-
公开(公告)号：CN113530498A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110700115.1
申请日：2021-06-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B43/013 , F16L55/045
Abstract: 本发明涉及海洋油气开发技术领域，且公开了一种深水受限三维空间水平井口连接管道系统，包括管道快速连接器、涡激振动抑制装置、弯管、直管短节、球法兰等六部分组成。该一种深水受限三维空间水平井口连接管道系统，为一种带有抑制涡激振动装置、布置于受限三维空间的水平刚性连接管道系统，具有结构强度及疲劳寿命可靠、性价比高、安装方便的特点，通过对整套系统不同组件的设计，基本可以满足各种水平井口油藏特征、空间布置等要求，使用带有涡激振动抑制装置、三维空间的水平刚性连接管道系统极大保证深水油气田的安全开发、生产。
-
公开(公告)号：CN105351656A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510772461.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 西安向阳航天材料股份有限公司
CPC classification number: F16L41/021 , F16L13/02 , F16L13/0263 , F16L41/026
Abstract: 本发明公开了一种带连接孔的机械式复合管，包括碳钢基管和套在碳钢基管内的耐腐蚀合金衬管，该复合管上设有连接孔。本发明还公开其制备方法：首先在碳钢基管上开设基管孔，将清理后的腐蚀合金衬管套在碳钢基管内，采用液压或气压将基衬管使基衬紧密贴合在一起；在基管孔处碳钢基管和耐腐蚀合金衬管间隙处进行封口焊接或堆焊焊接，最后在耐腐蚀合金衬管上开设衬管连接孔，衬管连接孔的中心与基管孔的中心相对应。本发明复合管具有内外两层金属的结构，具有相当强度的紧密贴合，基管承压，衬管耐腐蚀，连接孔可以连接支管、各种支管接头和仪表接头。
-
公开(公告)号：CN100588481C
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200710145780.9
申请日：2007-09-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
Abstract: 管端旋压扩口翻边机，液压机构包括电机—油泵、油箱和控制阀组；油泵与控制阀组和油箱相连，控制阀组固定在油箱箱体上并与夹紧机构油缸、旋压机构液压马达及顶推油缸连接；夹紧机构机座固定在液压机构油箱面板，上横梁固定油缸，油缸活塞杆连接滑块，机座固定的导轨内设滑块，滑块与油缸活塞杆连接并固定上模块，上模块设上夹紧钳口；下模块固定在机座并设下夹紧钳口；旋压机构机架固定在液压机构油箱面板，两导向轴一端与夹紧机构机座固定，另端固定在机架另侧壁，壳体设滑动轴承而固定在两导向轴，壳体内安装带有旋压头的推进体及液压马达，推进体连接液压马达输出轴，顶推油缸固定在机架上，其活塞杆与壳体连接；适合多种管径管端扩口翻边加工。
-
公开(公告)号：CN216839846U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202022902592.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Inventor： 侯涛 , 刘玉玺 , 尹汉军 , 叶茂盛 , 黄怀州 , 刘东亮 , 赵庆凯 , 胡晓明 , 王晓蕾 , 孙晋华 , 陈鹏 , 曹竞祎 , 王明国 , 黄卫国 , 张海荣 , 孙贞 , 刘洪涛 , 王越钊 , 王涛 , 玄成侠
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于渤海海域标准化设计的八腿中型B2类导管架，包括：由八根主管和多根水平管构成的长方体框架结构，自左往右沿框架结构长度延伸方向，主管呈矩形阵列排布并垂直设置，配合多根水平管将框架结构构造成第一立面、第二立面、第三立面和第四立面，自下而上沿框架结构高度延伸方向构造成第一水平层、第二水平层、第三水平层和第四水平层，第三水平层和第四水平层上均设有包括多个隔水套管导向的管支撑框架和第四隔水套管支撑框架。本实用新型的八腿中型B2类导管架具备标准化的结构形式，可实现导管架结构批量化建造和安装，有效降低人力投入、缩短项目周期，降低工程投资费用。
-
公开(公告)号：CN215285194U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121335636.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式模块化立柱储油生产设施，包括模块部，所述模块部下方设置有立柱部，所述立柱部下方设置有浮箱部，所述模块部之间设置有栈桥部，所述模块部上方设置有直升飞机甲板；该一种可移动式模块化立柱储油生产设施通过设置浮箱部利用回字形结构，其稳定性好，整体设施具有很强的抗冰能力，能够在冰情严重的环境下进行作业，通过设置立柱部与模块部插接连接，使得顶部模块可根据用户需求更换，延长设施使用时间，通过立柱部与模块部，使得开发方式无水下设施，降低了水下维修、保养费用，对边际油田开发具有显著经济效益。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215285162U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120737085.7
申请日：2021-04-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B3/14
Abstract: 本实用新型公开了一种半潜平台船体入舱式液封组合装置，包括管状的注入构件、甲板穿舱件和液封本体，注入构件上设置有输入口，液封本体上设置有输出口，甲板穿舱件穿设于舱体甲板，液封本体的顶部接在甲板穿舱件的舱体内侧端，液封本体的底部设置有封盖，注入构件与甲板穿舱件的舱体外侧端固定，且注入构件的下端口经甲板穿舱件伸入液封本体，注入构件与液封本体之间存在间隙，且下端口低于输出口，输入口、注入构件、液封本体和输出口之间构成入舱通道；使用过程中货舱介质可由入舱通道进入舱内，由注入构件的下端口与输出口之间存在的液位差实现液封功能，相对于现有技术，大大节省了液封装置的安装、操作空间。
-
公开(公告)号：CN214566038U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120366655.6
申请日：2021-02-09
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了一种储油式半潜平台压排载用吸排口组合装置，包括吸排口本体、冲击板和支撑连接组件，吸排口本体在顶部设置连接口、底部设置排出口，设置在半潜平台船体底板上的冲击板通过支撑连接组件连接正上方的排出口，排出口、吸排口本体和连接口相连通并构造出压载水吸排通道，使用过程中压载水可由连接口进、排出口排出，也可由排出口进入，再由连接口排出，适用于半潜平台压主动压排载系统；其中冲击板设置在排出口正下方，大大减小了半潜储油平台主动压排载作业对吸排口处船体底板的磨损、变形以及冲蚀的影响，起到保护吸排口处船体底板的作用，优化了因吸排载工况产生的材料损耗、底板在位维修更换问题，提高了排载作业的安全性。
-
公开(公告)号：CN212429895U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020423613.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16K27/06 , F16L13/02 , F16L55/115
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的超高压高低点排放总成，安装于超高压主管道上，其包括：排放件、连接件和封堵件，排放件内构造有第一通道，第一通道两端分别设有排放进口和排放出口，第一通道中设有与排放件转动连接的隔断件，隔断件在0至90度范围内旋转时，以导通或关闭第一通道，排放进口与超高压主管道连接；连接件内部构成有第二通道，第二通道两端分别设有连接进口和连接出口，连接进口与排放出口连接；封堵件与连接出口可拆卸连接。本实用新型的超高压高低点排放总成采用连接型式结构，操作简单方便，占用空间小，重量轻，密封效果好，提高管道检修效率的同时也保障了安全作业系数。
-
公开(公告)号：CN209278861U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821725414.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种法兰泄漏保护装置，包括：对接在管线法兰上的数个弧形面板、套装在管线上的密封圈，其中，数个弧形面板的对接处涂有防火密封胶，且对接、套装处安装有垫圈；该数个弧形面板的一面为Ω形，另一面为空心的椭圆柱体；且空心的椭圆柱体的侧面设有数个用于安装的螺栓孔：椭圆柱体与Ω形弧形面板的对接处为与Ω形弧形面板相对应的Ω形。本实用新型不仅能够将泄漏气体进行定向导出，解决了可燃气体的累积问题；而且，还能够承受泄漏气体外部燃烧时的热辐射影响，起到防火墙的作用；大大提高了作业效率，降低了钢结构基础的重量。
-
公开(公告)号：CN207089587U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720888833.5
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种海上平台的多功能立柱装支架，包括：预先安装在平台甲板上的生根件、与生根件连接的杆件、与杆件连接的过渡连接柱、与杆件连接的过渡连接板、与杆件连接的过渡连接件,其中,过渡连接柱为梯形结构；过渡连接板为凹字形结构；过渡连接件为L字形结构。本实用新型不仅能够随甲板结构一同预制，解决了需要在海上现场预制及安装工作比较困难的问题；而且，其只需少量的立柱便能够集成多个电仪设备，解决了海上平台上有大量的单独的立柱存在的问题；大大降低了施工难度，提高了工作效率和质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
62
records
(took 0.087 seconds)
