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公开(公告)号：CN119000882A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411090650.X
申请日：2024-08-09
Applicant: 郑州大学
Inventor： 李胜利 , 张龙 , 冯杰 , 徐斌 , 石军伟 , 汪强 , 李亚东 , 李娟 , 孙猛 , 李广慧 , 李攀杰 , 姜楠 , 顾盛 , 毋光明 , 李金珂 , 王太钢 , 解路
Abstract: 本发明公开了一种用于钢丝断丝声发射监测的波导杆并联引波结构，主要用于平行钢丝斜拉索的断丝监测，以防止钢丝断丝对斜拉索的安全性和稳定性造成不利影响，平行钢丝斜拉桥服役过程中，斜拉索常用于支撑主梁，而钢丝断丝是斜拉桥运维过程中的一个潜在隐患，可能引发桥梁安全事故；本发明利用并联引波的原理，通过一个声发射传感器实现对平行钢丝束斜拉索断丝的监测，确保桥梁运行的安全，同时利用该结构大大降低了声信号的衰减，减少了声发射传感器的部署量以及部署位置，极大的降低了成本，提高了监测的准确度。
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公开(公告)号：CN117058537A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310917634.2
申请日：2023-07-23
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉扫描的中小跨径桥梁损伤识别方法。包括：一是确定扫描框尺寸；二是对桥梁进行基于计算机视觉扫描的快速振动测试，在扫描框重叠步进的状态下完成整座桥梁或者重点关注区域的振动测试；三是在高密度测点下对每个扫描框实时的视频图像进行结构位移响应识别；四是对每个扫描框单独进行损伤识别，通过对扫描框内多测点的振动数据进行模态参数识别，利用识别的多阶次模态振型曲率片段识别结构损伤位置；该方法利用医学检查上的扫描检查概念与计算机视觉结合，实现单一视场范围便完成一次损伤识别，克服了计算机视觉视场有限、损伤识别测点不足的双重问题，可以快捷地实现高密度测点下的结构微小损伤的快速识别。
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公开(公告)号：CN117057211A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310537356.8
申请日：2023-05-14
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06F18/25 , G01M7/02 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种考虑位置增敏的梁式结构损伤识别方法，首先环境激励或主动激励下进行结构振动测试，通过传感器采集结构响应信号，利用振动信号识别结构多个模态的振型曲率；其次，解析结构各阶模态曲率与结构损伤位置之间的关系，构建梁式结构模态曲率损伤灵敏度与结构损伤位置之间的解析关系；根据与位置相关的损伤灵敏度关系对各个结构位置的不同模态单独设置权重，融合多模态振型曲率对损伤识别进行位置增敏，并建立多模态曲率位置增敏的梁式结构损伤识别新方法。该损伤指标考虑了损伤发生的位置对结构损伤识别效果的影响，与传统的方法相比各个位置的损伤灵敏度都有不同程度的提升。本发明可用于基于振动的梁式结构健康监测与无损检测中。
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公开(公告)号：CN117007688A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310984216.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁预应力钢束损伤声发射监测噪声实时滤除方法，包括：在混凝土桥梁表面布置声发射传感器对轮胎‑路面噪声信号和损伤信号进行分别采集，获得声发射样本；结合损伤信号特征选取适用的时间窗口提取出相应的声发射参数；为减少特征冗余，应用层次聚类方法判断不同参数之间的相关性，选出相关性较低的参数；对所获的声发射参数信号进行聚类；本发明基于声发射参数的实时滤波方法在桥梁监测中抗噪音干扰能力强、操作简单，对与将声发射技术用于桥梁等结构的现场监测有重要意义。
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公开(公告)号：CN114016038B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111258754.3
申请日：2021-10-28
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种CFRP‑钢材组合缆索结构，包括护套，所述护套内设置有多根平行钢丝和内部CFRP索股，所述内部CFRP索股表面设置有绝缘透水包层，所述平行钢丝与整流器的负极电连接，所述内部CFRP索股与整流器的正极电连接，整流器与电源连接；还公开一种利用雨水导电的电化学防腐蚀方法，雨水通过护套上的破损部位进入护套内部，流经平行钢丝和内部CFRP索股后形成电连接通路，整流器与电源配合向内部CFRP索股施加外加电位形成阴极保护。本发明能够有效抑制腐蚀，大幅提高目前缆索的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118797264A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410776141.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F18/20 , E01D21/00 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/02 , G06F18/21 , G06F18/241 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N5/01 , E01D101/28
Abstract: 本发明提出一种基于撞击速率的预应力空心板桥实时状态评估方法，首先，进行声发射参数的相关性分析，比较了多种相关性分析方法(Pearson、Spearman和Kendall)，选择撞击速率作为最优参数；其次，针对撞击速率这一参数综合比较了KNN、1D CNN、决策树、SVM和LSTM模型选择KNN作为最优模型对结构进行综合评价；为了评估该方法在现场桥梁不同运行环境下的测试性能，本发明将该方法应用于某在役空心板桥，利用现场试验验证该方法在空心板桥状态评估中的可行性，并利用一系列评价指标量化该方法运算的精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN118781350A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410999859.1
申请日：2024-07-24
Applicant: 郑州大学
IPC: G06V10/26 , G06V10/74 , G06T7/80 , G06N3/0464 , G06T7/70
Abstract: 本发明公开了一种可见光联合红外图像的体外预应力管道灌浆空洞图像分割方法，本发明将可见光图像与红外图像相结合，利用可见光图像分离灌浆管道与外界环境，屏蔽了外界相似红外特征对灌浆缺陷分割的影响，并利用mask蒙版处理后的红外图像进行空洞分割，完全消除外部相似特征对空洞分割结果的影响，提高了灌浆空洞分割的精度，在体外预应力管道灌浆质量检测领域具有分割精度高，分割错误少的优势。
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公开(公告)号：CN117007688B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310984216.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁预应力钢束损伤声发射监测噪声实时滤除方法，包括：在混凝土桥梁表面布置声发射传感器对轮胎‑路面噪声信号和损伤信号进行分别采集，获得声发射样本；结合损伤信号特征选取适用的时间窗口提取出相应的声发射参数；为减少特征冗余，应用层次聚类方法判断不同参数之间的相关性，选出相关性较低的参数；对所获的声发射参数信号进行聚类；本发明基于声发射参数的实时滤波方法在桥梁监测中抗噪音干扰能力强、操作简单，对与将声发射技术用于桥梁等结构的现场监测有重要意义。
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公开(公告)号：CN116543317A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310307156.3
申请日：2023-03-27
Applicant: 郑州大学 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 郑州市路通公路建设有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V10/764 , G01H9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于无人机检测桥梁缆索振动频率的降噪方法，本方法先通过无人机拍摄缆索的振动视频，采用计算机视觉算法进行缆索的边缘检测，从而计算无人机和缆索的叠加位移时程，之后，为了减少无人机自身振动影响，以期得到信噪比较高的频谱图像，通过EMD分解叠加位移数据得到N个IMF函数；最后，对高频IMF函数进行叠加，经傅里叶变换后把数据变换到频率，使用PeakPicking算法得到缆索的各阶振动频率，本发明可以提高无人机检测缆索振动频率的精度，减少无人机自身运动的影响。
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公开(公告)号：CN113884258B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111370681.7
申请日：2021-11-18
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明提供的一种考虑温度对桥梁刚度影响的检验系数修正方法，不仅能提高计算精确度与评价准确度，还能为目标的校验系数进行修正，且可以适应目前桥梁承载能力，并可以消除现场测试温度环境对结构校验系数精度的影响，从而保证桥梁承载力评定结果的可靠度，其解决的技术方案是，包括以下步骤，首先获得混凝土主梁在不同温度下的荷载‑响应关系，然后建立主梁整体温度与主梁刚度的回归关系，得到回归系数，然后根据所述回归系数计算理论参考温度下的主梁刚度，最大加载力时的主梁刚度，最后计算温度修正系数并对桥梁荷载试验的校验系数进行温度修正。
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