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公开(公告)号：CN119939682A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411863153.9
申请日：2024-12-17
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F113/10
Abstract: 本发明公开了一种基于形心同轴的3D打印路径设计及模型优化方法、系统，优化方法包括：如果打印构件已有三维实体模型，对三维实体模型进行分层切片，得到各打印层片打印路径信息；计算得到打印层片的形心位置；对打印层片的形心位置进行判断，若形心同轴，则确定打印层片的打印路径；若形心不同轴，调整模型姿态直至满足形心同轴；如果打印构件没有三维实体模型，进行第一层打印层片设计；计算第一层打印层片的形心，构建形心轴；设计得到打印层片的打印路径；连接确定的打印层片的打印路径，构建打印构件的空间打印路径，得到打印构件的三维实体模型。本发明降低打印过程的形心波动，提升打印过程稳定性、提高打印成功率。
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公开(公告)号：CN115125829B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202210860529.5
申请日：2022-07-21
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 北京工业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种拱梁组合轻型化预制盖梁及其施工方法。现有预制盖梁自重较大、对吊装和运输设备要求高。本发明包括盖梁顶板、盖梁底板、底板局部加强段、拱型梁、斜杆和竖向隔板；盖梁底板的宽度小于盖梁顶板的宽度；底板局部加强段位于盖梁底板顶面的两侧；拱型梁向上拱起，两端分别连接到两侧的底板局部加强段；斜杆的顶部连接到盖梁顶板的端部，底部连接到底板局部加强段；竖向隔板顶部连接到盖梁顶板，底部连接到拱型梁或底板局部加强段。本发明采用整体预制拼装技术施工，相较于现浇结构，大大减少了施工工期，降低了施工对周围环境和交通的影响；自重大幅减轻，对吊装和运输设备的要求较低，整体受力性能更优。
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公开(公告)号：CN119188944A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411478580.5
申请日：2024-10-22
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种3D打印过程结构变化形心数据的获取方法、系统，获取方法包括：输入打印结构的模型数据和打印层厚度数据；对输入的模型进行解构，得到顶点数据，获取模型沿层积方向的坐标值范围，计算得到打印高度；对模型进行分层，得到各打印层沿层积方向的坐标值，创建分层切片平面；然后基于打印结构模型数据、分层切片平面数据，分别获取各层片形心数据或层积结构整体形心数据。本发明的方法通过Grasshopper插件实现，实现对打印过程中变化模型的处理、模型数据调用、形心数据的批量计算，显著提高了数据的获取效率，避免跨软件计算存在的数据转换难、计算结果偏差等问题，且所得数据可直接作为后续打印路径设计的依据数据源，简化流程，提高效率。
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公开(公告)号：CN114563345B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210335040.6
申请日：2022-03-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种水泥基3D打印试件层间粘结强度测试装置和测试方法，包括：支架、定高仪、测试块、冲击器和第三固定架；支架的上部通过第一固定架固定有定高仪；冲击器位于定高仪之下，冲击器通过第二固定架固定于支架上，冲击器包括T型台和测试头，T型台与测试头为可拆卸连接，测试头底端形状为圆形或一字型或矩形；定高仪、测试块、冲击器的中心线一致且与打印试件的测试位置对应；第三固定架设置在支架的底部且位于冲击器之下，用于固定打印试件。本发明测试装置结构简单，测试方法操作简单，容易掌握，测试迅速方便，测量数据可靠、准确，可在施工现场进行测试，适用于打印试件层间粘结强度实时监测。
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公开(公告)号：CN116086748A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310254471.4
申请日：2023-03-16
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式桥墩足尺拟静力试验装置及其方法。室内缩尺模型试验无法真实模拟足尺预制结构的受力情况。本装置包括锚固桩基、预制墩柱、水平反力墙、加载横梁和支撑立柱；预制墩柱和水平反力墙竖向设置于锚固桩基上，水平反力墙位于预制墩柱的一侧；预制墩柱的顶部设置有墩顶加载帽梁，墩顶加载帽梁的侧面与水平反力墙之间设置有水平作动器；支撑立柱竖向设置于锚固桩基上，支撑立柱位于预制墩柱的两侧，支撑立柱的顶部设置有加载横梁，加载横梁与预制墩柱之间设置有竖向千斤顶。本发明填补了装配式桥墩足尺拟静力试验装置的空白，能适用多种桥墩形式的足尺拟静力试验，并能对桥墩进行纵向和横向加载，适用范围广，可操作性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115125829A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210860529.5
申请日：2022-07-21
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 北京工业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种拱梁组合轻型化预制盖梁及其施工方法。现有预制盖梁自重较大、对吊装和运输设备要求高。本发明包括盖梁顶板、盖梁底板、底板局部加强段、拱型梁、斜杆和竖向隔板；盖梁底板的宽度小于盖梁顶板的宽度；底板局部加强段位于盖梁底板顶面的两侧；拱型梁向上拱起，两端分别连接到两侧的底板局部加强段；斜杆的顶部连接到盖梁顶板的端部，底部连接到底板局部加强段；竖向隔板顶部连接到盖梁顶板，底部连接到拱型梁或底板局部加强段。本发明采用整体预制拼装技术施工，相较于现浇结构，大大减少了施工工期，降低了施工对周围环境和交通的影响；自重大幅减轻，对吊装和运输设备的要求较低，整体受力性能更优。
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公开(公告)号：CN114075810B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210057516.4
申请日：2022-01-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向混凝土3D打印的空间路径拟合方法及系统。目前鲜有专门针对混凝土3D打印的空间路径规划方法。本方法建立打印模型,建立世界坐标系；对打印模型进行切片分层，获得各层模型路径点序；提取切片模型的法向量Z，构建相邻两点的点间矢量，求解法向量Z和点间矢量所构建平面的法向量Y；构建包含法向量Y和点间矢量的基平面P；根据机器人工具端坐标确定欧拉旋转矩阵T，对基平面P进行坐标变换，得到机器人工具端坐标系下的空间路径点序；基于空间路径点序的坐标信息控制打印头姿态。该方案根据混凝土模型的特点进行空间分层，提升打印任意复杂的混凝土结构的能力，从而满足了混凝土多自由度3D打印的灵活要求。
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公开(公告)号：CN114315288A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210099552.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了3D打印水泥基材料的制备方法和水泥基打印构件的制备方法，打印构件的制备方向包括以下步骤：S1、将制备得到的水泥基材料放置到混凝土3D打印机的挤出设备内；S2、根据打印构件的形状和尺寸设置打印参数，使用混凝土3D打印机进行打印形成初始混凝土构件；S3、将初始混凝土构件静置1‑3天后，进行蒸汽养护，得到水泥基打印构件。本发明的水泥基材料大大降低材料配合比成本，本发明水泥基材料打印的打印构件强度可满足等级C40，各个方向的抗压强度数值差异在15％以内，表现较好的各向同性性能，且经过蒸汽养护后打印构件的强度满足预制构件出厂标准，可直接用于吊装施工，减少了打印构件制备的工期。
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公开(公告)号：CN114102797A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111617316.1
申请日：2021-12-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种3D打印建筑材料可打印性能的量化装置及其使用方法，该装置主要由三部分组成，分别为按压端头，活塞筒和变截面挤出嘴，其中活塞筒中设置有活塞杆及连接活塞杆的活塞，活塞杆的另一端与按压端头连接，变截面挤出嘴连接在活塞筒的底端，按压端头中设计有数显压力传感器。装置结构简单，成本低。通过使用时，将活塞筒中装入3D打印建筑材料，通过按压所述按压端头，活塞筒中的建筑材料被挤入变截面挤出嘴中，再从变截面挤出嘴的出料口排出，整个挤出过程中数显压力传感器可以显示压力。记录FB1、FB2并计算出FJ，通过三组数据能够进行量化分析，误差小，灵敏度大，操作简单。同时上机打印前，可对3D材料的可打印性能进行良好的预测。
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公开(公告)号：CN113279324A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110701847.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及半预制UHPC‑NC组合盖梁连接构造及拼装方法，所述构造包括预制UHPC外壳、墩柱和墩柱牛腿支架平台；预制UHPC外壳包括底板、前后两侧的侧板和左右两端的端板，组成顶部敞开的壳形结构；预制UHPC外壳置于墩柱顶部的墩柱牛腿支架平台，墩柱顶部的墩柱预留钢筋向上插入预制UHPC外壳内，在预制UHPC外壳内浇筑混凝土连接成整体。本发明可兼容整体现浇和全预制盖梁的优点，并合理避开分段预制盖梁的缺点，在城市密集地区、海边公路等土地紧张区域的超30m长大盖梁桥梁建设中具有广阔的应用推广前景，有效解决高速公路与城市干道、普通公路、景观公路等“共建”和“交叉建设”导致的土地资源紧缺的现实难题。
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