一种汽油选择性加氢脱硫方法

    公开(公告)号:CN111117693B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201811272595.0

    申请日:2018-10-30

    IPC分类号: C10G45/08

    摘要: 本发明公开了一种汽油选择性加氢脱硫方法,包括如下内容:固定床反应器内设置两个催化剂床层,沿物流方向第一催化剂床层装填硫化型加氢脱硫催化剂A,第二催化剂床层装填硫化型加氢脱硫催化剂B,在加氢脱硫反应条件下,原料油依次通过上述催化剂床层进行反应,得到产物;以硫化型加氢催化剂A重量为基准,MoS2的重量含量为1wt%以上且小于11wt%,Co9S8的重量含量为0.1wt%~7wt%;以硫化型加氢脱硫催化剂B重量为基准,MoS2的重量含量为11%~20%,Co9S8的重量含量为0.1wt%~7wt%;第一床层与第二床层催化剂装填体积比为2/8~8/2。该方法能够有效的提高汽油加氢脱硫反应的活性和选择性,适用于工业应用。

    灵活单段加氢裂化工艺
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109988636B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201711468903.2

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种灵活单段加氢裂化工艺。蜡油原料与氢气混合后进入单段加氢裂化反应器,通过上部单段加氢裂化催化剂床层后的物料分成两股;一股物料经床层中间气液分离器分离得到液体,并抽出加氢裂化反应器与氢气进入加氢异构裂化反应器进行异构裂化反应;另一股物料为气液混合物流,混合物流继续向下流经下部的单段加氢裂化催化剂床层;单段加氢裂化反应物料和加氢异构裂化反应物料分别进行气液分离和分馏,得到不同规格石脑油、航煤、柴油和尾油产品。本发明提供了一种在一套加氢装置上同时生产两种以上不同规格馏分油产品的单段加氢裂化工艺,可以充分利用部分裂化物料所携带的热量,实现单段加氢裂化反应器与加氢异构裂化反应器的耦合操作。

    一种柴油超深度脱硫、脱芳烃的方法

    公开(公告)号:CN111073683A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201811226385.8

    申请日:2018-10-22

    IPC分类号: C10G45/02

    摘要: 本发明公开了一种柴油超深度脱硫、脱芳烃方法,包括如下内容:在加氢反应条件下,原料油由上至下依次通过反应器内装有加氢催化剂的区域I、区域II、区域III和区域IV,与各区域内的催化剂及自下而上的氢气进行加氢反应,加氢反应产物由反应器底部流出;其中区域I、区域II和区域III的反应温度逐渐升高,区域IV的反应温度比区域III的反应温度低51~100℃。该方法通过不同催化剂的合理级配,以及调整与催化剂对应的工艺参数,用于柴油的加氢反应中,能够满足生产低硫、低芳烃柴油的需要。

    一种加氢催化剂废弃料的回收再利用方法

    公开(公告)号:CN108620083B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201710182317.5

    申请日:2017-03-24

    摘要: 本发明公开了一种加氢催化剂废弃料的回收再利用方法,包括如下内容:(1)将载体和/或催化剂废弃料粉碎,然后选用180~200目筛进行过筛,过筛后粉料备用;(2)将步骤(1)中得到的粉体进行打浆,得到固含量为15wt%~55wt%的浆液,在搅拌条件下加入硝酸‑磷酸‑有机酸溶液,升温至65~100℃恒温30~90min后,冷却至室温,再加入有机胺混合均匀,得到废弃料的溶胶浆液;(3)将废弃料溶胶浆液、改性大孔氧化铝粉、小孔氧化铝粉混合物及助挤剂混合均匀,经混捏、成型、干燥和焙烧后,得到氧化铝载体;(4)负载活性组分得到加氢催化剂。本发明方法能够有效的回收再利用加氢催化剂废弃料,无废水废渣产生,无环境污染,同时本发明方法得到的催化剂具有较高的催化活性。

    一种柴油液相加氢降凝工艺

    公开(公告)号:CN109988633A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711468799.7

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种柴油液相加氢降凝工艺。柴油原料与循环油在液相加氢条件下进入液相加氢精制反应器,通过加氢精制催化剂床层后的物料分成三股;一股物料继续在液相加氢降凝条件下进入液相加氢降凝反应器进行加氢降凝反应,反应物流进行气液分离和分馏,第二股直接进行气液分离和分馏,得到不同规格的柴油产品。本发明首次提供了一种在一套液相加氢工艺装置上同时生产两种以上不同规格柴油产品的加氢工艺,可以充分利用部分加氢精制物料所携带的热量,实现液相加氢精制反应器与液相加氢降凝反应器的耦合操作。

    一种灵活生产低凝点柴油的加氢工艺

    公开(公告)号:CN109988601A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711468920.6

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: C10G65/04

    摘要: 本发明公开了一种生产低凝点柴油的加氢工艺。柴油原料经过加氢精制后,进入加氢改质反应器,通过加氢改质催化剂床层后的物料分成两股;一股物料经床层中间抽出改质反应器,并进入加氢异构降凝催化剂床层进行降凝反应;另一股物料继续向下流经下部的加氢异构降凝催化剂床层;所得加氢异构降凝反应物料和加氢降凝反应物料分别进行气液分离和分馏,得到不同规格的柴油产品。本发明首次提供了一种在一套加氢工艺装置上同时生产两种以上不同规格柴油产品的加氢耦合工艺,可以充分利用部分加氢改质物料所携带的热量,实现加氢改质降凝反应器与加氢降凝反应器的耦合操作。

    重整催化剂中不同形态硫元素含量的分析方法

    公开(公告)号:CN106338551B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201510394112.4

    申请日:2015-07-07

    IPC分类号: G01N30/02

    摘要: 一种重整催化剂中不同形态硫元素含量的分析方法,包括如下步骤:将重整催化剂样品研磨后分成两份,将其中的一份重整催化剂样品送入燃烧炉,于900~1200℃在氧气中充分燃烧,燃烧产生的气体用强氧化剂溶液吸收得到吸收液,将吸收液用离子色谱测定其中的硫酸根含量,并由此得到重整催化剂中的总硫含量,将另一份重整催化剂样品和碱性化合物溶液于20~50℃反应,使重整催化剂的硫酸根溶入碱性化合物溶液中,再用离子色谱测定碱液中的硫酸根含量,从而得到重整催化剂中以硫酸盐形式存在的硫的含量。该法可测定重整催化剂中以硫化物形式和以硫酸盐硫形式存在的硫元素的含量。