公开(公告)号：CN212582577U

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202020126052.4

申请日：2020-01-20

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 ,  马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司 ,  中建筑港集团有限公司

Inventor： 吴波 ,  李斌 ,  李承钢 ,  马旭 ,  王丽芳 ,  王珏 ,  许福丁 ,  张明杰 ,  张柏英 ,  刘振 ,  吴金华 ,  吴磊 ,  袁凤翔 ,  杨雷 ,  张伟 ,  于潇 ,  黄伟 ,  王志国 ,  袁绍灿

IPC: E02B3/02 ,  E02B3/12 ,  B66C1/12

Abstract: 本实用新型提供一种压载反滤排体结构，包括土工布顶层、土工布底层、中间配重层，土工布顶层、土工布底层、中间配重层经固定扣件固定。本实用新型的有益效果是：具有良好的整体性和反滤特性，解决了传统水下级配碎石反滤层铺设稳定性差、损耗严重、施工质量无法保证的情况；同时可有效解决水运工程传统沉排体反滤层与压载体结合不好、整体性较差、搭接量大及撕排缩排等施工缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209538114U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201821787942.9

申请日：2018-11-01

Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 吴波 ,  杨文斌 ,  王志瑜 ,  李承钢 ,  郭春玲 ,  李斌 ,  陆宽

IPC: E02B3/06 ,  E02B3/12

Abstract: 本实用新型提供一种重力式码头基于原位淤泥固化技术的复合地基结构，该结构位于重力式码头主体结构与后方陆域之间。根据上部荷载条件及使用要求对该范围内的原状土按照一定的置换率和分布方式进行固化处理，使固化土与原状土复合后形成复合结构。本实用新型的有益效果是：大幅度减少土体开挖量、回填量和淤泥外抛量，大量节约了块石等建筑材料，减少了环境污染，大大降低了工程造价，符合国家倡导的绿色、环保、节能、减排的理念要求；同时该结构能够减少地基不均匀沉降对港口重力式结构稳定性和上部工艺设备基础不协调变位的不利影响。