流程快捷高效、组装形式灵活,适用性广、造价低廉。

    一种基于散射波法的钢管混凝土脱空检测方法及系统

    公开(公告)号:CN118533962A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410676438.5

    申请日:2024-05-29

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种基于散射波法的钢管混凝土脱空检测方法及系统,方法包括:确定钢管Chirp信号源激振点的位置以及测点的间距;对Chirp信号源激振点的位置进行标示定位;在Chirp信号源激振点的位置进行信号源发射,每次设置不同长度间距获取每次对应的Chirp信号;对每次获取的Chirp信号进行频率色谱图分析,获取混凝土不密实区域和混凝土密实区域;基于混凝土不密实区域,根据各测点峰值频率骤然增减的变化初步定位到钢管缺陷位置;基于初步定位到钢管缺陷位置,分析得到时域信号的特征参数,最终确定钢管缺陷位置。本发明通过观察各测点峰值频率骤然增减的变化有效判断出钢管混凝土试件是否密实及定位到缺陷具体位置。

    一种植入法施工的预制桩柱垂直度控制装置及方法

    公开(公告)号:CN118207871A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410421619.3

    申请日:2024-04-09

    IPC分类号: E02D13/04 E02D13/06 E02D33/00

    摘要: 本发明属于预制桩施工技术领域,公开了一种植入法施工的预制桩柱垂直度控制装置及方法,包括固定在地面上的支撑组件,支撑组件上设置有用于对预制桩进行限位的限位组件,限位组件与预制桩活动设置;限位组件包括套设在预制桩上的控制环和限位环,控制环与支撑组件固接,限位环与支撑组件活动连接;控制环滑动套设在预制桩上,限位环套设固接在预制桩上,控制环上设置有用于监测和调节预制桩垂直度的调节组件,调节组件与预制桩的外壁接触设置。本发明结构简单,使用方便,成本低且可重复利用,可在预制桩植桩的过程中控制预制桩的垂直度,提高预制桩的植桩质量,保证预制桩的承载力,提高施工质量。

    利用汽车行驶风测试结构驰振的装置与方法

    公开(公告)号:CN108061636B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN201711200578.1

    申请日:2017-11-27

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明公开了一种用于研究风作用下结构驰振测试的装置与方法,具体的说是一种通过车辆运动产生风场,进而对结构驰振进行测试研究的移动式类风洞装置,本装置采用在试验平台上的支架之间通过试件约束装置将试件固定,通过汽车将试件处于稳定的汽车行驶风中,并通过位移传感器、风速风向测定仪和振动测量仪来记录试件的驰振数据。本发明具有操作简便的特点,试验流程快捷高效、组装形式灵活,适用性广、造价低廉。

    基于伞状三维结构的城市生态稳定性预测评估方法、系统

    公开(公告)号:CN116957348A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310245989.1

    申请日:2023-03-14

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种基于伞状三维结构的城市生态稳定性预测评估方法、系统,包括如下步骤:构建以社会‑生态‑经济三元体系的三维伞状结构城市生态承载力评价指标体系;计算城市生态承载力指标体系指标权重;计算指标相对基点的离散程度;采用二维节点评估法对相应状态层稳定性进行评估;计算各个状态层权重;通过各个状态层权重完成整体城市生态稳定性预测评估。本发明方法按照伞状三维结构的功能性和结构性构建城市生态承载力指标体系模型,提出二维节点评价法能够对城市生态不同结构层的对象进行整体和局部的建模分析,并可在复杂的系统中找到整体和局部之间、局部与局部之间的关联性,能够在城市生态稳定程度评估时直观表现出其特征。

    一种基于弹性变形理论及静载试验的桩基垂直度检测方法

    公开(公告)号:CN116607579A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310714480.7

    申请日:2023-06-16

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种基于弹性变形理论及静载试验的桩基垂直度检测方法,包括:在最下一节钢筋笼上定位安装分布式光纤传感器,分布式光纤传感器沿若干节钢筋笼竖直向上绑扎,形成测线;将分布式光纤传感器穿过加载装置上的预留孔,并将若干节连接的钢筋笼下放到钻孔中,直至达到钢筋笼的设计高度,将测线固定在灌注桩柱顶;浇筑混凝土,采用回弹仪对灌注桩桩身混凝土强度进行检测,当达到预设强度值后,对灌注桩的桩头进行处置找平;连接采集仪与测线,进行设备调试,调试完成后,对灌注桩的桩基进行标准竖向加载,同步启动采集仪对测线数据进行采集,根据采集的数据获得桩基垂直度。本发明研发的装置简单、成本低;检测方法简单,容易掌握。